Quel puissance de haut parleur ?
Vegveg
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sawsix Messages postés 4823 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
sawsix Messages postés 4823 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
Bonjour,
Je cherche à mettre au point un système dont le but est de diffuser de la musique clairement à environs 20m à la ronde du point d'émission. Sachant qu'il y a constamment de la foule autour, et donc le bruit qu'elle implique.
J'aimerai savoir quelle puissance de haut parleur adopter dans ces circonstances ?
(Puissance RMS, rendement, etc...)
Le choix se limite aux hauts parleurs automobile, même s'ils ne sont dans ce cas, pas destinés à être installé dans une voiture.
Merci beaucoup.
Je cherche à mettre au point un système dont le but est de diffuser de la musique clairement à environs 20m à la ronde du point d'émission. Sachant qu'il y a constamment de la foule autour, et donc le bruit qu'elle implique.
J'aimerai savoir quelle puissance de haut parleur adopter dans ces circonstances ?
(Puissance RMS, rendement, etc...)
Le choix se limite aux hauts parleurs automobile, même s'ils ne sont dans ce cas, pas destinés à être installé dans une voiture.
Merci beaucoup.
A voir également:
- Calcul puissance haut-parleur
- Test puissance pc - Guide
- Comment remettre le son haut-parleur ? - Guide
- Puissance en c++ - Forum C++
- Écouter message vocal whatsapp sans haut-parleur - Accueil - Messagerie instantanée
- Pilote haut parleur windows 10 - Télécharger - Pilotes & Matériel
7 réponses
Bonjour
Les HP pour voiture ne sont pas ma spécialité, mais, en effet, ils pourraient convenir pour une installation ponctuelle, à moindre frais.
Placer les HP en hauteur est également judicieux: c'est ce qui se pratique le plus souvent dans ce cas.
La notion de "caisse de résonance" évoqué plus haut me parait par contre assez... disons "floue". Les installations pour voiture sont diverses, et on s'éloigne souvent beaucoup des enceintes de chaîne HiFi: closes, bass-reflex, à décompression laminaire, etc... Disons que, le plus souvent, les mouvements la membrane du haut-parleur ne sont pas pas amortis par un espace clos, et l'onde arrière généralement pas récupérée (comme c'est le cas en bass-reflex) mais plus ou moins "étouffée" par un isolant acoustique (laine de roche, p.ex).
Le procédé ne tire pas le meilleur parti du rendement, mais celui-ci est souvent élevé à a l'origine. Gardez à l'esprit que 3dB de plus sont l'équivalent d'un doublement de la puissance.
Les HP pour voiture ne sont pas ma spécialité, mais, en effet, ils pourraient convenir pour une installation ponctuelle, à moindre frais.
Placer les HP en hauteur est également judicieux: c'est ce qui se pratique le plus souvent dans ce cas.
La notion de "caisse de résonance" évoqué plus haut me parait par contre assez... disons "floue". Les installations pour voiture sont diverses, et on s'éloigne souvent beaucoup des enceintes de chaîne HiFi: closes, bass-reflex, à décompression laminaire, etc... Disons que, le plus souvent, les mouvements la membrane du haut-parleur ne sont pas pas amortis par un espace clos, et l'onde arrière généralement pas récupérée (comme c'est le cas en bass-reflex) mais plus ou moins "étouffée" par un isolant acoustique (laine de roche, p.ex).
Le procédé ne tire pas le meilleur parti du rendement, mais celui-ci est souvent élevé à a l'origine. Gardez à l'esprit que 3dB de plus sont l'équivalent d'un doublement de la puissance.
