Chargeur mural USB 5V 2A

Bonjour txiki,

Effectivement, il n'y a pas de rubrique correspondante sur CCM. Tu aurais pu poster sur https://auto.linternaute.com/forum/s/booster avec les mêmes identifiant/mot de passe selon la formule consacrée.

Quoiqu'il en soit, je pense que c'est une question d'intensité délivrée par les prises USB de PC (400 mA, sans doute plus sur USB/C) qui conditionne le temps de recharge pour ne pas parler du seuil de déclenchement du circuit de charge, qui pourrait être insuffisant.

Sous réserve de correction par un autre intervenant

Bonjour , il semble peu probable de recharger une batterie pour booster le démarrage d'une auto que depuis une prise usb ,il est plus probable que c'est  que une prise usb pour recharger un portable ou tablette   ou autre en 5v jusqu'à un maximum de 2 Ampères

Salut à tous,

Il comporte 2 USB + 1 USB-C en tout et pour tout. La page.
Les 2 USB classiques sont là pour recharger tablettes, tél. etc....
"d'une auto que depuis une prise usb" : et pourtant c'est vrai.
"sans doute plus sur USB/C" : c'est bien ce connecteur qui charge le booster.
Cdlt !

vu , déjà  que le visuel c'est du foutage , d'autres part avec que 19 A tu démarres pas une auto , à priori tous le reste du dépliant et à jeter aussi. Désolé mais c'est que une arnaque

Salut Kcaouette,
"avec que 19 A" : et ou tu vois ça ?
Je n'y connais rien en booster mais comme j'ai des Pb de batterie (ne roule pas suffisamment...)
Cdlt !

Bonjour,

j'ai des Pb de batterie (ne roule pas suffisamment...)

Pourquoi ne pas remettre une batterie neuve !

Kcaouette:
"une petite info utile le prix ne correspond en rien à quelque chose de connu sur des vrai matériels " : c'est pas faux.

MPMP10:
"Pourquoi ne pas remettre une batterie neuve !" : Pas faux non plus mais a force elle se déchargera comme l'actuelle.

Je ne l'ai pas encore testée mais je vous tiendrai au courant...
Merci en tous cas.

ben , c'est très intéressant que ton seul critère retenue soi le prix , ce qui n'est pas mon propos , mais bien de débrancher la batterie  à la base, c'est simple , coute rien  et pas besoin de booster

Bonjour

En vrai c'est pas nouveau pour les voitures, c'est les sorties 5v qui se faisaient pas avant.

1- Pour ma pomme ce booster ne se recharge que sur 220v.

2- La sortie 12v est à pinces et intelligente [par microprocesseur spécialisé selon ma pomme] (protections court-circuit, et inversion bornes, et reconnaissance + protection batteries 12v voitures...).

>Je pense que la garantie 4 ans on a intérêt à la prendre. (voir comment ils insistent pour le tenir toujours chargé dès qu'on l'a utilisé).

1500A c'est en 12v uniquement, [sûrement la limite qui déclenche la protection selon ma pomme] : 18000W c'est énorme (je comprend que des batteries lithium prennent feu toute seules même si c'est rare). Il manque un chiffre: combien de temps ça tient 1500A? quelques millisecondes? là-dessus je veux bien croire que c'est pas une valeur qui sert beaucoup en utilisation normale.

3-  En 5v ce ne sont que des sorties usb ne fournit que 18W en 5v soit environ 3.6 A max pour charge rapide téléphone, d'accord mais vérifier ce que demande votre téléphone en charge rapide quand même.

Charge pc portable  en 5v faut voir, pas sur que ça soit une charge rapide dans ce cas.

Suffit que le booster soit pas très récent de conception, il est capable en 12v mais pour le 5v c'est juste équipé pour des téléphones, et je connais pas tous les téléphones récents.

Pour moi, si c'est aux normes europe (ils le disent pas dans la présentation), j'ai pas encore bien regardé si la norme europe est capable de charger en 5v tout pc en usb. Rien que les rares "nouveaux câbles usbC" dont j'ai entendu parler semblent largement dépasser 18W.

Attention ces chiffres disent pas que c'est une arnaque. La capacité va bien pour des telephones portables plusieurs recharges;

pour les plus gourmands pc portables faut m'expliquer 2 fois, suffit de comparer avec leurs chargeurs d'origine!

Et des voitures pas très récentes, même pas foutues de rester batterie débranchée longtemps ça existe, mais c'est une autre question.

Salut à tous,

Bon finalement j'ai (et acheté) d'autres boosters chez Norauto (plus cher bien sur) mais avec un chargeur mural (220 V) ce qui me semble beaucoup plus logique que de connecter un petit câble USB sur l'adaptateur secteur.
Plus cher mais avec bien d'autres fonctions comme un compresseur pour les pneus.

Merci beaucoup quand même et je clos la discussion.

Salut à tous,
"mais avec un chargeur mural (220 V)" : connecteur 220 V et connecteur alim sur le booster. Ce qui semble bien plus logique que de passer par un câble USB.
dlt !