Le pas d'une hélice
civod
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Raymond PENTIER Messages postés 58894 Date d'inscription lundi 13 août 2007 Statut Contributeur Dernière intervention 20 mars 2025 - 9 févr. 2016 à 22:53
Raymond PENTIER Messages postés 58894 Date d'inscription lundi 13 août 2007 Statut Contributeur Dernière intervention 20 mars 2025 - 9 févr. 2016 à 22:53
Bonsoir je suis en première année en école d'ingénieur (prépa) et dans le cadre de mon tipe j'étudie les éoliennes veticales.
J'aimerais savoir pourquoi doit-on changer le pas d'une éolienne afin que sa vitesse de rotation diminue.
Le but d'une éolienne n'est-elle pas de faire toutrner au plus vite l'hélice pour engendrer plus d'électriciter?
Alors pourquoi la ralentir?
Merci d'avance,
Ludovic
J'aimerais savoir pourquoi doit-on changer le pas d'une éolienne afin que sa vitesse de rotation diminue.
Le but d'une éolienne n'est-elle pas de faire toutrner au plus vite l'hélice pour engendrer plus d'électriciter?
Alors pourquoi la ralentir?
Merci d'avance,
Ludovic
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Raymond PENTIER
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9 févr. 2016 à 22:45
9 févr. 2016 à 22:45
Bonjour.
C'est comme à vélo, en voiture ou à ski : il y a toujours un moment où il est prudent de ralentir !
C'est comme à vélo, en voiture ou à ski : il y a toujours un moment où il est prudent de ralentir !
9 févr. 2016 à 22:53
9 févr. 2016 à 22:53
Ou c'est de l'alternatif que tu injectes directement sur le réseau EDF, et tu dois respecter une fréquence et un voltage, même si le vent est fort,
ou c'est du continu que tu stockes dans des batteries, et qui sera ultérieurement transformé en alternatif ; et tes batteries ont une capacité que tu ne dois pas dépasser, sous peine de dommages collatéraux !
Mais, as-tu déjà passé une nuit sous la tente, dans un champ d'éoliennes, avec ou sans boules Quiès ? C'est une expérience inoubliable !