L'ampli est-il compatible avec mes enceintes?
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logel54
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27 juin 2011 à 22:20
logel54 Messages postés 2 Date d'inscription lundi 27 juin 2011 Statut Membre Dernière intervention 28 juin 2011 - 28 juin 2011 à 11:06
logel54 Messages postés 2 Date d'inscription lundi 27 juin 2011 Statut Membre Dernière intervention 28 juin 2011 - 28 juin 2011 à 11:06
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sawsix
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28 juin 2011 à 08:19
28 juin 2011 à 08:19
Ground zero sa vaut rien ce sont des amplis apprécier "Que" pour subwoofer, tu a des jbl multivoies donc faut un bon amplificateur:
http://sebastoautoradio.fr/produit-11757-ALPINE-MRX-T15.html
Class D
Rendement: 104dB (ce qui signifie une excellente définition des médiums et aigus et des basses dynamique)
Puissance: 50w rms par canal en 4ohms.
En revanche avec le ground zero tu aurais des basses profondes des médiums en retrait et des aigus absent..
Le kit d'alimentation câblage qu'il te faut:
http://sebastoautoradio.fr/produit-5151-CALIBER-CPK2R.html
http://sebastoautoradio.fr/produit-11757-ALPINE-MRX-T15.html
Class D
Rendement: 104dB (ce qui signifie une excellente définition des médiums et aigus et des basses dynamique)
Puissance: 50w rms par canal en 4ohms.
En revanche avec le ground zero tu aurais des basses profondes des médiums en retrait et des aigus absent..
Le kit d'alimentation câblage qu'il te faut:
http://sebastoautoradio.fr/produit-5151-CALIBER-CPK2R.html
logel54
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28 juin 2011 à 10:27
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Merci, sinon on j'ai trouvé aussi un ndk 300.2 avec un sub Ts-wx 301 et je voulais savoir ce que ça vaut?
sawsix
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Modifié par sawsix le 28/06/2011 à 11:11
Modifié par sawsix le 28/06/2011 à 11:11
oxygen c'est nul..sa vaut pas plus que takara.
Si tu souhaite avoir une installation acceptable il te faut une source excellente comme:
http://sebastoautoradio.fr/produit-11323-ALPINE-CDE-120R.html
ainsi qu'un ampli class D avec haut rendement:
http://sebastoautoradio.fr/produit-11758-ALPINE-MRX-F30.html
et deux paires de kit éclatés 2voies:
http://sebastoautoradio.fr/produit-11507-PIONEER-TS-A171CI.html
Pas besoin de caisson.
Par contre si tu veux un installation pourrit, il te faut une source:
http://sebastoautoradio.fr/produit-11661-OXYGEN-MP104BT.html
un ampli:
http://sebastoautoradio.fr/produit-8208-OXYGEN-SPIRAL-F-250.html
Deux paire de kit éclatés 3voies:
http://sebastoautoradio.fr/produit-8115-OXYGEN-AIR-63.html
La différence entre les deux configurations c'est la qualité de fabrication (oxygen fabriquer en chine transformer en france) la réel puissance alpine/pioneer (fabriquer au japon).
Si tu souhaite avoir une installation acceptable il te faut une source excellente comme:
http://sebastoautoradio.fr/produit-11323-ALPINE-CDE-120R.html
ainsi qu'un ampli class D avec haut rendement:
http://sebastoautoradio.fr/produit-11758-ALPINE-MRX-F30.html
et deux paires de kit éclatés 2voies:
http://sebastoautoradio.fr/produit-11507-PIONEER-TS-A171CI.html
Pas besoin de caisson.
Par contre si tu veux un installation pourrit, il te faut une source:
http://sebastoautoradio.fr/produit-11661-OXYGEN-MP104BT.html
un ampli:
http://sebastoautoradio.fr/produit-8208-OXYGEN-SPIRAL-F-250.html
Deux paire de kit éclatés 3voies:
http://sebastoautoradio.fr/produit-8115-OXYGEN-AIR-63.html
La différence entre les deux configurations c'est la qualité de fabrication (oxygen fabriquer en chine transformer en france) la réel puissance alpine/pioneer (fabriquer au japon).
logel54
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28 juin 2011 à 11:06
28 juin 2011 à 11:06
Ok bon je vais pas le prendre du coup... Merci bien a toi pour tes conseils!