XLR 5 Broches - Quel intérêt ??
bibi2224 Messages postés 96 Statut Membre -
Bonjour,
Ma question va surement paraître idiote, mais je cherche sans succès à savoir pourquoi les chargeur de batterie de vélo ont 5 broches. Beaucoup de batteries de vélos se chargent via un simple plug DC, et d'autres imposent des xlr 5 pins... , A quoi correspondent ces broches, puisqu'une borne négative et une borne pisitive suffisent au BMS qui fera le boulot de répartition.. Merci
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2 réponses
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Salut,
Pour une standardisation ? sinon pour que le chargeur et la batterie communiquent ensemble ? Pour limiter les risques d'incendies ? j'ai déjà vu sur les PC Dell un connecteur à 3 contacts prévu à cet effet.
Ou pour que le courant passe par plusieurs broches, pour optimiser le contact ?
Les fabricants décident de ce qu'ils utilisent, il peut y avoir plein de raisons derrière ce choix. -
Merci pour ta réponse @fabul.
J'ai récupéré 1 vélo élec, avec sa batterie en sale état.
Il s'agissait d'une 36V - 8.8A, probablement une 11S3P à en juger la bête.
J'ai donc commandé aujourd'hui une 36V-15A 10S5P gérée par BMS.Du BMS ne sortent que 2 fils centraux rouge-noir (alim 36V) qui vont vers le vélo, et les (blanc-bleu) de la broche xlr ne seront donc plus reliés ...
Le vélo peut il fonctionner sans que ces fils soient raccordés ?
