Interupteur pour ampli (voiture)
ToMsY6689
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L1co59 -
L1co59 -
Bonjour, tout le monde.
Alors voila, je vien de faire monter mon ampli par mon garage dans ma voiture.
L'ampli fait 800w pour simplement 2 baffle de 200w ( j ai l intenssion de mettre un sub plus tard ), mais mon probleme est que l ampli est directement brancher sur ma batterie ! et donc même le contacte couper la led "power" est alumer desus. Il y a deja une semaine que c est brancher et je ne sais pas combien de temps ma batterie tiendrat ( je roule tout les jours avec ma voiture) mais je souhaiterait mettre un interupteur pour couper l ampli que je sort de la voiture ou quand je ne l utilise pas.
Donc ma question est est ce que je peut placer cette interrupteur sur le câble branche directement sur la batterie si oui y a t il des interrupteur prévue a cette effet ?
Alors voila, je vien de faire monter mon ampli par mon garage dans ma voiture.
L'ampli fait 800w pour simplement 2 baffle de 200w ( j ai l intenssion de mettre un sub plus tard ), mais mon probleme est que l ampli est directement brancher sur ma batterie ! et donc même le contacte couper la led "power" est alumer desus. Il y a deja une semaine que c est brancher et je ne sais pas combien de temps ma batterie tiendrat ( je roule tout les jours avec ma voiture) mais je souhaiterait mettre un interupteur pour couper l ampli que je sort de la voiture ou quand je ne l utilise pas.
Donc ma question est est ce que je peut placer cette interrupteur sur le câble branche directement sur la batterie si oui y a t il des interrupteur prévue a cette effet ?
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5 réponses
bonjour
ta batterie tiendra, surtout juste avec un ampli, c'est prevu pour.
Perso, avec 4 amplis et un condensateur, ca tiens très bien :)
un site qui documente bien : http://narbi.free.fr/sono/Alim.htm
ta batterie tiendra, surtout juste avec un ampli, c'est prevu pour.
Perso, avec 4 amplis et un condensateur, ca tiens très bien :)
un site qui documente bien : http://narbi.free.fr/sono/Alim.htm
Ok mais si je passait une fois quel que jours sans rouler il n'y orait pas de danger ? ( comme en periode de vacance ou je peut faire parfois 1 semaine )
combien de temps je tiendrais moteur étaint avec un caisson de 1000w avec amplie et 4 hp de 150w chacun j'aurai environ 1500w?
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La batterie tiendra tant que tu roulera car c'est par l'alternateur qu'elle ce recharge, par contre si tu a réellement 800w max sur une batterie de 400w max moteur éteint elle tiendra 2heures grand maximum.
Pour l'interrupteur il te faudra sectionner et dénuder les câbles au niveau de la commande voir souder à l'étain les bouts dénuder, avec un interrupteur à 3cosses "la cosse du milieu pour le négatif batterie/ampli, la première cosse pour la sortie batterie positif et la deuxième cosse pour la sortie ampli)
https://imageshack.com/
Pour l'interrupteur il te faudra sectionner et dénuder les câbles au niveau de la commande voir souder à l'étain les bouts dénuder, avec un interrupteur à 3cosses "la cosse du milieu pour le négatif batterie/ampli, la première cosse pour la sortie batterie positif et la deuxième cosse pour la sortie ampli)
https://imageshack.com/
Ben non, parce que tu confonds capacité (34 Ah) et puissance (watts)
34 Ah en 12 volts, ça correspond à 400 watts-heure, mais pas à 400 watts.
Une telle battreie est capable en instantané de fournir bien plus de 400 watts. Heureusement d'ailleurs, parce que 400 watts ce serait tout à fait insuffisant pour démarrer.
34 Ah en 12 volts, ça correspond à 400 watts-heure, mais pas à 400 watts.
Une telle battreie est capable en instantané de fournir bien plus de 400 watts. Heureusement d'ailleurs, parce que 400 watts ce serait tout à fait insuffisant pour démarrer.
