soucis avec une gestion automatique d un stock Fermé

Question

bonjour a tous 

l idée est de pouvoir gérer un stock de façon automatique
l opérateur saisit donc via une liste déroulante l emplacement qu il a besoin dans la colonne D
puis l idée serait qu excel recherche de façon automatique le premier hangar disponible qui peux lui offrir l emplacement recherche et indique dans la colonne C le nom de l hangar

mais je vais avoir des soucis pour savoir ce qui me reste comme place de libre 
je souhaiterais dans un premier temps que si une ligne dans la colonne D est a 0 que la ligne en colonne C soie a 0 ou vide
et que chaque fois que l on manipule des donnees que le nombre d emplacement dans la plage de cellule E15:E21 soit remis a jour
il y a un moment cela ne sera plus la place7 qui sera le plus élevé et donc cela risque d être le foutoir

que pourrais je faire 

voici un fichier 
https://www.cjoint.com/c/HKxiDFjaCez

merci de l aide

Le Pingou · Answer

Bonjour,
Si la place restante du hangar 7 est en-dessous de 600'000 alors on commence avec le hangar  6 et ainsi de suite (on prend toujours selon le maximum de place…. ? 
Est-ce bien cela…. ?

flexi2202 · Answer

bonjour
merci pour la reponse
non une fois que l on ne sait plus rien mettre dans l hangar 7 alors on recherche dans un autre hangar pour continuer a stocker
mais entre temps la marchandise peut être enlevé de l hangar 7 et que cet hangar soit a nouveau disponible pour recevoir de la marchandise

eriiic · Answer

Bonjour,

pour pouvoir gérer correctement je pense qu'il va falloir que tu rationalises mieux l'ensemble.
Ton hangar, je suppose qu'il a plusieurs allées, les numéroter.
Sur une allée marquer tous les mètres, divisés en 4 avec des traits (pour attribuer des tranches de 25 cm).
Et s'il y a plusieurs étages, même punition.
Ensuite si tu as besoin de 125 cm il suffit de rechercher 5 emplacements  de 25 cm consécutifs libres et fournir la position : Hangar 2, Allée A, position 2,5 , étage 1.
Enfin tu vois si qq chose sur ce principe est applicable chez toi.
eric

flexi2202 · Answer

bonjour
merci pour la reponse
en fait tout cela est déjà fait on a une couleur par hangar et un numéro d allée et un numéro d étagère
mais j ai pris l exemple du hangar pour que cela soit plus compréhensible 
pour l instant nous voulons faire un essai avec 4 hangars chaque chaque hangar il y 10 allees avec 4 étagères
nous avons deja la dimension de toutes les allees et donc des étagères
et donc
chaque hangar aura une couleur
par exemple pour l allee 3 range 2 hangar bleu ,malheureusement comme nous rangeons des pneus avec des dimensions variable l en placement sur la rangée peut etre a chaque fois modifie
donc ce qui nous donne
bleu 3 b

et pour le bâtiment entier + les dimensions 
bleu 1A  
bleu1B
bleu 1C
bleu 1D
bleu2A
bleu 2B
bleu 2C
bleu 2D
bleu 3A
ect....

eriiic · Answer

Bonjour,

je n'ai rien vu de tout cela dans ton fichier.
Impossible à gérer s'il n'y a pas une représentation de l'occupation de chaque emplacement sur une feuille.
Sur cet exemple : https://www.cjoint.com/c/HKyhFGRGIMU
il suffit de parcourir le plan pour trouver que le 1er emplacement libre de 125 est en Bleu.1.A.150
Fait la représentation de tous tes emplacements existant sur un modèle proche de celui-ci.
eric

PS : et si les allées-étagères n'ont pas toutes la même longueur mettre Fin après le dernier emplacement

Le Pingou · Answer

Bonjour,
Eh bien c’est une autre explication différente. Ci-joint ma proposition que j’avais préparée hier :
Le lien : https://mon-partage.fr/f/x70PTwaT/
Au passage, Salutations eriiic .

flexi2202 · Answer

eriiic bonjour
merci pour le fichier mais ce n est pas ce que je recherche , je suis désolé

en fait c est pour une garde de pneu d hiver et d été  et donc pour l instant la personne qui gère cela le fait manuellement et c est le gros foutoir
donc il y a une basse donnée avec 3000 clients
donc un fichier excel avec 3000 lignes sur lesquelles sont renseignée le nom , le téléphone , le numéro de plaque , la dimension du pneu  , son emplacement ect....
il y a dix hangars avec chaqu un 10 allée en moyenne et 4 rangées en moyenne
j ai passe mon temps a mesurer chaque allée du premier hangar 
donc j ai 40 rangées de dimensions différentes reprise en mm
l idée serait que j ai une base de donnée cachée avec ces 40 rangées 
une fois qu un nouveau client vient déposer ses pneus plutôt que d aller voir ou il y a de la place 
ou encore chercher ou il y a de la place via un logiciel
je souhaiterais qu excel le fasse seul 
comment je compte faire ?
une fois que l on inscrit le client et qu il donne sa dimension de pneu et le nombre de pneu a garder
je récupère  les 3 premiers chiffres
comme dans cet exemple 195/65 R15 91 T
si le client a 4 pneus, je fais 4*195 =780 mm
directement excel me cherche la rangée ou je peux ranger ces pneus 
donc il recherche la ou il y a encore 780 mm de libre 
une fois qu il trouve l emplacement de libre il reporte dans la cellule emplacement du pneu l allée
par contre si le client retire ses pneus excel recredite l allee de la dimension prise
un exemple 
je compte utiliser des couleurs pour les hangars, pour le premier la couleur bleu , les allées des numéros , et les rangées des lettres
donc j aurais une base de donnée comme suis  
pour l hangar bleu
 bleu 1 A    450000 mm de libre 
bleu 1 B     520000 mm de libre
bleu 1C      125000 mm de libre
bleu 1D      458000 mm de libre
bleu 2A       215000 mm de libre
bleu 2B      215000 mm de libre
bleu 2C      147 000 mm de libre
bleu 2D      23600 mm de libre
ect ....

un client arrive avec dons ses pneus 195/65 R15 91 T
une fois 195/65 R15 91 T encode dans excel 
je fais mon calcul 195*4 =780 mm
je demande a excel de rechercher un emplacement plus grand que 780 mm dans les différentes allées
en commençant par le haut , ou l hangar ou il y a les plus de place
on va dire que l on commence par l allee ou il y a le maximum de place
dans ce cas 
bleu 1 B
donc excel retire 780 mm a 520000 , il me reste donc comme place 519220 mm
si le client rends ces pneus excel credite 780 mm a 519220 mm
donc a ma ligne client je souhaiterais donc que l opérateur ne vois juste que l emplacement s afficher

voila je pense que cela est plus clair 

un tout grand merci pour l aide

flexi2202 · Answer

Le Pingou bonjour
merci pour ton fichier cela rejoins un peu ce que je recherche 
peux tu libre le post précédent


j ai du mal a comprendre ton fichier dans la colonne A les noms des hangars restent fixe
et je choisis la place que je veux en dans la colonne B 
et une fois la dimension choisie il me retire ce chiffre  a un montant et j ai le solde restant 

c est super et astucieux

mais je souhaiterais que cela soit plus automatiser

donc l idée comme explique plus haut
c est pour une gestion de gardiennage de pneu
une fois que je connais la dimension du pneu et le nombre de pneu a garder
je recherche de facon automatique un emplacement (une place ) a travers toutes les allees
une fois trouve la place s affiche
si le client retire ses pneus excel credite la place au bon endroit
comme explique plus haut
merci pour l aide

Le Pingou · Answer

Bonjour,
Merci du retour. J’ai lu votre explication et je vois que ma proposition était dans le bon sens, il faut y intégrer les bons paramètres, je regarde dès demain.
Note sur ma proposition  : un peu déroutant avec le hangar et les places car c’est dirigé pour voir le fonctionnement du programme basé sur le solde maximum que j’avais cru comprendre en étudiant l’information sur la feuille (Feuil3).
Bon dimanche ou ce qui l'en reste

flexi2202 · Answer

bonjour

merci pour la reponse et ton aide
je viens de refaire une feuille avec une meilleur explication de ma demande
j espere que cela sera un peu plus clair 
encore merci pour tout
https://www.cjoint.com/c/HKzqMNkc7vZ
merci bon dimanche a toi aussi

eriiic · Answer

Bonjour,

l idée serait que j ai une base de donnée cachée avec ces 40 rangées 
une fois qu un nouveau client vient déposer ses pneus plutôt que d aller voir ou il y a de la place 
ou encore chercher ou il y a de la place via un logiciel 
je souhaiterais qu excel le fasse seul 
C'est exactement ce que je te proposais mais bon...
Savoir qu'il te reste 10 m dans un hangar ne te sert à rien si c'est 10 fois 1 m et que tu as besoin d'1,5 m.
Tu es obligé d'avoir un plan détaillé de l'occupation pour savoir où tu as une place dispo de 1m50.
eric

flexi2202 · Answer

bonjour
merci pour la réponse
j avais parler d hangar pour ne pas complique l histoire 
mais dans chaque hangar il y a 10 allées avec chacune 4 ranges 
donc 40 zones de placements 
excel va aller voir dans chaque zone de placement et trouver celle ou il y a aura 1m50 de libre 
une fois trouve 
il me donne la zone dans la ligne de l utilisateur
si l utilisateur rends ses pneus excel credite 1m50 a la zone qui était occupe
non je ne suis pas  besoin d avoir un plan d emplacement 
car je vais juste me fier aux debits et credits qu excel fera avec les clients qui place les pneus ou les retires

un exemple tres simple avec 3 zones

zone 1 = 1000 cm de libre 
zone 2 = 2000 cm de libre
zone 3 =3000 cm de libre

un nouveau client arrive je l encode j indique que j ai besoin de 100 cm 
il me retourne que la zone 1 peux me permettre de placer les pneus 
a ce moment ma nouvelle base de donnee des emplacement vide devient 

zone 1 = 900 cm de libre 
zone 2 = 2000 cm de libre
zone 3 =3000 cm de libre

un nouveau client arrive et a besoin de 1200 cm 
excel scane et trouve la zone 2 il me renvoit donc l emplacement zone2 et debite la zone 2 de 1200 cm

donc je me retrouve avec ceci

zone 1 = 900 cm de libre 
zone 2 = 800 cm de libre
zone 3 =3000 cm de libre

le client 1 ne veux plus que l on garde ses pneus on indique a excel que l on ne veux plus de cet emplacement 
excel recherche la zone 1 et dredite de 100 cm la zone 1
et nous obtenons ceci

zone 1 = 1000 cm de libre 
zone 2 = 800 cm de libre
zone 3 =3000 cm de libre

Le Pingou · Answer

Bonjour,
Question : est-ce correct qu’on lance la recherche de l’emplacement au moment où l’on entre le nombre de pneu (0 si vide, 2 ou 4 pour occuper) ? 
Merci du retour.

Au passage, merci eriiic pour l'info, salutations bonne semaine.

flexi2202 · Answer

bonjour
merci pour la reponse
oui voila cela serait super de pratiquer ainsi
salutations

Le Pingou · Answer

Bonjour,
Merci du retour, J’ai de l’avance, proposition emplacement selon le maximum de place disponible. Le contrôle du minimum se fait dans le code et vous recevez un message si pas de place.
La proposition : https://mon-partage.fr/f/FbfiDH09/

flexi2202 · Answer

bonjour
un tout grand merci pour ce fichier qui corresponds a ce que l on recherche 
mais lorsque je l ouvre 
j ai un message d erreur
http://image.noelshack.com/fichiers/2018/48/1/1543220968-sans-titre.jpg

flexi2202 · Answer

je continue a faire des essais 
mais il me demande de réactualiser le solde de la plage

Le Pingou · Answer

Bonjour,
L’erreur est sur votre feuille « Feuill1 » dans la cellule « H14 » la fonction « SI() fait référence à elle-même (H14-5) d’où circulaire.

flexi2202 · Answer

bonjour
merci pour les reponses
je ne vois pas de feuil1
juste Proposition_v02 comme seule et unique feuille

Le Pingou · Answer

Bonjour,
Eh bien c’est votre fichier bizarre… ! Alors vous faites un clic droit sur l’onglet de la feuille et ensuite voue aurez ceci ;



Il vous suffit sélectionner la feuille 1 et clic OK

flexi2202 · Answer

bonsoir
c est tout simplement genial 
il n y a aucun autre mot 
c est géant un mega merci
ma compagne me fait remarquer juste une petite chose
nous gardons les pneus des clients soit en ete soit en hiver
pour la facilite nous avons donc deux lignes par plaques , mais pas tout le temps 
des fois les gens ne viennent que pour que l on garde pour eux les pneus hiver ou ete
y aurait il moyen qu excel refuse d attribuer un deuxième emplacement  si un est deja pris 
exemple la plaque 
1 flh 183 vient déposer ses pneus hiver et reprends ceux d été 
qu excel refuse de lui donner une place si la case n est pas remise a 0 de la ligne ete
ou alors qu excel copie l allee ceux les deux lignes mais ne prends en compte qu un seul emplacement 

merci de l aide

Le Pingou · Answer

Bonjour,
Merci de rien. Concernant :
nous gardons les pneus des clients soit en été soit en hiver 
pour la facilite nous avons donc deux lignes par plaques, mais pas tout le temps
Je pense qu’il est mieux de faire une ligne par plaque et d’introduire 2 colonnes pour les pneus (été et hiver) et une colonne qui mentionne lequel est en dépôt. Dans ce sens vous modifier été ou hiver et c’est tout. Ma proposition tiendra compte de la nouvelle taille sans changer d’emplacement,
En plus je pense, vue les 3000 clients, qu’il serait bien de travailler à l’aide d’une recherche de nom client ou n° plaque… ! Au passage c’est quoi ce n° plaque : 1 flh 183 !

flexi2202 · Answer

bonjour
merci pour la reponse
oui nous avions déjà pense a cette solution une ligne par plaque , mais le soucis
c est que dans notre base de donnée nous inscrivons les profondeurs de pneus donc on se retrouve avec 4 champs de profondeurs (2 par saison) par ligne et nous voulons éviter au max le risque d erreur
de plus des fois pour les pneus hiver le client prends des michelins et pour l été une autre marque 
ou alors trouve une astuce que si été sélectionner 
il est impossible de modifier ceux d hiver et vice versa
je pense que je voulais faire un essai avec une nouvelle plaque 
car nous avons teste le fichier sous tout les angles et cela fonctionne a merveille 
encore un mega merci
pour l erreur en effet cela venait bien de mes feuilles

flexi2202 · Answer

bonjour
non pas du tout 
si elle n a pas assez de place il cherche dans une autre allee

flexi2202 · Answer

mais non 
essaye le et tu verras

eriiic · Answer

Pas besoin d'essayer.
La dernière fois que je l'ai ouvert, j'ai vu un petit progrès.
Le compte se fait par allée et non plus par hangar. Mais pour moi c'est insuffisant.

Imagine une étagère de 1 m avec 20 livres de 5 cm (c'est ton allée).
On m'emprunte le 1er et le dernier, place disponible : 10 cm.
Je veux en profiter pour y mettre un plus gros livre de 10 cm d'épaisseur.
Soit je bouge les autres, soit je le coupe en deux, pas d'autre solution...
Et là c'est simple, toi tu as au moins 6 tailles d'emplacement différents. Tu peux avoir ta longueur dispo faite de petits bouts.
C'est pour ça que depuis le début je te dis qu'il faut un plan d'occupation détaillé. Que tu ne veux pas...
eric

flexi2202 · Answer

si pas assez de place disponible excel cherche dans une autre allée
et attends que j ai un livre de 10 cm pour le mettre a ce nouvel emplacement de libre
non en tout j ai 60 dimensions différentes

flexi2202 · Answer

bonjour
tout ce que je voulais savoir c est ou je peux casser des dimensions et pas la ou il reste de la place
si je dois ranger  
donc mon cas
je dois ranger des objets de 10 cm ;20 cm ,30 cm , 40 cm

et que j ai encore 30 cm de libre dans mon allee 
je sais tres bien qu il pourra y mettre soit 3 objets de 10 cm
soit 1 de 10 cm et un de 20 cm
soit un de 30 cm
c est pas complique a comprendre cela est de la logique
mais si je mets un objet de 20 cm 
et qu il reste 10 cm c est pas mon soucis
on attendra d avoir un objet de 10 cm pour le mettre

flexi2202 · Answer

Le Pingou bonjour
voila j ai réussi a mettre les deux lignes sur une seule
pourrais tu m expliquer comment je pourrais insérer des lignes entre la cellule A1 et A2 par exemple
j ai essaye mais cela m indique des erreurs 
merci de l aide

Le Pingou · Answer

Bonjour,
Que faite vous lorsque l'erreur apparait et le texte du message d'erreur.
Sur quelle application..... ma proposition ou autre...?

flexi2202 · Answer

bonjour 
merci pour la réponse
en fait je n ai pas vraiment de message d erreur juste que quand je mets le chiffre 0 au lieu de 2 ou 4 le nom de allée reste affiche
voir ce fichier copie d ecran
https://www.cjoint.com/c/HKDhLU3c5Yz

encore merci pour l aide

Le Pingou · Answer

Bonjour,
Pour ‘azerty17 ? j’introduis 4 pneus soit 660 cm et le maximum  selon le solde est 600 et là j’ai le message. Voir image.

Le Pingou · Answer

Bonjour,
Eh bien : pneus perdus …. Si le gestionnaire range des pneus il a une fiche avec les données du lot de 2 ou 4 pneus y compris le nom de l’emplacement du stockage et cette fiche doit être confirmée dans votre système    …. Si ce n’est pas le cas alors bonjour les dégâts.)

flexi2202 · Answer

bonsoir 
voila en fait il ne m indique pas d erreur
mais le fait que j insere une colonne , et qu ensuite je mets le nombre de pneu a 0 le nom de l allee a gauche reste affiché
alors que si je n insère aucune colonne le nom de l allee a gauche se retire si je mets le nombre de pneu a 0

Le Pingou · Answer

Bonjour,
A bien plaire une nouvelle proposition (suite aux messages pertinent de eriiic ‘salutations’).
Le lien : https://mon-partage.fr/f/dQZ0R7GL/

flexi2202 · Answer

bonsoir Le Pingou , eriiic
avant toute chose un grand merci pour ton aide c est super gentil de ta part
de mon cote j ai perdu ma maman (il ne me restait plus qu elle comme famille )il y a 6 ans et comme toi j ai du m occuper le cerveau ,je te souhaite bon courage pour surmonter 

eriiic un grand merci pour avoir insister a m avoir ouvert les yeux 

alors nous avons repense a tout cela et en effet eriic a raison il faut bien se mettre a l évidence
Notre système peux fonctionner mais il va falloir a chaque fois bouger des dizaines de pneus pour ne pas avoir deux espaces vide sur les étagères 
donc voila la situation 
21 modèles différents de pneus   *2
alors pour les emplacements en sachant que c est la dimension* le nombre de pneus
135*2
135*4
145*2
145*4
155*2
155*4
165*2
165*4
175*2
175*4
185*2
185*4
195*2
195*4
205*2
205*4
215*2
215*4
225*2
225*4
235*2
235*4
245*2
245*4
255*2
255*4
265*2
265*4
275*2
275*4
285*2
285*4
295*2
295*4
305*2
305*4
315*2
315*4
325*2
325*4
335*2
335*4
nous avons fait une maquette 
et notre idée serait la suivante 
par exemple si nous avons une étagère de 9 mètres
=9000 cm
il faudrait que chaque emplacement garde son emplacement tant que nous avons de la place
je joins un fichier excel avec un exemple , tout en sachant que l on a pleins d étagères
encore merci pour l aide
https://www.cjoint.com/c/HKEwjsZe5wf

Le Pingou · Answer

Bonjour,
Avant d’aller plus loin je vous prie de tester ma dernière proposition qui cherche la première place disponible (voir la feuille ‘PlaceOccup’ (si masqué, vous l’affichez)). La suite selon votre retour.

flexi2202 · Answer

bonjour
waouhhh que dire c est super génial cette idée et cette façon de voir les choses 
on voit bien plus clair a présent

je viens de le tester un peu , mais il ne retire pas les emplacements  lorsque je mets les pneus a 0
enfin des fois oui et des fois non 
un tout grand merci pour le temps consacre

Le Pingou · Answer

Bonjour,
Merci du retour, J’ai trouvé de petite erreur que j’ai corrigée. Cette version améliorée vous donne la distance depuis le début de la rangée (colonne ‘F’). je vous laisse la découverte.
Le lien : https://mon-partage.fr/f/Q5aMU5aZ/

jbchb · Answer

Bonjour à tous,
La réponse de Le Pingou peut paraître pertinente mais elle ne répond pas au probléme posé par Eric ( les trous laissés par les sorties et les rentrées de pneus !
Voir les différentes étapes suivantes :













On voit que le trou laissé de 75 à 105 n'a pu être comblé !

jbchb · Answer

Bonjour Le Pingou,
La solution avec Excel c'est de tenir compte de ta proposition mais en essayant de déplacer tout ça ( dans l'exemple que j'ai fait pour combler le trou de 75 à 105 !
Mais tout cela paraît facile en théorie mais pour l'appliquer dans Excel c'est une autre histoire ( moi je ne sais pas faire car cela représente de la manipulation manuelle ) !
Difficile dans ce cas de trouver une solution cohérente !
Chapeau quand même pour ta proposition Le Pingou !
Bonne journée !

flexi2202 · Answer

bonjour Le Pingou
waouhhhh je n ai aucun mot pour m exprimer face a cette prouesse
c est de la magie tout simplement 
il y a juste un petit truc peut être a améliorer
je donne un exemple on casse des 135 puis des 175 ,puis des 185 puis des 195, puis des 135 , il nous reste une zone tampon de 10 cm 
un client reprends les 135 , donc sur mon étagère il reste 145 cm
je désire casser des 145 mais excel ne me trouve plus d emplacement pour les 145 sur aucune étagère
y aurait il moyen de dire a excel qu il peux me les mettre a la place a la place des 135 en ajoutant les 10 cm 
quitte a ce qu il aie une intervention humaine pour bouger les pneus et pousser les les 175;les 185;les 195, les 135 contre une paroi et récupérer cette place
car nous allons manquer de place 
mais un tout grand mega merci

jbchb · Answer

Re,
La suggestion de flexi2202 de créer une zone tampon peut-être la solution !
Ainsi mes 75 - 105 dans l'exemple ci dessus et qui créer le trou ceux ci peuvent être détectés par la macro ou une formule ( avec NB.VIDE par exemple)!
Ce trou constituerait la zone tampon qui devra être immédiatement comblé en décalant la saisie précédente vers la gauche afin qu'il n'y ai plus de nombreux trous à venir !
Mais c'est plus facile à dire qu'à faire ( pour moi en tout cas )
Bonne journée !

jbchb · Answer

Re, Une proposition de macro pour boucher les trous dés le 1 er trou : Sub essai() Dim i As Long, j As Long, k As Long, X As Long, l As Long With Sheets("PlageOccup") For k = 2 To 65536 For l = 4 To 1000 If .Cells(k, 4) = "" Then Exit Sub If .Cells(k, l) = "" And .Cells(k, l + 1) = "" Then X = X + 1 ElseIf .Cells(k, l) = "" And .Cells(k, l + 1) <> "" Then Exit For End If Next l For i = 4 To 1000 If .Cells(k, i) = "" Then For j = i To 1000 If .Cells(k, j) <> "" Then .Cells(k, i) = .Cells(k, j) .Cells(k, j) = "" Exit For ElseIf .Cells(k, i + X + 1) = "" Then Exit Sub End If Next j End If Next i Next k End With End Sub Bonne soirée !

flexi2202 · Answer

bonjour Le Pingou
que penses tu de ma proposition ici plus haut cela est il possible ???
bonne journée
merci de l aide

jbchb · Answer

Bonjour à tous, flexi, Le pingou,
Peut-être ceci à tester !
J'avoue que ce n'est pas facile Le Pingou mais si l'on peut s'aider !
Lorsque les pneus 2 ou 4 sont mis à 0 :
Double cliquer dans le 0 puis sur OK !









 https://www.cjoint.com/c/HLdl0DSHnUe

Bonne journée !

flexi2202 · Answer

bonjour jbchb le pingou, eriic

oui cela est génial et merci pour le fichier, je sais pas ce qu en pense le pingou et aussi eriiic
je vais aussi de mon cote y réfléchir , mais cela me parait super bien

jbchb · Answer

Re,
Le Pingou à dit :
Désolé votre code ne fait que boucher le premier trou rencontré de la première ligne de stockage.
Note: à quoi sert de boucher les vides, ce qui ne vous donnera rien dans les lignes de stockage… eh oui ce n'est pas votre code qui va déplacer les pneus. 

Mais si l'on ne peut mettre des pneus dans un trous, il faut bien le boucher !
C'est se qui doit se faire manuellement pour gagner de la place !

Il y a quelques lacunes dans mon projet qui doit tenir compte de nombreux critères ( exemple : suppression de la dernière personne et de la première de la liste et j'en passe )
Je compte sur Eric et le Pingou pour m'aider !
Merci et bonne journée !

jbchb · Answer

Re,
Je veux dire que nous somme 3 pour aider flexi, bien sûr !
Comme tu l'a vu je me suis aidé de tes macros en ajoutant les miennes, il est évidant que s'il y a des améliorations à apporter avec ou sans mon fichier, je suis sûr que flexi qui s’impatiente sera ravi !
Pour ma part, j'ai passé beaucoup de temps pour cela et je comprends toutes les difficultés qui se présentent !
bonne journée !

jbchb · Answer

Bonsoir à tous,
Proposition qui me semble correct après l'avoir testé !
Toujours cliquer 2 fois dans la cellule 0 ne contenant plus de pneus  puis appuis sur OK !
Attention ne pas cliquer 2 fois dans la cellule du dernier client !
Bonne soirée !

 https://www.cjoint.com/c/HLdt4QA7Mve

flexi2202 · Answer

bonsoir a tous 
merci jbchb pour le temps consacres a la réalisation de ce projet et a ton investissement 
cela nous fais très plaisir
nous allons faire des essais avec ce nouveau modèle 
mille fois merci a vous tous pour nous aider
tres bonne soiree

jbchb · Answer

Re,
Le projet achevé ( il y avait des formules à compléter dans les lignes ) !
Si j'ai dit de ne pas cliquer sur la dernière personne lorsqu'il y a 0 c'est que lorsque la cellule 0 est sélectionnée la macro ( de Le Pingou se charge de faire le travail ( merci Le Pingou ) !
Bon test et bonne soirée !

https://www.cjoint.com/c/HLdvdBBAF7e

jbchb · Answer

Re,
Petit probléme rectifié !
Le client 3 ayant été supprimé dans l'exemple !
A tester néanmoins !
Ce que je continu de faire !
Mais on y arrive !
Bonne nuit !

https://www.cjoint.com/c/HLeaRAR83He

flexi2202 · Answer

re
un tout grand merci pour le fichier 
nous continuons a le tester 
mais il y a un soucis c est que quand on double clic sur le 0 il y a l utilisateur complet qui disparaît
l idée  de rassembler les espaces vide sur une allée est génial par contre
bonne journee

jbchb · Answer

Re,
En effet la manutention va être laborieuse !
J'ai réussi à caser tout ça dans la feuille PlageOccup
Il ne reste plus qu'à positionner tout cela dans la feuille Proposition_v03
Bonne journée !

jbchb · Answer

Re,
Excuse moi Le Pingou d'avoir utilisé ton fichier pertinent !
Sur un autre forum ( celui également de flexi) je n'ai pas l'audace de me substituer à quiconque !
Cependant les réponses se font rare !
Alors je me suis inscrit sur ce forum pour pouvoir aider flexi et le fichier de Le Pingou que je trouvais formidable me donna une idée !
Faire de ce qui est manuel avec Excel !
Hélas je crains que cela soit vain !
En effet, j'ai quand même réussi à mettre de l'ordre avec l'exemple ci-joint mais les autres essais n'étaient pas convainquant !
Surtout si il y a des centaines de lignes !
Tant pis j'ai essayé et je suis déçus pour flexi !
Je joins quand même mon fichier qui sera le dernier !
A la fin du double cliqué ne pas faire OK mais sélectionner une cellule vide !
Bonne soirée !

https://www.cjoint.com/c/HLeqbxhoIve

flexi2202 · Answer

bonjour jbchb ,Si Le Pingou , eriiic
 
merci pour le fichier et l explication 
mais lorsque l on remets un emplacement celui ci indique une erreur  de debloyage
pour ce qui est de la manutention comme explique plus haut cela ne sera pas un soucis car les ouvriers auront du temps pour le faire et les pneus ne sont sortis que deux fois 
et après réflexion on peux pas se permettre de perte trop de place donc l idéal est de boucher les trous de façon informatique et ensuite de les boucher manuellement 
on a pas le choix 
et penser a cet aspect des pneus avec roue qui sont plus lourd et serait placer sur les deux premières rangées , peut être grâce a une nouvelle condition , mais que si plus de place sur les deux premières on peux les installer sur les deux autres rangées plus haut et vice versa pour les pneus sans roue que si plus de place sur les deux rangées du haut on puisse les placer en bas 
un enorme merci a vous trois 
une bonne soiree

eriiic · Answer

Re, Je te rassure Le Pingou, je ne fais pas le robot manipulateur, ça sera dans une autre vie ;-) Voilà où j'en suis rendu : Ordre d'attribution des emplacement libres. Dans un type de choix, le premier correspondant aux critères est retenu : ' 1) même largeur pile-poil ' 2) chute >= 350 pour remplir les allées déjà entamées et laisser une chance aux trous plus petits d'être rempli au mieux. Parmi ceux-ci, celui ayant la plus petite chute >= 350 est retenu ' 3) 270 <= chute <= 350 (laisse une chute réutilisable pour 2 pneus de 135 à 175) ' 4) chute < 270 (chute non réutilisable) ' 5) trous à combler pour récupérer la place Les seuils de 270 et 350 sont des constantes faciles à modifier. Pour le 350 mis un peu au hasard (2 pneus de 175 et moins) il faudrait mettre la longueur qui intègre suffisamment de pneus (statistiquement) pour qu'il soit réutilisable facilement et assez rapidement, sans avoir trop de chute inutilisable car trop courte. Pour le 5) ça sera plus tard. Ca demande un algorithme particulier et un peu de travail. En attendant un double-clic sur une lettre d'allée dans la feuille Hangars déplace tout vers la gauche pour le nettoyage de printemps (à faire après réalisation effective). Me dire si c'est suffisant pour abandonner le 5) Pour l'histoire des roues on verra demain ou plus. Le choix se fera dans la liste déroulante du nombre de pneus. Il faut déjà tester pour signaler ce qui pourrait être mieux, et pour déboguer cette partie. Dans la vraie vie il faudra renseigner la longueur réelle des allées dans Hangars!D:D. J'ai aussi dans l'idée de fusionner (momentanément) les cellules des plaques dans Hangar le temps d'une impression pour pointage. Me dire si utile ou pas. https://www.cjoint.com/c/HLewSuzrgcf eric

flexi2202 · Answer

bonjour eriic
un grand merci pour toute cette explication 
ce travail , le temps consacre mais j ai une erreur des que je mets un nombre de pneus  dans la colonne d

mais j ai une erreur nombre d arguments non valide
j ai pu remarquer aussi que dans la feuille hangars les lignes 2 et 3 sont déjà occupé

bon après midi

flexi2202 · Answer

bonjour eriiic
que dire tout simplement génial ce fichier 
bravo pour le travail 
félicitations
et surtout merci
neamoins j ai une question 
après avoir range les pneus en fin d allée je me retrouve avec un trou 
si deux clients viennent chercher leurs pneus je me retrouve donc avec 3 trous 
imaginons que les clients qui sont venus ont repris des 135 mm et qu en fin d allée il me reste 250 mm
donc j ai un emplacement de  deux fois 135 mm * 4 pneus +250 mm=1330 mm mais il m est impossible de pouvoir y mettre 4 pneus de 145mm
si bien sur j ai bien compris

flexi2202 · Answer

oui oui eriiic tout cela je l ai compris 
je suis en train de tester mais je me pose une question 
imaginons que toutes les allées sont occupées on est bien d accord que a chaque allée il restera des chutes
prenons en une au hasard la "bleu 3 c" avec une chute de  150 mm
sur cette allée j ai un client qui reprends ses 4 pneus de 135 mm donc cela me fait un trou de 540 mm
et j ai une autre personne qui décide de venir y entreposer ses 4 pneus de 145 mm, j ai donc besoin de 580 mm
excel va t il comprendre qu il doit agrandir le trou de 40 mm et donc diminuer la chute de 40 mm
ou alors on doit absolument y remettre 4 pneus de 135 mm dans ce trou ou alors 2 pneus d autre autre dimension 
un tout grand merci pour tout

flexi2202 · Answer

bonsoir eriiic
merci pour la reponse et surtout pour le travail effectue 
en effet j avais pas tout lu ton message , pour le point 5 en double cliquant dans l allée cela est déjà super bien pour nous  après le nettoyage pour y voir plus clair 
oui on a besoin d un regroupement des trous d une même allée et en double cliquant dans l allee cela fonctionne a merveille
j appelle cela de la magie tout simplement 
oui je pense que les emplacement attribues de 5 cm en 5 cm est la meilleure solution et la plus facile 
ou alors créer des blocs de chaque taille par deux ou 4 pneus 
comme par exemple 
135*2
135*4
145*2
145*4
il est vrai qu il va nous rester des trous mais je pense que ces trous de quelques cm seront l espace qui servira entre les pneus de façon naturelle
pour voir si cela fonctionne en reel on va faire des essais en reel avec un hangar une fois que tous les pneus d ete auront retrouves leurs emplacements (pour l instant c est le big foutoir)
ils passent leurs temps durant 1 mois a ranger les pneus 
plutôt que de faire cela régulièrement mais ils sont très mal organises 
il faudra leur apprendre une autre méthode
mais il est vrai aussi que l on peux vite se retrouver avec des cm perdu et qu au final la réalité et le virtuel ne se rejoignent pas 
on a penser a ajouter 1 cm par pneu comme tu le souligne 
pour la synchronisation va les triller 
si on enleve un jeu de pneu pour monter sur une voiture , on va remettre directement le jeu de la saison termine a son emplacement 
si on retire définitivement un jeu de pneus , il doit être retire directement de la base de donnée
pour les pneus seul une fois tout le haut remplit 
je suppose qu ils iront se placer sur le bas ??
cela serait il possible d indiquer manuellement les plaques et attribuer des emplacements aux pneus déjà présent sur les étagères , ou alors faudra t il tout sortir hangar par hangar ??
Dans la vraie vie il faudra renseigner la longueur réelle des allées dans Hangars!D:D. 
J'ai aussi dans l'idée de fusionner (momentanément) les cellules des plaques dans Hangar le temps d'une impression pour pointage. Me dire si utile ou pas. 
oui va mesurer un hangar pour commencer 
je ne comprends pas bien l idée de la fusion , peux être veux tu dire que plutôt d avoir indiquer 12 fois plaques 1,il ne sera plus qu ecris une seule fois 
ben je pense que dans tous les cas tu mérites des compliments deja pour ce que tu viens de faire
bonne soiree

eriiic · Answer

Re,

pour le point 5 en double cliquant... 
le point 5) concerne le regroupement de trous pour se créer l'emplacement demandé. C'est ça que je te disais que ça sera plus tard, pour l'instant c'est non fonctionnel.
Et il faudra un peu de temps, il y a du boulot...
Le double-clic dans l allée est autre chose

ou alors créer des blocs de chaque taille par deux ou 4 pneus 
A mon avis c'est mieux d'oublier cette idée, ça sera très rigide et un boulot énorme quand il te restera des petits emplacements inutilisés et besoin de plus grands.
Il vaut mieux rester sur une affectation dynamique, en essayant de la gérer au mieux.

mais il est vrai aussi que l on peux vite se retrouver avec des cm perdu et qu au final la réalité et le virtuel ne se rejoignent pas 
oui, surtout si on déplace les trous. Il faut prendre le temps de la réflexion.
Peut-être en indiquant la nouvelle position attendue de chaque train déplacé que tout reste en phase et qu'ils ne tasse pas tout au maximum (?) Même s'il ne l'appliquent pas à la lettre, ça peut rester approximatif. Qu'ils contrôlent par exemple tous les mètres pour ne pas additionner d'écarts trop important.

si on retire définitivement un jeu de pneus , il doit être retire directement de la base de donnée
si tu mets 0, je supprime tout...
Si tu veux juste inverser hiver/été ne pas utiliser ça mais gérer dans une colonne supplémentaire que tu mets à jour.
ATTENTION : ne pas insérer de colonne avant H, sinon la macro ne retrouvera pas ses petits.

cela serait il possible d indiquer manuellement les plaques et attribuer des emplacements aux pneus déjà présent sur les étagères , ou alors faudra t il tout sortir hangar par hangar ??
Non. On créera un outil pour mettre à jour directement en indiquant plaque et emplacement avec contrôle que c'est bien libre.
Plus tard aussi, une chose à la fois et quand c'est débogué on peut passer à la suite.

je ne comprends pas bien l idée de la fusion , peux être veux tu dire que plutôt d avoir indiquer 12 fois plaques 1,il ne sera plus qu ecris une seule fois
voilà. Le temps d'imprimer un truc lisible.
Mais ensuite je serai obligé de remettre l'occupation cellule par cellule, le programme en a besoin.

Par contre j'ai l'impression que j'ai un post passé aux oubliette : la version qui met les roues en priorité en bas et pneus en priorité en haut.
Dans le doute je remet : 
https://www.cjoint.com/c/HLfvEVl4jof

J'ai démarré la version qui regroupe les trous. Pour l'instant je passe plus de temps à réfléchir qu'à pondre du code...
eric

flexi2202 · Answer

bonjour eriiic 
un tout grand merci pour la réponse
, ton aide , le temps investi 
je n aurais jamais cru que l on aurait pu arriver a un tel résultat , c est tout simplement géant
pour le point 5 , mais y a rien d urgent 

d accord on va rester avec les emplacements de 5 cm de toute façon tous les pneus sont des multiples de 5 , donc cela va convenir

demain on va aller faire des mesures plus concrètes d un des hangars et mesurer l espace réel qu occupe les pneus avec certaines paires 
je prendrais des photos pour te les envoyer en MP

par contre je pense que cela serait peut être bien au vu de tout cela de laisser un peu de jeu 
pour l instant nous voyons tout cela d une manière théorique

pour l instant ils fonctionnent de la manière suivante  ils sortent +-75 % des pneus des étagères pour les remplacer aux véhicules et les pneus démonter sont rassembles et munis d une étiquette avec la plaque et leurs allées par groupe de 2 ou de 4 devant les étagères de façon approximative(ils devront les ranger au fur et a mesure )
donc plus la saison avance plus c est le bordel , plus les allées deviennent inaccessible , moins ils s y retrouvent ect..
une fois la saison passée ils passent leurs temps tant pis que mal a ranger les pneus aux allées correspondantes et refont un inventaire complet 
cela prends 1 mois a 4 hommes 
déjà que cette asbl n a pas trop les moyens , ils sont en plus désorganisé , c est a pleurer , quand j ai vu cela j ai failli tomber mort 
en fait ils ne savent pas comment s y prendre et donc j ai pense a une meilleure gestion et surtout une discipline de fer  pour le rangement  

si on retire définitivement un jeu de pneus , il doit être retire directement de la base de donnée 
si tu mets 0, je supprime tout... 
Si tu veux juste inverser hiver/été ne pas utiliser ça mais gérer dans une colonne supplémentaire que tu mets à jour. 
ATTENTION : ne pas insérer de colonne avant H, sinon la macro ne retrouvera pas ses petits. 

oui oui j ai pu remarquer cela avec le 0
en fait pour l été hiver cela est encore un autre soucis car certains véhicule changent de dimension pour l été 
donc la j ai deux solutions soit remettre l emplacement a 0 et en trouver un autre pour la nouvelle taille 
soit prendre la plus grande taille des deux (je pense que prendre la plus grande des deux est mieux )
pour ce qui est du fichier et d apres les essais nous avions la bonne version encore une fois mille fois merci

avant de venir poster sur le forum nous avions trouve un système mais très basique avec des formules ,mais bon cela demandait pleins de manipulations

passe une bonne journée 

bon courage pour la suite du fichier 

et encore merci

eriiic · Answer

Bonjour,

par contre je pense que cela serait peut être bien au vu de tout cela de laisser un peu de jeu 
pour l instant nous voyons tout cela d une manière théorique
Je pense aussi qu'il est nécessaire. Autant pour la manipulation que pour éviter, là encore, des décalages avec la base.
Pour moi le plus simple est de tricher au marquage.
Les repères tous les 25 cm tu les mets tous les 26 cm (ou plus selon ton expérience). Ca fera 4 cm de jeu au mètre sans aucune gestion compliquée ni risque d'ajouter des écarts base/réel.
 
Pour le fichier j'ai un gros doute, je ne retrouve pas le post où je l'ai mis.
Si tu continues les tests fais-les avec le dernier que j'ai mis. 
eric

flexi2202 · Answer

bonjour eriiic

merci pour la réponse

pour le jeu je pense que l on pourrait ajouter 2 cm tous les 4 pneus ou 1 cm tous les 2 pneus 
cela est il possible ??

tu as perdu la dernière version du fichier ???
comment ajouter des allées , et des lignes pour la base des clients ??

une fois cela règle on essayera de mettre cela en oeuvre avec notre base de donnée clientèle 
pour assembler les macros ensemble 
ect...

encore une fois félicitation et un grand merci pour tout

flexi2202 · Answer

merci pour la reponse
ok on va faire comme ca demain on va aller mesurer un peu tout cela 
et je te dirais quoi au niveau des cm a ajouter

ah ok pour le post

ok pour les hangars on va regarder a cela encore mille fois merci pour ce fichier 

on te tiens au courant demain pour les dimensions

flexi2202 · Answer

bonjour
merci pour la reponse
donc je vais mesurer les allees et je vais voir ce que je peux retirer de cm de l allee
si j ai une allée pratique de 10 m et que je veux prendre 1 cm tous les metres j indiquerais dans le fichier 
1010 cm 
si j ai bien compris 
bonne matinee

flexi2202 · Answer

bonjour

voila je reviens de l hangar
nous sommes un peu surpris de la largeur des pneus car suivant qu ils sont écrasé ou pas dans les allées il y a des différences

flexi2202 · Answer

bonjour eriiic
voila on fait des calculs, mais bon faudra voir cela dans la pratique mais on estime avoir besoin de 2 cm en plus de marquage tous les mètres pour être a l aise , tout en prenant en considération que l on peux écraser un peu les pneus 
merci pour l aide

flexi2202 · Answer

bonjour eriiic
j espère que tu vas bien ???
j ai continue a tester la dernière version du fichier
mais sauf erreur de ma part les pneus avec roue et sans roue sont tous mis en bas des étagères
cela est il normal ??ou alors j ai loupe une version 
merci de l aide 
bonne matinee

flexi2202 · Answer

bonjour eriic
un grand merci pour ta réponse malgré le fait que tu sois très occupe
pour l instant la seule anomalie que je constate c est au niveau des pneus avec roue et sans roue
les pneus avec roue devrait être place en prioritee sur les étagères A
une fois que tout est rempli , que l étagère B soit la prioritee 
par contre pour les pneus seuls prioritee sur l étagère C puis D puis B , puis A

a present il y peux y avoir des pneus seul qui vont se retrouver sur les étagères A et B et qu il y aura des emplacements qui vont se libérer durant la saison sur les étagères C et D
et des pneus avec roue qui vont rentrer et que l on ne pourra pas stocker  puisque A et B complet
ne pourrions nous pas trouver un moyen de recherche de place disponible en A ou B pour les pneus avec roue et de trouver un nouvel emplacement pour les pneus qui serait dans les emplacements A et B et les déporter sur  C et D
pas simple a expliquer
dans chaque allée nous avons 4 étagères 
un tout grand merci pour ton aide eric
passe un bon week end

eriiic · Answer

les pneus avec roue devrait être place en prioritee sur les étagères A 
déjà les étagères c'est de 1 à 4...
une fois que tout est rempli , que l étagère B soit la prioritee
non. Tu as demandé 1 et 2 (sans distinction) pour les roues, 4 et 5 (sans distinction pour les pneus 
par contre pour les pneus seuls prioritee sur l étagère C puis D puis B , puis A 
non, tu n'as jamais demandé ça, désolé.


Et puis si tu veux mon avis c'est un peu idiot.
Le programme chercherait à remplir tout 1 avec des roues, quitte à devoir déplacer 30 roues, même s'il y a l'étage 2 entièrement libre...
Si tu l'avais demandé tout de suite, j'en aurai tenu compte.
Là ça obligerait à tout reprendre et vu mon manque de dispo c'est actuellement hors de question. J'ai déjà du mal à finir, je ne pourrai pas. En plus noël s'approche à grand pas...
eric

flexi2202 · Answer

bonsoir eriiiic
merci pour la reponse
en fait j ai toujours cru que les étagères étaient  A B C et D
mais bon cela n est pas grave que cela soit 1 /2/3/4
par contre pour les roues et sans roue 
voici ce que j ai explique en prenant en compte que je pensais que les étagères étaient A/B/C/D

 avec les roues et sans roue , on a du mal se comprendre 
car on a deux cas de figure les pneus monte sur roue et les pneus non monte sur roue
on ne stocke pas de roue seule 
et de ton cote tu pensais que l on avait 3 cas de figure
voici mon texte en page 3
mon amie me signale qu il y a deux sortes de pneus ceux sur roue et ceux sans roue 
et donc que ceux avec roue devraient pluton être place en bas sur la première rangée A et B et les autres sur C et D car plus léger 
mais qu une fois que plus de place en hauteur pour les léger qu ils soient mis en bas 
pour pas que les hommes aient trop dur pour les placer sur les hauteurs 
mais je ne vois pas comment on va faire pour faire comprendre cela a excel 
donc cela rejoins un peu ce que j explique dans mon dernier post

mais bon si cela 


la réalisation de ce fichier pour le rangement n est pas une prioritee  car le rush est fini et donc ils ont déjà commence a tout ranger avec leurs ancienne méthode 

passe un bon week end et courage pour tout ce que tu as a faire

flexi2202 · Answer

bonjour erric
pourrais tu stp m expliquer comment les ranger manuellement dans un premier temps pour eviter de vider chaque hangar
un grand merci 
bon week end

eriiic · Answer

Bonjour,

comment les ranger manuellement dans un premier temps pour eviter de vider chaque hangar
comme je te l'ai expliqué ce n'est pas encore implémenté.
La seule façon de faire est de copier-coller le n° de plaque à son emplacement dans la feuille Hangar, sur autant de cellule que largeur/5.

donc que ceux avec roue devraient pluton être place en bas sur la première rangée A et B et les autres sur C et D car plus léger
Oui, c'est ce que j'avais lu et fait : A et B et non A puis B, C et D et non C puis D puis B puis A comme demandé en dernier.

Bon, je te propose de tout reprendre à 0.
En résumé, tu as 4 étages, et les placements peuvent se faire soit directement, soit après déplacement de pneus pour regrouper des trous, donc 8 cas.
Je n'arrive plus à insérer d'image, un lien pour que tu vois comment ça se présenterai : https://www.cjoint.com/c/HLps1aJCdhf (pour la taille pneus lire 185 et non 85 sur l'image)
Le programme rechercherai pour te proposer une solution à ces 8 cas possibles.
S'il en trouve, un simple lien te permettra de placer. 
Tu pourras donc choisir de mettre un pneu ou une roue sur n'importe quel niveau, avec ou sans déplacement de pneus, du moment qu'une possibilité t'est présentée.
De plus tu pourras imposer un hangar, ou même hangar+allée et s'il y a des possibilité remplir de façon préférentielle la zone que tu veux.
Et si tu imposes Hangar+Allée+Etage+Position tu pourras le placer précisément après un contrôle que la place nécessaire soit libre.
Regarde, dis-moi ce que tu en penses et si tu vois des modifs sur le principe, ou des améliorations qui t'arrangeraient.
Non mis sur l'image mais j'envisage aussi de te donner une vision de ce qui resterait libre par niveau, exprimé sous forme de x pneus petits ou y pneus moyen ou z gros pneus.
En regroupant par exemple les pneus <=185 (petits), <= 205 (moyens), >205 (gros)
Si jamais je l'inclue, dis-moi si ces limites de regroupement te paraissent adaptées ou si tu vois mieux.

Et dis-moi une fois pour toutes la notation a adopter pour Hangar, Allée, Etage
On reste sur Bleu A 1 ?
eric

flexi2202 · Answer

bonsoir eriic 
merci pour ta patience et le temps consacre a nous aider
concernant le placement manuelle
La seule façon de faire est de copier-coller le n° de plaque à son emplacement dans la feuille Hangar, sur autant de cellule que largeur/5. 
de ce fait excel va t il prendre en compte que cet emplacement est occupé pour la suite des placements

le soucis avec les pneus avec roue et les pneus seul
c est que nous devons prévoir que si nous n avons plus de place pour les pneus avec roue sur les emplacements du bas 

ok reprenons tout depuis le début , car je pense avoir toutes les infos nécessaires cette fois
donc on a 10 vieux hangars que l on va nommer par des couleurs 
ensuite dans chaque hangar il y a plusieurs étagères sur 5 niveaux , on a tout été vérifier et a certains endroits il y en a 5 
après concertation avec mon amie 
elle a décide de nommer les étagères A,B,C,D,E,F,G,H,I,J,K,l,M,N ect
et de nommer les niveaux 1,2,3,4,5 (comme tu l avais propose ,plus facile pour les ouvriers ) en commençant par la 1 en bas 
pour la 5 nous venons de nous apercevoir que dans plusieurs hangars sur plusieurs étagères nous avons un niveau 5

pour le placement des pneus je trouve ton idée du choix du placement vraiment génial 
on avait jamais pense a cela 
de cette façon les pneus déjà présent pourront être encode comme on veux , c est super aussi cette idée
le fait que l on puisse avoir le choix avec déplacements est aussi géniale

j ai quelques questions

Et si tu imposes Hangar+Allée+Étage+Position tu pourras le placer précisément après un contrôle que la place nécessaire soit libre. 

sera t il possible de savoir si cela est possible avec déplacement et sans déplacement dans l option imposer un emplacement

sera il possible de pouvoir réunir tous les trous disponible sur une rangée en double cliquant sur le nom de la position , comme déjà fait ?

je suppose que le fait que le client retire ses pneus , change de dimension de pneus , ect... sera toujours realisale ?

peut être prévoir le fait qu il soit possible d ajouter une rangée ? car nous allons essayer de trouver encore de la place   

pour le reste moi et mon amie on essaye de penser a tous les scénarios possible , mais on ne voit plus rien d autres


oui on va rester avec les hangars en code couleur , les étagères en lettre et les étages en chiffre

on tiens tous les deux a te remercier encore une fois pour cet investissement de ta part

passe une bonne nuit

flexi2202 · Answer

bonjour merci pour l aide et le soutien , cela est très sympa oui on va garder les mêmes terme le mieux est de garder allée car autrement il ne vont pas s y retrouver entre étages et étagère (pour rappel ce sont des personnes avec des moyens réduits qui sont engage dans cette asbl ) donc on va garder les termes hangars , allée , étage (si cela est ok pour toi ) Tu retires les pneus, si tu remets des plus larges il faudra qu'il y ait un emplacement adéquat ailleurs, sinon non. Ta compagne enlève ses chaussures 36. Toi, avec ton 42, tu ne rentreras pas dedans même en forçant. oui bien sur logique , il faut qu il trouve un autre emplacement ailleurs , c est pour cela que cela serait bien d avoir cette fameuse option pour rassembler tous les trous sur un même étage Non mis sur l'image mais j'envisage aussi de te donner une vision de ce qui resterait libre par niveau, exprimé sous forme de x pneus petits ou y pneus moyen ou z gros pneus. En regroupant par exemple les pneus <=185 (petits), <= 205 (moyens), >205 (gros) oui cela serait nickel d avoir une vue sur cette approche l idéal serait de <=185 (petits),<= 220 (moyens),<= 270 (moyens), >295 (maxi) je viens de faire un relevé ou nous en avons le plus c est en 165/175/185/195/205/215/225/235/245/255 super merci beaucoup pour nous aider a penser a l avenir en nous donnant l occasion de penser a l avenir en nous donnant l occasion d ajouter des hangars , allée et étage on souhaiter te féliciter pour ce travail et le temps que tu nous consacres

eriiic · Answer

Bonjour,

l idéal serait de <=185 (petits),<= 220 (moyens),<= 270 (moyens), >295 (maxi) 
ok, c'est noté.

Par contre donner la possibilité d'augmenter les étages tant que tu veux va beaucoup compliquer pour sans doute ne jamais servir.
Je te met les 5 max actuels.
Et si il arrive qu'il y en ait plus un jour, tu te créeras 2 allées E1, E2 pour la même allée E. E1 avec les étagères 1 à 3, E2 avec les 4 à 6.

Toujours pas le temps de m'y mettre. Mais ça nous laisse le temps de réfléchir à tout :-)
eric

flexi2202 · Answer

bonjour eriic

merci pour la réponse

ok pour les étages on peux faire ainsi

rien ne presse eriiic c est quand tu as le temps 

de notre cote on réfléchis aussi a tous les cas de figures , mais l idée du choix de la position est une grande nouveautee

car cela est une première pour nous , cette façon de gérer les pneus

au  plaisir de te lire

passe une bonne après midi

flexi2202 · Answer

bonsoir eric

oui pas de soucis , cela n est pas urgent 
merci pour ta réponse
voici donc le fichier en espérant que cela corresponde a ce que tu désires
https://www.cjoint.com/c/HLtacHazj0H

passe de très joyeuses fête et encore mille fois merci

eriiic · Answer

Bonjour,

non, ce que je voulais c'est 3 colonnes :
largeur nombre_de_2_pneus  nombre_de_4_pneus 
135 8 3
145 14 5
etc
C'est pour optimiser la gestion des trous.
eric

flexi2202 · Answer

bonjour eric
voici donc ce que tu me demandes
https://www.cjoint.com/c/HLtitIc5Itm

ou alors c est plutôt un genre d inventaire ?car cela est impossible c est le grand foutoir avec leurs façon de ranger , y a rien qui est en ordre
merci pour l aide

flexi2202 · Answer

eric 
a quoi corresponds la lettre D devant chaque emplacement ?

eriiic · Answer

Ce n'est toujours pas ça, tu m'as mis 2 et 4 partout.
Je veux savoir combien tu as de jeu de 2 pneus et de jeu de 4 pneus dans chaque dimension.
Si tu as 12 plaques avec 2 pneus en 135 tu me mets 12 en face

a quoi corresponds la lettre D devant chaque emplacement ?
Je ne sais pas de quoi tu parles
eric

flexi2202 · Answer

merci pour la reponse
voila donc on a fait le calcul a savoir que cela 
a savoir que c est le grand foutoir et que c est juste une très grande appréciation 
car cela peux changer en cours de temps 
https://www.cjoint.com/c/HLtlszCxfsm

la lettre D corresponds a ceci
Bleu A 3 D0000

un grand merci pour l aide

flexi2202 · Answer

bonsoir eriiic
désolé de n avoir jamais répondu a cette question 
mais bon il faut faire très attention , car encore une fois le fichier est très mal géré et on a décidé d utiliser un formulaire pour qu il ne puisse plus rentrer n importe quoi dans la base de donnée
et surtout leur apprendre cette nouvelle gestion de pneu

eriiic · Answer

Bonjour,

Ok, j’essaierai de mettre des garde-fou là où c'est possible et peut-être plus de messages informatifs.
On peut déjà limiter l'accès aux fonctionnalités style 'tasser tous les pneus d'une allée' en demandant un mot de passe.
Et éventuellement prévoir un backup de 2-3 jours pour ne pas à avoir une mise à jour trop importante à faire en cas de cata.
Qu'en penses-tu ?

C'est comment leur façon de travailler ? Ils notent sur un papier le n° et l'emplacement utilisé ?
Et un placement avec déplacement de pneus doit être fait conformément à ce qui est attendu. Ne déplacer que ce qui est prévu et pas plus, et de la façon prévue (déplacer vers la droite pour avoir un emplacement correct à gauche tous les pneus entre telle et telle distance...), sinon plus rien ne correspondra.
eric

flexi2202 · Answer

bonjour eric
me voila de retour
merci pour ton message et ton investissement 

Ok, j’essaierai de mettre des garde-fou là où c'est possible et peut-être plus de messages informatifs. 
oui cela pourrait etre utile car des choses que l on a pas prévu
On peut déjà limiter l'accès aux fonctionnalités style 'tasser tous les pneus d'une allée' en demandant un mot de passe.
oui je pense que cela serait une chouette pour éviter toute fausse manœuvre
 
Et éventuellement prévoir un backup de 2-3 jours pour ne pas à avoir une mise à jour trop importante à faire en cas de cata. 
oui cela me parait être super si cela est faisable 
y a tellement de choses qui  peuvent arrive
 
Qu'en penses-tu ? 

C'est comment leur façon de travailler ? Ils notent sur un papier le n° et l'emplacement utilisé ? 
pour l instant si je t explique tu vas pas me croire
en fait 2 fois par an il y a le rush donc ils changent les pneus des voitures 
les pneus démonter sont mis la ou il y a de la place tandis que les autres sont retires des étagères 
donc après le rush 
il refont un inventaire complet et série après série redonne un nouvel emplacement 
cela prends en moyenne 2 mois
donc oui presque al feuille et le papier
mais bon il est évident que cela changera , de ce cote on a deja pense a tout 
pour que tout soit en ordre apres le rush une serie retirée sera remplacée directement par la série demontee
Et un placement avec déplacement de pneus doit être fait conformément à ce qui est attendu. Ne déplacer que ce qui est prévu et pas plus, et de la façon prévue (déplacer vers la droite pour avoir un emplacement correct à gauche tous les pneus entre telle et telle distance...), sinon plus rien ne correspondra. 
oui pour tout cela il y aura un responsable qui devra doit orchestrer
l idée va être la suivante
dans le cas d un nouveau client
on l encode
lors de son rdv on remplit les dimensions du pneus et avec les dimensions on recherche un emplacement 
si client existant et qu il change de dimension on le retire de son emplacement et on lui en donne un autre
tout cela sera contrôle au début
si un client vient changer ses pneus pour une saison 
on retire les pneus de son emplacement et ensuite une fois les autres démontes on va presque directement les remettre a leurs place
apres le rush
on vérifie tous les pneus dont la dernière date dépasse 3 ans sans payer et on les déclasse
puis a ce moment on pousse les pneus , on contrôle la place de libre manuelle avec le fichier informatique

encore merci pour ton aide et ton temps 

 
eric

flexi2202 · Answer

bonjour erci
avant toute chose moi et notre équipe on tiens a te souhaiter tous nos meilleurs voeux pour cette année nouvelle


je reviens vers toi afin de savoir si tu as eu le temps pour notre fichier 

un tout grand merci

flexi2202 · Answer

bonjour eric

merci pour tes voeux cela me fait tres plaisir
ah ok pas de soucis ,mais rien ne presse  
de toute facon pour l instant ils sont en train de ranger les pneus 
oui je me doute qu il te faut du temps pour faire un tel programme
encore mille fois merci pour ton aide

eriiic · Answer

Bonjour,

Après ce suspense insoutenable voilà de quoi te mettre sous la dent.
Je n'ai pas fait tout ce que j'avais prévu, mais les 2 jours suivants je me retrouve à garder mon petit-fils malade. J'ai fini un peu à l'arrache la partie en cours que tu puisses commencer à tester l'ergonomie de l'interface, il y aura sans doute des bugs résiduels.

La partie avec déplacement n'est pas faite, la disponibilité restante non plus.
Même principe :
la validation du nombre de pneus appelle la boite de dialogue.
La mise à jour des emplacements proposés est faite en dynamique, selon l'activation des filtres éventuellement.
Les listes des filtres reflètent l'existant des déclarations dans Hangars. Seules limitations sur Hangar, Allée, Etagères : l'étagère doit être numérique, les chaines ne doivent pas contenir d'espaces
Tu peux donc choisir la zone à remplir.
Si tu filtres jusqu'à 'Position' c'est que tu désires imposer le placement.
Si pas de place aucun choix n'apparait dans les propositions.

Les étages sont mis en couleur selon l'ordre de niveau à privilégier pour guider tes utilisateurs. 
Vert : à préférer, Bleu : en 2nd choix, rouge : à éviter. Ces couleurs changent selon jante ou pas.
Rouge est indicatif et non bloquant, tu peux mettre un pneu au niveau 1 ou une roue au 5.
Le meilleur emplacement est pré-sélectionné.
Pour des pneus (sans jante) les niveau sont pré-sélectionnés dans cet ordre : 4, 5, 3, 2, 1.
Le niveau 3 (en bleu) joue un rôle particulier, il sert de tampon entre avec et sans jante pour préserver des places pas trop hautes en cas de saturation des niveau 1 et 2 pour les jantes.
L'algorithme proposera donc en priorité les niveaux 4 et 5 pour les pneus. Bien sûr si tu as 100 possibilités au niveau 3, l'utilisateur peut choisir ce niveau. Ca sera à toi de déterminer combien tu veux te réserver d'emplacement au niveau 3 et de donner les consignes en conséquence. Par exemple : tant qu'il reste au moins 10 dispos vous pouvez placer les pneus au niveau 3 bleu.
Bon, pour l'instant c'est un peu abstrait car les disponibilités ne s'affichent pas encore.

Dis ce que tu penses de l'ergonomie. Si ça te parait suffisant pour les utilisateurs ou s'il peut y avoir des axes d'amélioration. 
Si tu signales des anomalies détaille bien : dans telle feuille, telle cellule je met ça. J'obtiens ça à tel endroit au lieu de ça.
https://mon-partage.fr/f/KGwFqULp/
eric

PS : pas la peine de t'embêter à mettre le réel des allées. Mets des trucs bidons, d'autres versions vont suivre.

flexi2202 · Answer

bonjour eriiic 
waouhhh génial super , un tout grand merci pour cette version 
je teste cela demain plus profondément , car j aurais un peu plus de temps 
un méga grand merci pour cette explication je vais lire cela demain a tète reposée
j espère que rien de bien grave avec ton petit fils ??
merci encore une fois et bravo pour ce projet que tu nous aides a réaliser

flexi2202 · Answer

bonjour Eriiic 
un tout grand merci pour ce fichier 
j ai découvert ce matin l ergonomie qui est époustouflante , j en reviens pas de ce que l on peux créer avec excel , c est une vraie usine 
mais bon chapeau bas pour cette méthode
concernant les remarques pour l interface 
peut être que lorsque on choisit une plaque avec roue que l on puisse juste avoir la colonne de choix avec roue
et que si on choisit sans roue que l on ne puisse voir que la colonne sans roue
cela va moins les perturber pour le placement 
mis a part cela je trouve le reste super bien fait 
je viens de tester 
mais lors d une mise en place d un pneu voici l erreur 


merci pour tout

flexi2202 · Answer

merci pour la reponse 
non j ai pense a cela mais j ai surtout peur que cela devienne une habitude et que cela parte dans tous les sens 
donc on doit pouvoir le faire mais via un mot de passe , afin que nous soyons juge ou pas de le faire 
car ils sont capable de cliquer n importe ou , n importe comment 
et donc peut être de ne pas choisir un emplacement libre mais plutôt une place ou il faut tout pousser
je t envois un MP

flexi2202 · Answer

bonsoir eriiic
merci pour la reponse 
comme toujours il me semble que ta solution soit la meilleure 
oui on peux y aller dans ce sens car comme on connait pas l avenir 
faut mieux envisager l avenir et peux être que d autres utilisateurs viendront s ajouter  par la suite
donc je trouve ton idée très intéressante et géniale
félicitations et merci

eriiic · Answer

Bonjour,

Bon, je joue de malchance. J'ai cassé ma voiture vendredi dernier, pour l'instant j'attend de savoir si elle est réparable et commence donc à voir ce qui existe.
Donc toujours pas finalisé mais je n'arrive pas à sortir la tête de l'eau, et les tests prennent un temps fou.
J'aurai besoin que tu t'en charges.
Le principe :
- mettre des valeurs quelconques dans qq allée de Hangars pour simuler l'occupation, laisser des vides.
- dans Emplacements valider un Nombre de pneus, contrôler dans le détail que les propositions sont correctes (qu'il y a bien la place et que tous les niveaux ayant une possibilité soient bien proposés), en choisir une et la Placer. 
Contrôler que l'écriture s'est bien faites au bon endroit et sur la bonne longueur sans avoir écrasé autre chose.
Prend la ligne 4 ou 10 où en colonne J j'ai mis le nombre de cellules que ça doit occuper.
Multiplier et varier les tests avec des cas de figure aussi différents que possible. Il faut ressortir toutes les anomalies pour que ce soit fiable.

Dans la feuille Gestion il y a les utilisateurs et les mots de passe associés.
En cas d'anomalie décris-là en détails et fourni le fichier utilisé avec.
Une fois ça validé je continuerai sur les protections pour limiter les bourdes des utilisateurs.
 https://www.cjoint.com/c/IBomTTX3ZM6
eric

flexi2202 · Answer

bonjour eriiic
un tout grand merci pour ta reponse
je suis vraiment désolé pour ta voiture , c est vrai que quand on a de la malchance on a toujours dur a s en extraire 
oui je me doute bien que les tests prennent beaucoup de temps 
oui je vais m en charger ce qui est normal et logique
donc voila je te joins le fichier modifie avec les valuers que j ai mise dans la feuille hangar
apres l avoir remplie des le premier choix du pneu j ai deja eu une erreur que je te joins
j ai stopper l erreur et ensuite j ai essaye  de ranger des pneus et a achaque fois je n ai aucun choix pour les placer 

https://www.cjoint.com/c/IBphQd6iMqz





encore mille fois merci

flexi2202 · Answer

bonjour eriiic

un grand merci pour le suivi et surtout l aide
voila je viens de refaire un test 
lorsque j essaye de mettre un nombre de pneus voici le tableau que j ai

flexi2202 · Answer

eriiic merci pour la reponse
voila je viens d essayer de placer une série de pneu malheureusement le déplacement vers la droite n a pas été assez important il manque une cellule 
j ai donc voulu mettre une plaque avec 4 pneus
tout c est bien passe sauf qu elle a chevauche celle de droite d une cellule

flexi2202 · Answer

voila eriiic 

merci pour la réponse
j ai mis des valeurs aléatoires dans la feuille hangar et j ai laisse des trous
je reviens vers toi avec cette première erreur
donc j ai sélectionner la première plaque avec 4 pneus 
il me propose bien l emplacement qui est vert D5 195
ensuite me propose de libérer un emplacement de 195 a 320
puis il me dit qu il déplace la plaque a partir de 195
jusque la tout va bien 
je vais voir dans al feuille hangar
la plaque qui a été poussée a droite c est ok 
mais la plaque que je viens d insérer est venue chevauchée la plaque qui a été déplacé d une cellule 
je te joins le fichier sur lequel je travaille 
https://www.cjoint.com/c/IBpnP6OO3Sz

flexi2202 · Answer

bonsoir eriiic
merci pour la reponse
je vais filmer mon écran cela sera plus parlant 
tu en penses quoi ?

flexi2202 · Answer

bonsoir eriiic
merci pour ta reponse
voici donc ce que tu me demandes dans cet exemple les pneus a droite ont été déplacé d une cellule trop loin 
voici le schéma avant l insertion du pneu

voici le schema lors de la demande 

et apres la mise en place de la plaque 1

flexi2202 · Answer

voici un autre exemple ou cette fois la cellule de la plaque a insérer est venue dessaler celle de droite mais est venue a cheval d une cellule 
etat avant l insertion du pneu
https://image.noelshack.com/fichiers/2019/07/6/1550272296-ecran7.jpg

etat lors du choix 

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/07/6/1550272357-ecran6.jpg

intermédiaire

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/07/6/1550272395-ecran8.jpg

état après placement du pneu , le pneu a chevaucher la plaque de droite d une cellule 

https://image.noelshack.com/fichiers/2019/07/6/1550272469-ecran9.jpg

flexi2202 · Answer

je pense que l on se comprends 
ou du moins je ne comprends pas ce que tu veux que je fasse
tu me demande de remplir la feuilles hangar en laissant des blancs 
chose que je fais 
ensuite tu me demandes une situation avant et après le rangement d un pneu
ce tableau te l ai déjà envoyé plus haut
je te renvois le fichier sur lequel je suis 
https://www.cjoint.com/c/IBqadoQJQyO

merci de l aide

flexi2202 · Answer

bonjour eric

j ai du mal a  comprendre ta réaction 
c est bien ce que je t ai fait une copie d écran avant la mise en place du pneu et une copie d écran après la mise en place du pneu
tu me demandes un classeur dans lequel la feuille hangar sera remplie mais avec des trous 
c est bien ce que je fais ... ou je te donne le lien 
ensuite tu me demandes de faire des essais c est ce que je fais aussi
ou alors tu veux un fichier avant la mise en place du pneu et un autre apres la mise en place du pneu
si tu as décidé de ne plus nous aider 
c est dommage mais bon , on peux pas t obliger

flexi2202 · Answer

bonjour eriic
merci pour la reponse et ta patience 
d accord on va repartir sur de bonne bases 
je vais donc refaire un classeur comme tu me l as demande en remplissant la feuille hangar mais en y laissant des trous pour faire des essais 
que je vais nomee "avant "elle me servira de base et je pourrais redémarrer la dessus 
je t envois le lien 
https://www.cjoint.com/c/IBrlz2jvZlO
ensuite pour chaque test je referais une feuille

donc voila nous y allons pour le test 1

je vais donc sur la feuille emplacement 
je choisis un nombre de pneu en D2 de 4
 ii me propose comme choix et que je choisis VERT  D 5  660
il me dit qu il va déplacer vers la droite entre 6.60 m et 7.90 m
il me confirme que la plaque a bien été déplacé en VERT  D 5  660
je vais voir dans la feuille hangar
l emplacement qui a bouge pour laisser la place a la plaque 1 était numéroté dans les cellules 170 et comportait 12 cellulles les cellules ont toutes bien ete bougée a droite
et la plaque 1 avec 14 cellule s est bien rangee en VERT  D 5  660 jusqu a 725 compris 
donc je suppose que cela est ok pour ce premier essai

flexi2202 · Answer

essai 2

j ouvre la feuille emplacement 
et je rentre une valeur de 4 pneu en D6 pour la plaque 5
je choisis l emplacement vert D5 395
il me dit qu il va déplacer a droite entre 3.95 m et 5.10 m
je confirme 
je vais voir dans la feuille hangar mes cellules avec la valeur 165 au nombre de 12 ont bien été reculée et sont toujours bien présente au nombre de 12 et commence a 450
la plaque 5 occupe bien l emplacement vert D5 395 et s arrette a 440 compris soit l équivalent de 10 cellules 
donc entre la plaque 1 et mes cellules comportant le chiffre 165 il y a une cellule vide
donc en résumé mes cellules comportant le chiffre 165 ont été reculée d une cellule en trop  pour laisse la place a la plaque 5

eriiic · Answer

Bonjour,

Corrigé.
Par contre dépose systématiquement le fichier qui va avec.
J'ai passé plus de 2h à essayer de comprendre pourquoi il te proposait vert D5 395 et non VERT D 5 660 qui est une meilleure solution, ce qu'il me proposait bien à moi.
Je n'avais pas fait le lien avec ton post précédent et compris que tu avais enchainé 2 opérations...
1 anomalie = 1 description complète et précise ET le fichier qui va avec !!!
Par contre ce qui est bon, pas la peine d'encombrer ici.

N'oublie pas qu'il faut aussi tester les Sans déplacement.
En marche normale c'est ceux-là qu'il faudra privilégier (moins de manip)

Autres évolutions pour faciliter le débogage :
1) Feuille Hangars : ajout de 2 boutons pour enregistrer et restaurer l'occupation.
Ca permet de pouvoir tester toutes les propositions en revenant facilement à la même configuration de départ.
2) Un placement ne doit rencontrer que des cellules vides.
Si anomalie (une des cellules non dispo) un msgbox t'alerte "Ecrasement", donne la plage concernée et annule le placement.
Normalement tu ne devrais jamais rencontrer ce message. S'il arrive, tu me transmets le fichier sans plus y toucher. Avec les explication bien sûr

J'ai aussi créé la partie de programme qui enregistrera toutes les actions des utilisateurs (non activé pour l'instant).
Un fichier csv par mois sera créé (plus facile pour purger les anciens). Il contiendra :
Date-heure	Agent	Operation	Plaque	dim pneus	nb pneus	emplacement  Déplacement
Comme ça 1 ou 2 sauvegarde du xlsm par jour sera suffisant. Tu pourras recréer toutes les opérations depuis la dernière sauvegarde.
Avec une même toutes les 5 min, tu pouvais avoir une perte d'information, sans parler de la place perdue pour tous ces fichiers.
https://mon-partage.fr/f/asiNtCRs/
eric

flexi2202 · Answer

bonjour eriic
un tout grand merci pour le fichier mais j ai un soucis je ne parviens pas a enlever le message
l idéal serait de <=185 (petits),<= 220 (moyens),<= 270 (moyens), >295 (maxi) je viens de faire un relevé ou nous en avons le plus c est en 165/175/185/195/205/215/225/235/245/255 au niveaux des feuilles hangars pour pouvoir faire des essais 
1 anomalie = 1 description complète et précise ET le fichier qui va avec !!! 
c est vrai que j avais oublie de mettre le fichier modifie je me n excuse 
Autres évolutions pour faciliter le débogage : 
1) Feuille Hangars : ajout de 2 boutons pour enregistrer et restaurer l'occupation. 
Ca permet de pouvoir tester toutes les propositions en revenant facilement à la même configuration de départ. 
2) Un placement ne doit rencontrer que des cellules vides. 
Si anomalie (une des cellules non dispo) un msgbox t'alerte "Ecrasement", donne la plage concernée et annule le placement. 
Normalement tu ne devrais jamais rencontrer ce message. S'il arrive, tu me transmets le fichier sans plus y toucher. Avec les explication bien sûr 
ok eriiic tres bonne idee cela est tres bien 
J'ai aussi créé la partie de programme qui enregistrera toutes les actions des utilisateurs (non activé pour l'instant). 
Un fichier csv par mois sera créé (plus facile pour purger les anciens). Il contiendra : 
Date-heure	Agent	Operation	Plaque	dim pneus	nb pneus	emplacement Déplacement 
Comme ça 1 ou 2 sauvegarde du xlsm par jour sera suffisant. Tu pourras recréer toutes les opérations depuis la dernière sauvegarde. 
Avec une même toutes les 5 min, tu pouvais avoir une perte d'information, sans parler de la place perdue pour tous ces fichiers.
que dire eriiic on peux dire que tu penses a tout et cela est tres important car on peux pas perte une seule donnee de ces feuilles hangars 
encore une fois mille fois merci pour tout ce que tu fais

flexi2202 · Answer

bonjour eriic
merci pour la reponse
c est ce que j avais fais pour les autres versions , mais cette fois j ai l impression qu il y en a des dizaines les uns au dessus des autres
n y a t il pas une fonction pour tout enlever 
merci

flexi2202 · Answer

c est regle eriiic

flexi2202 · Answer

bonjour Eriiic

voila je viens de faire les premiers tests donc j ai a nouveau remplit la feuille avec des valeurs tout en laissant des trous 
et j ai commencer les tests sans déplacements
entre parenthèses c est nickel pour revenir en arrière 

donc je commence par la plaque 19 dans la cellule D20 j indique 4
j ai comme choix l emplacement VERT D4 760
je choisis cet emplacement 
il me dit que la plaque 19 sera bien place en VERT D4 760
lorsque j appuie sur ok de la boite de dialogue 
la cellule D20 enlevé le 4(nombre de pneu ) et reviens a 0
mais la plaque 19 est bien présente dans la feuille hangar 
voici le fichier 
https://cjoint.com/c/IBsjdjwtSEz

flexi2202 · Answer

super eriiic merci pour la correction 
 voila je viens de tester le nouveau fichier 
mais j ai un soucis avec le" avec déplacement "
je choisis donc un nombre de pneu de 4 en D12 , mais cela est valable pour toutes les plaques
je sélectionne pierre (mais cela est valable pour tous )
il me donne comme choix VERT D5 395
je sélectionne ce choix
j ai le message écrasement en hangar  $CG$18:$CU$18
non place appelle un gestionnaire 
je ne poste pas le fichier car c est exactement le même que celui que tu viens de poster

flexi2202 · Answer

bonsoir Eriiic
un tout grand merci pour ce nouveau fichier 
mais lorsque je veux restaurer la base hangar 
j ai ce message

flexi2202 · Answer

bonjour eriic

j espère que tu vas bien 
merci pour le fichier d hier soir je l ai teste 
et voici l erreur que je relève 
je choisis en D18 pour la plaque 17  et 4 pneus a placer
comme utilisateur pierre
je choisis la place VERT D2 235
excel me propose de déplacer les pneus vers la droite entre 3.25 et 4.35
j accepte la plaque est placée en VERT D2 235
je vais voir dans hangar mais entre la fin des cellules de la plaque 17 et celle qui ont été déplacé il y a une cellule vide en CG15
je te donne le fichier juste avant que cela arrive 
https://cjoint.com/c/IBthMFScnqO

flexi2202 · Answer

bonjour eriiic
un mega merci pour le fichier et surtout le temps que tu y consacres , c est vraiment tres sympa
nous te sommes tres reconnaissant pour cela 
je vais tester cela bien au calme ce soir 
car pour l instant on a pas mal de coupure d Electricité
encore mille fois merci

flexi2202 · Answer

bonsoir eric 
un grand merci pour ta réponse
, de mon cote j ai tester pour les emplacements cela a l air ok tout fonctionne tout se déplace a merveille
ah bon il vrai que j avais pas fait penser a tout cela 
c est super d y penser

flexi2202 · Answer

bonsoir eriiic

merci pour la reponse et ton aide pour nous aider
J'ai mis en place une cohérence entre Emplacements et Hangars. En théorie il ne devrait pas y avoir d'anomalie détectée. Mais si un utilisateur a eu une mauvaise pratique que je n'ai pas bloquée, ça te permettra d'être alerté tout de suite et d'y remédier avant que ça n'en crée de nouvelles en cascade.
ah super oui car cela en effet pourrait etre vite une cata , quoique nous allons faire pas mal de tests avant
 
J'ai aussi mis en place un mode 'Gestionnaire' qui enlève les limitations imposées aux utilisateurs (une seule saisie possible, colonnes interdites, etc).
ah oui très bonne idée
Par contre je viens de voir que les propositions ne correspondent pas toujours à ce que j'avais prévu. Ca ne crée pas d'anomalie, mais ça révèle un défaut de conception à corriger.
Il faut donc que je revois à nouveau cette partie, décidément retorse :-s
ah ok , de toute façon on va le tester un peu dans tous les sens pour voir un peu comment il réagît en essayant de faire comme la realitee
mille merci pour le temps que tu nous consacres 
eric

eriiic · Answer

Bonjour,

Je n'ai pas fini mes tests mais demain je serai indisponible, et peu ce we. 
Je te le livre comme ça vu que je ne pourrai avancer beaucoup, comme ça tu pourras voir ce que ça donne et commencer les tests.

Par contre comme j'ai renforcé les contrôles, fini le bon temps où on pouvait mettre n'importe quoi dans Hangar pour se préparer une mise en situation à tester.
Si tu veux créer des trous, passer par 'Imposer' en lui fournissant les 4 éléments.
Si tu déplaces des cellules (déplacer crée moins d'incohérences que supprimer/insérer des cellules) il faut que les emplacements des 'plaques actives' (sans date de retrait) soit en cohérence avec Hangars, ainsi que la taille occupée (en cellules)
Si tu as des incohérences Emplacements!A1 devient rouge. Comme tu le verras même si la personne ayant eu le message a oublié d'appeler.
Pour les traiter il faut passer en mode Gestion via la case à cocher en A1 (toujours cmoi en mot de passe) 
Toute la ligne 1 passe en rouge. Ca et le fait de voir toutes les feuilles doivent te faire penser à quitter le mode gestion dès que tu as fini (décocher).
Et aller sur la feuille Cohérence.
Le principe est de contrôler et de mettre à jour Emplacements ou Hangar avec la bonne donnée.
Comme le plus souvent (si tout est débogué) c'est dans Emplacements où un utilisateur aura réussi à faire un miracle, dans Cohérence tu peux mettre à jour cette feuille par un simple double-clic (expliqué sur la feuille).

Je ne traite pas encore le changement de largeur ou nombre des pneus mais c'est prévu.
Si qq'un le fait (autre que le gestionnaire, lui pourras. Au fait il n'y a plus qu'un seul ayant les droit : l'utilisateur "Gestionnaire". Ne pas modifier son nom) que préfères-tu :
1) interdire systématiquement, beaucoup de chance que ce soit une erreur.
2) le réaliser si ça passe, sinon demander de passer à 0 remettre le nombre de pneus pour avoir un emplacement adéquat ?
https://mon-partage.fr/f/s4hC3jzn/
eric

eriiic · Answer

Bonjour,

une série de correction dont l'oubli de la date de retrait qui causait des incohérences.
Un gestionnaire peut maintenant faire suppr sur une plage contenant la colonne D, les retraits de pneus seront fait individuellement pour chaque ligne, Hangar compris
v 6.1.8 https://mon-partage.fr/f/S1Hil87O/
eric

flexi2202 · Answer

bonsoir eriiic
un tout grand merci pour le fichier et le temps a nous aider

Je n'ai pas fini mes tests mais demain je serai indisponible, et peu ce we. 
Je te le livre comme ça vu que je ne pourrai avancer beaucoup, comme ça tu pourras voir ce que ça donne et commencer les tests.
pas de soucis on va commencer les tests 

Par contre comme j'ai renforcé les contrôles, fini le bon temps où on pouvait mettre n'importe quoi dans Hangar pour se préparer une mise en situation à tester. 
Si tu veux créer des trous, passer par 'Imposer' en lui fournissant les 4 éléments. 
ok eriiic super pas de probleme je passe par cette etape

Si tu déplaces des cellules (déplacer crée moins d'incohérences que supprimer/insérer des cellules) il faut que les emplacements des 'plaques actives' (sans date de retrait) soit en cohérence avec Hangars, ainsi que la taille occupée (en cellules) 
ok je vais voir lors des essais  , ca j ai pas très bien compris

Si tu as des incohérences Emplacements!A1 devient rouge. Comme tu le verras même si la personne ayant eu le message a oublié d'appeler. 
nickel de cette facon je sais a quoi m attendre 

Pour les traiter il faut passer en mode Gestion via la case à cocher en A1 (toujours cmoi en mot de passe) 
Toute la ligne 1 passe en rouge. Ca et le fait de voir toutes les feuilles doivent te faire penser à quitter le mode gestion dès que tu as fini (décocher). 
Et aller sur la feuille Cohérence. 
Le principe est de contrôler et de mettre à jour Emplacements ou Hangar avec la bonne donnée. 
Comme le plus souvent (si tout est débogué) c'est dans Emplacements où un utilisateur aura réussi à faire un miracle, dans Cohérence tu peux mettre à jour cette feuille par un simple double-clic (expliqué sur la feuille). 
super eriiic comme je vois tu penses a tout

Je ne traite pas encore le changement de largeur ou nombre des pneus mais c'est prévu. 
Si qq'un le fait (autre que le gestionnaire, lui pourras. Au fait il n'y a plus qu'un seul ayant les droit : l'utilisateur "Gestionnaire". Ne pas modifier son nom) que préfères-tu : 
non peux rester avec ce nom
1) interdire systématiquement, beaucoup de chance que ce soit une erreur. 
2) le réaliser si ça passe, sinon demander de passer à 0 remettre le nombre de pneus pour avoir un emplacement adéquat ? 
je vais voir eriic je vais deja essayer d assimiler tout ce que tu viens d expliquer

flexi2202 · Answer

merci eriiic pour cette dernière version je la teste demain et dimanche

flexi2202 · Answer

bonjour eriic
merci pour la réponse et l explication 
mais malheureusement le dernier fichier envoyé n est pas complet en effet je n ai que deux onglets 
clients et emplacement

flexi2202 · Answer

bonjour eriic 
merci beaucoup eric pour le fichier
je découvre ton fichier et franchement cela est du tonnerre 
félicitations , mais je sais pas si je l utilise correctement 
pas mal cette feuille de cohérence , bien sur a utiliser lorsque ca serait le foutoir pour tout remettre en ordre , si j ai bien compris ...

Je ne traite pas encore le changement de largeur ou nombre des pneus mais c'est prévu. 
Si qq'un le fait que préfères-tu : 
1) interdire systématiquement, beaucoup de chance que ce soit une erreur. 
2) le réaliser si ça passe, sinon demander de passer à 0 remettre le nombre de pneus pour avoir un emplacement adéquat ? 
oui je préfère que l on passe a 0 et ensuite redonner un emplacement ca sera beaucoup mieux  

Par exemple tu as des pneus en 165. Une personne les modifie en 185 : 
1) faut-il refuser systématiquement en considérant qu'elle n'a pas à modifier cette donnée ? 
Et si c'est un besoin réel, qu'elle passe par une mise à 0 du nb de pneus pour libérer la place, et remettre le nombre pour avoir un emplacement calculé au mieux. 
2) on regarde si ça rentre (toujours en cas de diminution) 
Je suis partisan du 1) car ça permet d'optimiser l'utilisation de l'espace, mais c'est toi qui connait les cas concrets et les besoins. 

oui je suis du même avis que toi on passe par le point 1
c est pour cela qu il faudra prendre en compte une donnée très importance 
a savoir que les gens dépose des pneus été et hiver et qu ils n ont pas nécessairement la même dimension 
donc excel doit comparer la dimension été et hiver et prendre la plus large des deux pour les calculs  
si un client change de dimension de pneus de nouveau cela doit être calcule 

par exemple en été les pneus déposer sont des 185 et en hiver des 165 
donc excel prends en compte les 185
si le client décide de repasser aussi bien en été qu en hiver a des 165 
alors on libère l emplacement et on lui donne un nouvel emplacement 

il faut aussi penser au cas de figure que le client deposait des pneus sans roue et change d avis et veux déposer des pneus avec roue

flexi2202 · Answer

super eriic merci pour ces explications 

et surtout pour avoir pense a toutes ces choses
Et puis le gestionnaire a tous les droits sans contrôle. Se tromper et décaler d'une cellule est vite fait, ça sera détecté. 
oui exact 
Au passage les ano sont recalculées à chaque activation de la feuille Cohérence. Ne pas hésiter à y aller régulièrement lors de mises à jour. 
Donc si une divergence entre Emplacements et Hangars est détectée, j'interdis tout déplacement de pneus tant que ce n'est pas corrigé pour limiter la propagation d'erreurs.
nickel  fallait juste y penser , encore une fois bravo
Je vais sans doute modifier ce fonctionnement. J'interdirai toute utilisation d'une allée avec ano (avec ou sans déplacement), les retraits y seront autorisés. 
Ca limitera les interdits à la seule allée concernée et permettra de travailler normalement sur les autres. 
Tous les mouvements seront autorisés sur les allées ok. 
oui d accord marc on peux faire ainsi , de toute façon on fera des essais afin de voir comment tout cela se comporter 
Comme ça, même en cas d'absence d'un gestionnaire pour traiter l'anomalie rapidement, le travail ne sera pas trop affecté. Surtout si tu approches de la saturation où de nouveaux placements se feront sans doute souvent avec déplacement. 
Pour traiter une anomalie tu vas tout simplement voir dans le hangar quelle est la position exacte, et tu mets à jour soit la feuille en cause (Emplacements ou Hangars), soit les 2 si tout est faux. 
Bon, peut-être que ça ne servira jamais, mais au cas où tu pourras intervenir rapidement. 
de nouveau merci d avoir pense a ce cas de figure , et comme tu dis on ne sais jamais ce qui pourrait se passer

quand je te parle des dimensions de pneu 
qu entre la colonne c et d , une nouvelle colonne soit insérer avec la dimension des pneus hiver , de cette façon on a les deux dimensions
la dimension de la colonne F est calcule avec la dimension la plus grande des  deux colonnes

Le plus simple est de saisir la taille la plus large, et conserver l'emplacement (sans changer taille et nb pneus) pour ceux d'hiver. 
on conserve l emplacement tant que le client reste client chez nous mais on prends considération la dimension la plus large 
C'est sûr qu'en été il y aura des trous plus grands mais c'est normal. Trop chasser chaque centimètre à gagner est une prise de risque. 
oui oui logique mais autant calcule avec la série de pneu la plus large 
Si tu libères l'emplacement été, que d'autres clients sont arrivés entre-temps et qu'il n'y a plus de place pour lui quand il revient en octobre tu lu dis quoi ? Ouvrez votre coffre, on va les stocker ici ? 
non on ne libère rien 
une fois que l emplacement est désigné pour  x centimètre , on ne change plus son emplacement 
sauf si il arrive et qu il veux y stocker des pneus de 195 au lieu des 185 
on doit bien trouver une solution 

Si tu veux garder l'info tu peux mettre la taille hiver entre parenthèses par exemple : 185(165)/80 R14 85 T je ne me sert que des 3 premiers caractères. 
oui ok si cela est plus facile on peux aussi faire comme ca 

Si un client change définitivement de taille été ou de nombre de pneus, là oui, il faut libérer l'emplacement avec 0 et en attribuer un nouveau. 
ok on est d accord
il faut aussi penser au cas de figure que le client déposait des pneus sans roue et change d avis et veux déposer des pneus avec roue 
Même principe : libérer l'emplacement pour en demander un autre. A appliquer également pour l'inverse, pour libérer un emplacement bas. 
oui sur ce point aussi on est d accord

en résumé on reste donc avec une seule colonne de dimension et on mettra entre () l autre dimension ?
 un tout grand merci pour cette aide

flexi2202 · Answer

merci pour la reponse et l aide
oui ok eric , c est vrai qu après réflexion on va laisser cela comme ça et on indiquera entre () l autre dimension 
non eric je pense que tu as mal compris mon raisonnement 
on va prendre en considération a chaque fois la taille max des pneus 
donc si un client vient déposer ces pneus dans tous les cas on aura les deux dimensions et nous prendrons la dimension la plus grande pour le rangement 
lorsqu il va revenir pour changer ses pneus et que nous allons devoir ranger les autres plus petit , on ne va rien dire a excel , il est vrai qu il y aura quelques cms de différence, mais on va pas se casser la tete avec ça ...autrement on ne va plus jamais s en sortir 

donc on se rejoins sur la forme dans tous les cas c est bien la dimension la plus grande qui est prise en compte peu importe le jeu mis en garde

oui bien sur qu il nous faut les compteurs d emplacements libre par niveau 
cela va nous etre utile 
encore merci et super génial ce fichier

eriiic · Answer

Bonjour,

J'en suis à l'historisation des actions et j'ai une question.
Pour un ajout, si c'est fait à tort ce n'est pas gênant pour la base, donc je fais avec l'utilisateur qui fournit son nom, sans mot de passe.
Par contre un retrait à tort est plus gênant et je pense demander le mot de passe pour identifier l'utilisateur. Il devront donc tous en avoir un différent.
Est-ce que ça risque d'être problématique pour certains utilisateurs cette demande du mot de passe ?
Si oui tant pis, on fait confiance et on n'historise pas l'agent sur un retrait.
eric

flexi2202 · Answer

bonjour eriiic
un tout grand merci pour le suivi 
c est vrai qu un ajout mal géré mon dieu c est pas si grave que ca , on aura juste un emplacement qui est pris qui ne le devrait pas
mais un retrait cela est assez grave donc oui il faut demander un mot de passe et ils devront tous en avoir un différent pour savoir qui a fait quoi
encore mille fois merci pour ce travail

Soucis avec une gestion automatique d un stock

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