Brancher un autoradio alpine

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dric17 Messages postés 18 Date d'inscription vendredi 15 février 2008 Statut Membre Dernière intervention 21 décembre 2008 - 20 avril 2008 à 15:03
Lyonnais124 Messages postés 409 Date d'inscription mercredi 16 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 8 mai 2008 - 20 avril 2008 à 16:40

Bonjour, je voudrais que mon auto radio alpine cde-9850ri fonctionne sans mettre le contact de ma 406 . Je voudrais aussi recuperer les commandes au volant sachant que mon poste est compatible. merci d'avance....

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5 réponses

Réponse 1 / 5

Toufou13190 Messages postés 10690 Date d'inscription mardi 8 janvier 2008 Statut Membre Dernière intervention 21 septembre 2015 806
20 avril 2008 à 15:11

Salut,
regarde dans le manuel il y a le cablage du connecteur , mais peugeot n'est pas très respectueux des normes européennes en cablage d'autoradio , il te faudra chercher un + permanent avec un voltmètre sur le cable d'alimentation de ta 406 et le brancher sur le bon cable pour le connecteur Alpine.
Tu teste tes fils avec la clé de contact enlevée , celui sur lequel le voltmètre indique 12V c'est un + permanent.
Si tu ne trouve pas sur le cable vers l'autoradio tu peux le piquer sur la lampe de la boite a gant et tirer un fil jusqu'a l'autoradio.

A+

Lyonnais124 Messages postés 409 Date d'inscription mercredi 16 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 8 mai 2008 40
20 avril 2008 à 15:14

Pas mieux ! vous faites passer toute l'alimentation de l'autoradio par le câble d'alimentation de la lampe de la boîte à gants ! Vous voulez qu'il foute le feu à sa voiture ? Il doit tirer une ligne comme je l'ai dit précédemment.

Réponse 3 / 5

Toufou13190 Messages postés 10690 Date d'inscription mardi 8 janvier 2008 Statut Membre Dernière intervention 21 septembre 2015 806
20 avril 2008 à 15:25

Avant de parler de foutre le feu regarde les consomations de ton autoradio , a moins d'avoir un ampli integré de 500 W ce qui n'est pas la cas sur ce modèle il consomme maxi 3 A et le fusible de la lampe de la boite a gants sur la 406 est de 10A .
Y a que les Renault pour prendre feu et encore c'est au niveau du cable avant les fusibles sous le tableau de bord.
Dans la boite ou j'étais sur un parc de 63 voitures on a perdu 1 R25 et 2 R21 (oui c'est il y a longtemps mais ca m'étonnerais qu'ils ai faits des progrès de ce coté là)

A+

Lyonnais124 Messages postés 409 Date d'inscription mercredi 16 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 8 mai 2008 40
20 avril 2008 à 15:31

Les autoradios actuels consomment (Alpine), plus de 3 ampères à pleine puissance et plus de 10 ampères aussi. N'importe quel électricien professionnel te confirmera mes dires et dira que ce que tu proposes ne se fait pas.
Et il n'ya pas que les Renault qui sont soumises aux lois de l'électricité. Maintenant si vopus avez déjà eu 2 voitures de brûlées, c'est déjà pas mal. Pas la peine d'en brûler une 3ème. Maintenant si vous voulez continuer, je peux vous vendre un extincteur.

Toufou13190 Messages postés 10690 Date d'inscription mardi 8 janvier 2008 Statut Membre Dernière intervention 21 septembre 2015 806 > Lyonnais124 Messages postés 409 Date d'inscription mercredi 16 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 8 mai 2008
20 avril 2008 à 15:52

C'est un 50 W sur 12 V soit en gros 5 A !
les cables sur l'eclairage sont en 2,5 mm² soit de 25 A maxi !

Ensuite pour les voitures brulées , c'étaient des véhicules professionnels en location et non modifiés qui ont pris feu a cause de défaut de conception du faisceau électrique.

Et les exintecteurs bien qu'obligatoire sur tous les véhicules de locations sont innefficaces sur un feu électrique, le feu reprend tant que la batterie n'est pas vidée.
De toute façon on n'a même pas le temps d'atteindre l'extincteur que la voiture n'est plus approchable.
Je suis allé chercher mon boss en tong et short de plage sur le bord de l'autoroute et tout ce qu'il avait pu sortir de la voiture c'est son épouse par la porte coté chauffeur car la sienne était bloquée (serrure electrique) !

A+

Lyonnais124 Messages postés 409 Date d'inscription mercredi 16 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 8 mai 2008 40 > Toufou13190 Messages postés 10690 Date d'inscription mardi 8 janvier 2008 Statut Membre Dernière intervention 21 septembre 2015
20 avril 2008 à 15:58

Et maintenant, tu vas me donner un cours d'extinction ! les extincteurs sont efficaces. Pourqjuoi ne peux-tu éteindre avec ton extincteur ? Parce que les câbles sont chauds et le feu repart. Il faut donc soit un extincteur à eau pulvérisée (valable pour les feux électriques surtout en 12 V car je vois déjà les réponses) soit y aller à petites doses avec l'extincteur à poudre traditionnel jusqu'à ce que la température descende.

Allez salut et bon Week
pas la peine de se facher pour si peu

A la prochaine "pisse froid" , heu pardon : Lyonnais !

Comment dois-je le prendre ? Maintenant si tu veux parler extincteur, j'ai formé des personnes à l'agrément APTH (pétroliers, les chauffeurs de matières dangereuses comprendront) à l'utilisation d'extincteurs notamment pour les problèmes de freins qui chauffent (courant) et où le problème est identique (échauffement excessif).

Réponse 4 / 5

sacha67 Messages postés 564 Date d'inscription jeudi 10 janvier 2008 Statut Membre Dernière intervention 23 juin 2008 174
20 avril 2008 à 15:07

Pour qui marche sans la clefs de contact faut branché le câble rouge et jaune ensemble
Et pour les commande au volant j’ai sais pas
Tel au garage Peugeot demande a un mécano

Lyonnais124 Messages postés 409 Date d'inscription mercredi 16 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 8 mai 2008 40
20 avril 2008 à 15:11

Bonjour,
Pas très conseillé ton truc ! Il faut tirer un câble depuis la boîte à fusibles ou depuis la batterie, en y insérant un fusible.
En effet, ton fil jaune est de faible section (pour les mémoires) et si tu le branches avec le rouge, tout le courant passera par ce fil. Si le fusible ne lâche pas, tu fous le feu à la voiture !

dric17 Messages postés 18 Date d'inscription vendredi 15 février 2008 Statut Membre Dernière intervention 21 décembre 2008 2
20 avril 2008 à 15:25

ok une fois jumeles je les branche ou?

dric17 Messages postés 18 Date d'inscription vendredi 15 février 2008 Statut Membre Dernière intervention 21 décembre 2008 2
20 avril 2008 à 15:33

ok une fois jumeles je les racordes ou?

Lyonnais124 Messages postés 409 Date d'inscription mercredi 16 avril 2008 Statut Membre Dernière intervention 8 mai 2008 40 > dric17 Messages postés 18 Date d'inscription vendredi 15 février 2008 Statut Membre Dernière intervention 21 décembre 2008
20 avril 2008 à 15:41

allez, on va encore faire déplacer des pompiers !

Un conseil ! ne les relie pas mais tire un câble depuis un + permanent de la boîte à fusibles que tu vas relier au fil rouge.

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