Pale de ventirad cassée

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tuning4ever Messages postés 544 Date d'inscription mardi 31 juillet 2007 Statut Membre Dernière intervention 22 février 2016 - 26 juin 2013 à 15:54
Utilisateur anonyme - 26 juin 2013 à 16:26

Bonjour,

Aujourd'hui, en voulant farfouiller dans mon PC (allumé bien sûr), j'ai mis mon doigt dans le ventirad de ma CG (c'est ce ventirad : http://media.ldlc.com/ld/products/00/00/92/43/LD0000924313_2_0000996401.jpg
et j'ai cassé une pale. Est-ce que ca va me poser un problème de refroidissement non négligeable?

Merci d'avance

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2 réponses

Réponse 1 / 2

D£v91 Messages postés 390 Date d'inscription mercredi 3 avril 2013 Statut Membre Dernière intervention 15 avril 2014 100
26 juin 2013 à 16:00

Bonjour,
Regarde sur le site du constructeur la température max supporté et install CPUID HWmonitor ou Gputemp pour vérifier si la température ne monte pas trop.

Réponse 2 / 2

Utilisateur anonyme
26 juin 2013 à 16:05

Bonjour,
Ton lien est mort.
Pour ce qui est des ailettes tout dépend du nombre que ta cg possède d'origine, plus il y en a, moins il y a d'incidence et si il y a des ventilo dessus.
Mais en principe, il ne devrai pas y avoir de problème.
Etant un peu curieux, pour quelle raison as tu touché les pièces du pc ?

D£v91 Messages postés 390 Date d'inscription mercredi 3 avril 2013 Statut Membre Dernière intervention 15 avril 2014 100
26 juin 2013 à 16:15

Non, iln'est pas mort, retire la ")" a la fin du lien.

tuning4ever Messages postés 544 Date d'inscription mardi 31 juillet 2007 Statut Membre Dernière intervention 22 février 2016 27
Modifié par tuning4ever le 26/06/2013 à 16:24

Merci, il y en a 10/11 du coup. Oh, simplement parce que comme toi, je suis curieux ! Mon pc est une usine faite main, et je voulais checker un truc sur la carte mère... ma foi, faut toujours faire la connerie une fois pour etre sur de plus la refaire (c'est comme l'écrasement des données de la famille lors de mon premier dual boot sur le pc familial a 15 ans)

Utilisateur anonyme
26 juin 2013 à 16:26

Bien vu, merci.
Normalement pas de problème sur ce type de dissipateur, mais comme tu le dit mieux vaut vérifier la température pour en être sûr.
Les constructeurs sont assez prévoyant sur ces points là en cas de casse accidentelle.

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