Choix enceinte pour ma 406 coupé
debleu
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piquesous Messages postés 15965 Date d'inscription Statut Contributeur Dernière intervention -
piquesous Messages postés 15965 Date d'inscription Statut Contributeur Dernière intervention -
Bonjour,
j'aurais besoin de vos conseil pour l'achat de ma sono. Je voudrais une bonne qualité de son mais attention je ne veux pas non plus exploser mes vitres je suis plus accès sur la qualité que sur le volume, c'est pour sa que je voudrais mettre que du focal mais sans ampli (celui de mon autoradio Alpine suffit, je crois). Je voudrais mettre un kit éclaté 2 voies à l'avant en polyglass et une paire de coaxial à l'arrière toujours en polyglass. Est ce un bon choix? Mon but est d'avoir déjà une meilleur qualité de son que l'origine (pack JBL qui ce fait vieux) mais sans non plus faire de gros travaux et garder si possible le câblage d'origine. Est ce possible?
j'aurais besoin de vos conseil pour l'achat de ma sono. Je voudrais une bonne qualité de son mais attention je ne veux pas non plus exploser mes vitres je suis plus accès sur la qualité que sur le volume, c'est pour sa que je voudrais mettre que du focal mais sans ampli (celui de mon autoradio Alpine suffit, je crois). Je voudrais mettre un kit éclaté 2 voies à l'avant en polyglass et une paire de coaxial à l'arrière toujours en polyglass. Est ce un bon choix? Mon but est d'avoir déjà une meilleur qualité de son que l'origine (pack JBL qui ce fait vieux) mais sans non plus faire de gros travaux et garder si possible le câblage d'origine. Est ce possible?
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6 réponses
Merci pour ta réponse, ça me rassure déjà de ne pas repasser les câbles. Après je crois que pour les focal faut faire des entretoises justement parce qu'ils ne correspondent pas avec les emplacements d'origine. Par contre je pourrais pas entamer les travaux avant deux semaines. Encore merci.
Salut,
De toute façon quel que soit l'autoradio, le câblage d'origine de 0.35mm² de section, suffit amplement puisqu'il permet une puissance maximum de 35Watts par Hp et un autoradio ne peu sortir que 25Watts par canal - donc déjà pas d'achat de câble!
Suivant la sensibilité (dB) des hauts-parleurs, un autoradio peu ne pas avoir besoin de beaucoup de puissance pour ce faire "entendre" et avoir une bonne qualité audio c'est aussi avoir un bon autoradio, et dans votre cas l'Alpine c'est "parfait" même dans le bas de gamme de la marque.
Maintenant, mesure à la règle ou au mètre, le diamètre de chaque hauts-parleurs que tu a retirer ainsi que les emplacements de ceci, dans ton prochain post, exemple :
Emplacement avant 165mm + 25mm.
De toute façon quel que soit l'autoradio, le câblage d'origine de 0.35mm² de section, suffit amplement puisqu'il permet une puissance maximum de 35Watts par Hp et un autoradio ne peu sortir que 25Watts par canal - donc déjà pas d'achat de câble!
Suivant la sensibilité (dB) des hauts-parleurs, un autoradio peu ne pas avoir besoin de beaucoup de puissance pour ce faire "entendre" et avoir une bonne qualité audio c'est aussi avoir un bon autoradio, et dans votre cas l'Alpine c'est "parfait" même dans le bas de gamme de la marque.
Maintenant, mesure à la règle ou au mètre, le diamètre de chaque hauts-parleurs que tu a retirer ainsi que les emplacements de ceci, dans ton prochain post, exemple :
Emplacement avant 165mm + 25mm.
J'hésite avec deux modèles de focal pour l'avant, étant donné que je n'amplifie pas mon installation qu'elle est la meilleur paire d'enceintes?
-http://www.sebastoautoradio.net/produit-13061-FOCAL-ISS165.html
ou le modèle expert?
-https://www.sebastoautoradio.net/haut-parleur.html
Y a t'il beaucoup de différence au niveaux qualité sonore? Cela vaut il le coup?
-http://www.sebastoautoradio.net/produit-13061-FOCAL-ISS165.html
ou le modèle expert?
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Y a t'il beaucoup de différence au niveaux qualité sonore? Cela vaut il le coup?
bonjour,
votre question serait pas mieux par la https://auto.linternaute.com/forum/
ou par la
https://www.caradisiac.com/
c'est vrai que ça parle d'autoradio , mais la votre question touche plus l'automobile .
@+
votre question serait pas mieux par la https://auto.linternaute.com/forum/
ou par la
https://www.caradisiac.com/
c'est vrai que ça parle d'autoradio , mais la votre question touche plus l'automobile .
@+
La différence entre ces deux modèles c'est le rendu sonore, il faut les écouter pour savoir lequel choisir, téléphonez à feuvert et norauto afin de savoir si ils ont ces deux modèles en "test" sur leurs mur de promo sono.
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Malheureusement aucune des deux ne sont en démo et même vendues dans ces magasins. Je cherche surtout des enceintes puissantes dans les basses pour l'avant. Quelqu'un connaitrait il l'un de ces deux modèles?
Malheureusement pour avoir des basses il faut du volume, et ce ne sont pas les portières d'origine qui en ont (2 à 3 Litres max)..
C'est pour cela que certaines personnes prépare leurs portières en réalisant un volume conséquent.
Sur le site Focal, le fabricant donne des infos comme la fréquence de résonance dans une portière de 90Hz environ pour les kit éclatés que tu souhaite.
Or certains réalisant des caissons de portières arrivent à descendre aux alentours de 40Hz avec des petits kit focal, seulement ça prends du temps, un peu d'argent d'investissement, bois; coupes; amortissant acoustique; mastic; fibre de verre...
La majorité préfèrent utiliser un caisson de basse dans le coffre avec un ampli adéquates, mais ce coût est équivalent à une bonne prépa des portières.
C'est pour cela que certaines personnes prépare leurs portières en réalisant un volume conséquent.
Sur le site Focal, le fabricant donne des infos comme la fréquence de résonance dans une portière de 90Hz environ pour les kit éclatés que tu souhaite.
Or certains réalisant des caissons de portières arrivent à descendre aux alentours de 40Hz avec des petits kit focal, seulement ça prends du temps, un peu d'argent d'investissement, bois; coupes; amortissant acoustique; mastic; fibre de verre...
La majorité préfèrent utiliser un caisson de basse dans le coffre avec un ampli adéquates, mais ce coût est équivalent à une bonne prépa des portières.
