Qui pourrait m'aider sur un énorme problème
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Marco1966
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Marco1966 Messages postés 8 Date d'inscription jeudi 2 octobre 2008 Statut Membre Dernière intervention 2 octobre 2008 - 2 oct. 2008 à 12:54
Marco1966 Messages postés 8 Date d'inscription jeudi 2 octobre 2008 Statut Membre Dernière intervention 2 octobre 2008 - 2 oct. 2008 à 12:54
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cach103
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2 oct. 2008 à 12:02
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Bonjour
Ce sont des tubes fluorescents de 9 watts ??
Y a t il un starter ?
Ce sont des tubes fluorescents de 9 watts ??
Y a t il un starter ?
Marco1966
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2 octobre 2008
2 oct. 2008 à 12:06
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Salut
merci de t'interresser à mon chtit probleme,
oui c'est des tube fluorescent mais dans la lambe il n'y a pas de starter, je usuppose que dans le néon il y a un systeeme equivalent...
merci de t'interresser à mon chtit probleme,
oui c'est des tube fluorescent mais dans la lambe il n'y a pas de starter, je usuppose que dans le néon il y a un systeeme equivalent...
cach103
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6 avril 2011
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2 oct. 2008 à 12:07
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Cela ressemble à ça :
http://www.busiboutique.com/cgi-bin/shopdisplayproducts.asp?catalogid=23324
http://www.busiboutique.com/cgi-bin/shopdisplayproducts.asp?catalogid=23324
Marco1966
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2 octobre 2008
2 oct. 2008 à 12:09
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oui exactement....
cach103
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6 avril 2011
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2 oct. 2008 à 12:15
2 oct. 2008 à 12:15
Donc le starter (ou dispositif d'amorçage) se trouve coulé dans le culot donc il faut que tes tubes soient identiques au brochage du support, car tu peux mettre du 11 watts si tu veux.
Cela ne peut venir que de la (faux contact)
Cela ne peut venir que de la (faux contact)
Marco1966
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2 octobre 2008
2 oct. 2008 à 12:19
2 oct. 2008 à 12:19
Ok
les broche sont identiques,
j'ai fait un déviation à l'aide de cable et pinse crocodile pour en faire le test...
et toujours le même résultat... cad rien...
donc je me pose la question pourquoi... c'est un vrai casse tête!
les broche sont identiques,
j'ai fait un déviation à l'aide de cable et pinse crocodile pour en faire le test...
et toujours le même résultat... cad rien...
donc je me pose la question pourquoi... c'est un vrai casse tête!
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Marco1966
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2 octobre 2008
2 oct. 2008 à 12:21
2 oct. 2008 à 12:21
je peux autopsier les 2 models pour voir les connexions internes...?!
cach103
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6 avril 2011
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2 oct. 2008 à 12:28
2 oct. 2008 à 12:28
C'est neuf comme matériel ?
Marco1966
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2 octobre 2008
2 oct. 2008 à 12:31
2 oct. 2008 à 12:31
100% neuf....
pense tu qu'il puisse s'agire d'un probleme d'ampérage...?
pense tu qu'il puisse s'agire d'un probleme d'ampérage...?
cach103
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6 avril 2011
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2 oct. 2008 à 12:42
2 oct. 2008 à 12:42
L'ampérage n'a rien a voir, je pense plutôt que ces tubes sont défectueux.
Ton ampérage est lié à la puissance et au voltage par la formule P= U * I donc I= P / U
Rien à voir avec ton tube la seule chose qui rentre en ligne de compte pour les ampères c'est la section du conducteur...Comme tout est fait en usine cela ne peut être qu'un défaut. Donc ===>
Retour à l'envoyeur
Ton ampérage est lié à la puissance et au voltage par la formule P= U * I donc I= P / U
Rien à voir avec ton tube la seule chose qui rentre en ligne de compte pour les ampères c'est la section du conducteur...Comme tout est fait en usine cela ne peut être qu'un défaut. Donc ===>
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Marco1966
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2 octobre 2008
2 oct. 2008 à 12:47
2 oct. 2008 à 12:47
je crois que j'ai trouver qqchose....
certain de mes néons ont un système d'amorcage et d'autre pas....?
maintement pkoi....???? ç aje ne le sais pas...
certain de mes néons ont un système d'amorcage et d'autre pas....?
maintement pkoi....???? ç aje ne le sais pas...
cach103
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6 avril 2011
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2 oct. 2008 à 12:51
2 oct. 2008 à 12:51
Donc tu en as avec starter séparé ?
Marco1966
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2 octobre 2008
2 oct. 2008 à 12:54
2 oct. 2008 à 12:54
c'est justtement là le blème c'est que non...! pas de starter séparé et c'est là que je sèche...