Radio Auto ne garde rien en mémoire
Justin .F
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Bonjour,
Je vient de changer mon autoradio mais je m'aperçois qu'il ne garde rien en mémoire. Pour la faire fonctionner, il a fallu que je branche ensemble les 4 fils d'alimentations ( 1 rouge et 1 jaune de la voiture avec 1 rouge et 1 jaune de la radio) et la mise à la terre est bien branchée. J'ai vérifier avec un voltmète et il y a du courant SEULEMENT sur le rouge lorsque la CLÉ ET DANS LE CONTACT. Il n'y à pas de fils qui reste sous tension lorsque le véhicule est éteint. Merci de trouver une solution .
Je vient de changer mon autoradio mais je m'aperçois qu'il ne garde rien en mémoire. Pour la faire fonctionner, il a fallu que je branche ensemble les 4 fils d'alimentations ( 1 rouge et 1 jaune de la voiture avec 1 rouge et 1 jaune de la radio) et la mise à la terre est bien branchée. J'ai vérifier avec un voltmète et il y a du courant SEULEMENT sur le rouge lorsque la CLÉ ET DANS LE CONTACT. Il n'y à pas de fils qui reste sous tension lorsque le véhicule est éteint. Merci de trouver une solution .
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1 réponse
Salut Justin F., le fil noir que tu appelles "mise a la terre" c'est la masse.
Le montage correct devrait être pour l'alimentation : rouge avec rouge (+ après contact), et jaune avec jaune (+ permanent).
Ton multimètre devrait te donner du 12V en permanence sur le fil jaune. S'il n'y a rien, vérifie les fusibles (ou fusible manquant).
Si la vérification des fusibles ne donne rien, il faudra remonter plus loin sur le faisceau pour trouver la rupture ou le faux-contact du fil jaune (le démontage du tableau de bord peut être nécessaire...) , ou plus simplement trouver le + de l'alimentation du plafonnier ( + permanent) pour brancher le fil jaune de l'autoradio dessus.
Le montage correct devrait être pour l'alimentation : rouge avec rouge (+ après contact), et jaune avec jaune (+ permanent).
Ton multimètre devrait te donner du 12V en permanence sur le fil jaune. S'il n'y a rien, vérifie les fusibles (ou fusible manquant).
Si la vérification des fusibles ne donne rien, il faudra remonter plus loin sur le faisceau pour trouver la rupture ou le faux-contact du fil jaune (le démontage du tableau de bord peut être nécessaire...) , ou plus simplement trouver le + de l'alimentation du plafonnier ( + permanent) pour brancher le fil jaune de l'autoradio dessus.
