Comparatifs de voitures (NFS prostreet)

Résolu/Fermé
sparco24 Messages postés 118 Date d'inscription dimanche 16 décembre 2007 Statut Membre Dernière intervention 28 juillet 2011 - 30 déc. 2007 à 18:22
 le boss de lannion - 15 août 2008 à 19:45
Bonjour,
Ce sujet est créer pour permettre la comparaison des voitures du jeu Need For Speed ProStreet, et d'aider les utilisateurs du jeu à choisir leurs voitures pour chaque catégories de courses. Si vous voulez participer à ce sujet, je vous demande, svp, d'y mettre vos voitures pour chaque catégories suivantes, comme ceci :
Grip :Nissan 240sx (S13) - Nissan GT-R Proto - BMW M3 E92 - Nissan Skyline GT-R (R34) - Lancer Evolution - BMW M3 (E46) - Nissan GT-R ( R35) - Lamborghini Murciélago LP640 - Porsche 911 turbo - Lancer evolution IX - Dodge viper SRT10.
Sprint : Ford Mustang GT - Dodge Charger R/T.
Drift : Mazda RX-7 - Pontiac GTO.
Maxi défi : Zonda F - BMW M3 (E46) - Pontiac GTO (1965).
Voici les catégories avec mes voitures. Je tiens à dire que la Porsche 911 turbo et très simple au niveau de la conduite(je l'utilise fréquemment pour le grip), vous ne risquez pas d'allez dans le faussé avec ce bijou. Un autre mot pour la Zonda F dans le maxi défi, elle possède une vitesse de pointe de plus de 400 km/h avec une tenue de route parfaite. (Ceci est très avantageux pour les virages difficiles). Et un dernier mot pour la charger R/T, au 800 m, j'arrive à faire du 400 km/h sur deux roues, extra à la ligne droit elle est cependant moins idéal pour le 400 m ou tout ce joue sur l'accélération (cette voiture est vrai simple au "burn")elle possède une accélération superbe est cela enpêche de roulé parfaitement droit. Au 400 m où il faut tout donné risque de la faire faire des deux roues et la faire atterrire dans le faussé juste après, donc, conclusion, il faut y aller doucement.
Voilà sa sera tout pour moi, j'attends vos réponses.
@+
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189 réponses

sparco24 Messages postés 118 Date d'inscription dimanche 16 décembre 2007 Statut Membre Dernière intervention 28 juillet 2011
24 févr. 2008 à 10:40
lol, voilà un échange de caisse ;)
Non franchement je conseillerais aussi la rx-7.
allez ! Bon essaies à vous.
++
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morgan_2008 Messages postés 17 Date d'inscription dimanche 24 février 2008 Statut Membre Dernière intervention 24 février 2008
24 févr. 2008 à 10:43
moi j'ai essayer la rx7 j'ai fait 5550 par la et toi tu en ai ou ac la porche
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sparco24 Messages postés 118 Date d'inscription dimanche 16 décembre 2007 Statut Membre Dernière intervention 28 juillet 2011
24 févr. 2008 à 10:48
Un bon début morgan_2008 !
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morgan_2008 Messages postés 17 Date d'inscription dimanche 24 février 2008 Statut Membre Dernière intervention 24 février 2008
24 févr. 2008 à 10:49
je l'ai equiper a fond et toi tu en ai ou ac la porche
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sparco24 Messages postés 118 Date d'inscription dimanche 16 décembre 2007 Statut Membre Dernière intervention 28 juillet 2011
24 févr. 2008 à 10:50
Moi je peux pas jouer, j'ai prêté le jeu à un copain. :(
0
morgan_2008 Messages postés 17 Date d'inscription dimanche 24 février 2008 Statut Membre Dernière intervention 24 février 2008
24 févr. 2008 à 10:53
ok
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Tu joue sur quoi Sparco24? et Morgan_2008
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moi sur PS2
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sparco24 Messages postés 118 Date d'inscription dimanche 16 décembre 2007 Statut Membre Dernière intervention 28 juillet 2011
24 févr. 2008 à 18:54
Moi aussi sur PS2
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ok la moi je me fai un pes06 ca me repelle des souvenir
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salut a tous
petit rapel c pa parceke les voiture son jap kelle doivent drifter
mé ce son parceke c des propulsion kelle peuven drifté sinn il oré interdi le drift au exotic é muscles car
la porche cayman s é une propulsion donc nimporte kelle genre de voiture peu drifté a condition detre 1 propulsion
pareil pour le sprint 4roue motrice,traction ou propulsion son aproprié par contre pour les roue ariere il faut une propulsion
allé bonne soiré a tous
+++
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c bien pour ca que je me suis payer une porche...
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Grip: au debut lancer evolution IX
mais jsuis passé a la nissan GT Proto ;) avec qui j ai battu Ryo
j ai aussi testé la S3, la RX-7 mais bon...

Drift: sans contest, sans hesitation, ma RX-8 ;)

sprint: j etais avec la subaru impreza qui roulait bien...
j ai testé aussi la Zonda qui va tres tres vite ^^
mais j ai préféré finir avec une toyota supra... 404 km/h max... mais elle en donne ça c est clair ;)
et en roue arriere elle est parfaite aussi ;)

maxi defi ? je propose la nissan skyline
mais je prefere la Zonda de loin !
et jvais tenter la lamborgini prochainement :)
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sparco24 Messages postés 118 Date d'inscription dimanche 16 décembre 2007 Statut Membre Dernière intervention 28 juillet 2011
25 févr. 2008 à 20:17
Salut vodaka974,
Tu en possède des bolides, ça je peux te le dire ;)
Mais pour la Zonda F dans le sprint, ouh la la !! J'ai très rarement vu des exotiques en sprint surtout que tout ce joue sur l'accélération;) Pour le sprint il existe aussi la Pontiac GTO et la Dodge Charger R/T de 1990, croit moi ces trucs sont des bolides avec la Toyota Supra.
Merci d'avoir posté tes bolides.
++
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Pour les tractions en mode SPRINT je vous conseille pas,je vous conseil plûtot des propulsions ^^ (voir messages precèdents lol).
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renaudfan1991
26 févr. 2008 à 15:11
slt
la supra est parfaite pour le sprint car a bloc elle fait 1048 ch !
toute fois perso j préfér la gto qui decole mieux pour les roue arriere
en grip : gt-r r34
en max defi : mitshu evo
en drift jé une ae 86 elle bien pour les trajectoir mais la puisance est tré limiter (160 ch ) je cherche donc une autre bagnol je vai tenté la s15 puisq elle aparement tré présent
a+
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sparco24 Messages postés 118 Date d'inscription dimanche 16 décembre 2007 Statut Membre Dernière intervention 28 juillet 2011
26 févr. 2008 à 17:39
Salut renaudfan1991,
J'ai remarqué que tu cherchais une voiture pour le drift. Je te conseille pour un premier temps la mazda rx-7, croit moi tu ne sera pas déçu ;)
++
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qu'elle voiture est la mieu pour les courses arrieres?
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salut r-cooper
pour les roue arriere je te conseil ou la shelby gt500 de 2007 oubien la camaro ss (408m vec la camaro ss)
@+
et bonne chance
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sparco24 Messages postés 118 Date d'inscription dimanche 16 décembre 2007 Statut Membre Dernière intervention 28 juillet 2011
27 févr. 2008 à 18:45
Salut r-cooper,
Pour les concours de roues arrières, beaucoup de monde nomme la Toyota Supra comme "exelente", je ne l'ai pas encore essayer, mais à voir les compliments qu'on lui donne, sa m'étonnerais pas qu'elle est extra ;)
++
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pour les concour de roue ariere fo la metre en sprint
tu laméliore au max don tu peu
et ala course tu passe la premiere la deuxieme é tu envoi le nos
é pour le nos achet pa le nivo 3 car nivo 2 é largemen suffisant
allé bonne chance é si ta encore besoin fo pa hésité ya toujour kelkin sur ce site
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BJr bjr


GRIP:_evo de ryo gagner_ford gt:la gt je l'aime bien bonne patate.Et l'evo ba que dire a par magnifiques.

SPrint:06's mustang gt celle de la chanpionne:magnifiques mon record de roue arriére c'est 369m présque les 400m ^^

drift:GTO_Rx 7 celle du champion:GTO bien a conduire elle par bien et tunner a fond elle drift largement pour battre le roi.et la Rx 7 et mieux elle dérape plus rapidement mais est trés maniable

Maxi defi:Dodge viper _ Pontiac gto _ et j'essaie dautre voiture:Doge viper agréable a conduire mais pour route 66 et autre c un calvaire.Pontiac GTO bon je ne la trouver pas trés maniable mais question vittesse et route 66 c super mais encore une fois peut maniable.

maintenant ma question:Quel voiture me conseiller vous pour le maxi defi route 66 et desert car je n'y arrive pas me manque plus qu'a etre roi du maxi defi?et si vous me dite une voiture quelle est le tunage a suivre et amélioration a suivre pour une voiture la plus performente possible.

dans l'attente d'une reponse a bientot.
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sparco24 Messages postés 118 Date d'inscription dimanche 16 décembre 2007 Statut Membre Dernière intervention 28 juillet 2011
4 mars 2008 à 06:45
Salut zodgine,
Je n'ai pas actuellement le jeu sur moi donc je ne pourrai pas être très précis dans mes réponses. Et pour ne pas te faire attendre quelques jours je vais te donner une réponse. Alors pour les caisses : prend des exotiques (ex : Zonda F ; murciélago ) pour la configuration : rien de très compliqué, baisse l'accélération pour obtenir une vitesse de pointe très élevés, met des pneus large avec des suspensions rigide (vérifie tout de même si tu n'est pas mieux avec des suspension plus souple) et après si tu veux obtenir la voiture de tes rêves, je ne peux que te conseillé de la réglé toi même. A la fin de tes réglages, tu devrais l'"aimé" à la conduite et au visuel ;)
J'espère avoir répondu à ta question
++
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merci de ta reponsse
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sparco24 Messages postés 118 Date d'inscription dimanche 16 décembre 2007 Statut Membre Dernière intervention 28 juillet 2011
4 mars 2008 à 18:21
de rien, j'espèrais que ça t'aurais servit ;)
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zodgine > sparco24 Messages postés 118 Date d'inscription dimanche 16 décembre 2007 Statut Membre Dernière intervention 28 juillet 2011
5 mars 2008 à 09:52
ba me reste plus qua acheter une zonda koi 740 000 cash sa fait mal
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sparco24 Messages postés 118 Date d'inscription dimanche 16 décembre 2007 Statut Membre Dernière intervention 28 juillet 2011 > zodgine
5 mars 2008 à 14:38
salut zodgine,
Peut-être que le prix est élevé mais j'en ai une et je ne compte pas la vendre car je l'adore, tu désirerais la mettre dans quelle catégorie de course ?
++
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zodgine > sparco24 Messages postés 118 Date d'inscription dimanche 16 décembre 2007 Statut Membre Dernière intervention 28 juillet 2011
6 mars 2008 à 07:23
ba maxi defi car jy arrive tjr pas
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sparco24 Messages postés 118 Date d'inscription dimanche 16 décembre 2007 Statut Membre Dernière intervention 28 juillet 2011 > zodgine
7 mars 2008 à 16:43
salut zodgine,
Un autre membre à décrit comme la Murciélago d'idéal pour le maxi défi, tu économise plus de 500 000 $ et y parait qu'elle est délire ;) Si tu veux tout de même la Zonda F, je te conseillerais de passé par la murciélago et lorsque cette voiture sera ton jouet matinal :) tu amasseras de l'argent facilement et rapidement ( 15 000 $ environ par course). Pour la configuration je ferai tous les tests pour vous répondre ce week-end
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Perso :
Grip : Skyline ... un classique...
Sprint : Toyota supra ... perso j'l'adore, à essayé si vous en avez une en stock...
Drift : Bmw M3 (E46)... agréable et bien maniable...
Maxi Défi : Zonda

Pour ma part, elle sont tuné mais j'ai pas réalisé de réglage particulier.
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sparco24 Messages postés 118 Date d'inscription dimanche 16 décembre 2007 Statut Membre Dernière intervention 28 juillet 2011
5 mars 2008 à 14:44
salut ngl,
Pas mal tes caisses, la toyota supra va être mon prochain cobaye en sprint, à voir les commentaires, ça donne envie de l'essayer ;)
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tu va voir cette caisee est trop bien
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je c mais bon faut que je lachete
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