Réaprovisionnement des station FSX
BDanny
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Spit54 -
Spit54 -
Bonjour,
J'ai un problème pour une mission de FSX deluxe c'est celle où il faut réapprovisionner une station en montagne , après on nous propose de revenir et de continuer ou aider l'alpiniste, je dit oui mais en montant encore plus dans la montagne le moteur devient de plus en plus molasse et je n'arrive plus à monter , pourtant le régime moteur est au max l'hélice aussi la richesse pareil (j'ai fait ctrl+X et j'ai même fait le réglage moi même) voilà je voulais savoir si chez vous c'était pareil ;)
merci
J'ai un problème pour une mission de FSX deluxe c'est celle où il faut réapprovisionner une station en montagne , après on nous propose de revenir et de continuer ou aider l'alpiniste, je dit oui mais en montant encore plus dans la montagne le moteur devient de plus en plus molasse et je n'arrive plus à monter , pourtant le régime moteur est au max l'hélice aussi la richesse pareil (j'ai fait ctrl+X et j'ai même fait le réglage moi même) voilà je voulais savoir si chez vous c'était pareil ;)
merci
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2 réponses
Salut !
En fait tu est victime d'un givrage (du carburateur).
En vol, dès que tu perçoit une baisse de régime moteur :
1_Plein gaz
2_Enclenche la réchauffe du carburateur
3_Si ton badin se bloque (plus d'affichage de la vitesse) enclenche le réchauffage du pitot "pitot heat"
Normalement ton moteur va reprendre des tours rapidement !
Si tu veut de meilleures explication cette page t'explique le phénomène :
http://www.aeroclub-montpellier.com/Documents/doc_givrage.htm
Bon vol et sans givrage !
En fait tu est victime d'un givrage (du carburateur).
En vol, dès que tu perçoit une baisse de régime moteur :
1_Plein gaz
2_Enclenche la réchauffe du carburateur
3_Si ton badin se bloque (plus d'affichage de la vitesse) enclenche le réchauffage du pitot "pitot heat"
Normalement ton moteur va reprendre des tours rapidement !
Si tu veut de meilleures explication cette page t'explique le phénomène :
http://www.aeroclub-montpellier.com/Documents/doc_givrage.htm
Bon vol et sans givrage !
Salut !
En fait tu est victime d'un givrage (du carburateur).
En vol, dès que tu perçoit une baisse de régime moteur :
1_Plein gaz
2_Enclenche la réchauffe du carburateur
3_Si ton badin se bloque (plus d'affichage de la vitesse) enclenche le réchauffage du pitot "pitot heat"
Dans le Baron 58 (je crois que c'est cet appareil) les commande de réchauffe se trouvent derrière le manche coté pilote.
Normalement ton moteur va reprendre des tours rapidement !
Si tu veut de meilleures explication cette page t'explique le phénomène :
http://www.aeroclub-montpellier.com/Documents/doc_givrage.htm
Bon vol et sans givrage !
En fait tu est victime d'un givrage (du carburateur).
En vol, dès que tu perçoit une baisse de régime moteur :
1_Plein gaz
2_Enclenche la réchauffe du carburateur
3_Si ton badin se bloque (plus d'affichage de la vitesse) enclenche le réchauffage du pitot "pitot heat"
Dans le Baron 58 (je crois que c'est cet appareil) les commande de réchauffe se trouvent derrière le manche coté pilote.
Normalement ton moteur va reprendre des tours rapidement !
Si tu veut de meilleures explication cette page t'explique le phénomène :
http://www.aeroclub-montpellier.com/Documents/doc_givrage.htm
Bon vol et sans givrage !
