Cómo conectar mi autoradio Panasonic a
Resuelto
Azertix
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charlue -
charlue -
Bonsoir, me gustaría instalar mi nuevo autoradio Panasonic en mi viejo Fiat Panda.
Sin embargo, no consigo entender las conexiones.
Los códigos de colores han cambiado completamente y nada coincide.
Tengo el conector ISO que está conectado a mi autoradio y creo que para los altavoces está bien (pienso), solo que no sé dónde conectar la alimentación del autoradio.
Les adjunto fotos, así entenderán mejor ...
[img]http://img509.imageshack.us/img509/8089/filspandaji4.jpg[/img]
[img]http://forums.france-hardware.com/ Panda2.jpg[/img]
[img]http://forums.france-hardware.com/ Iso (alimentación).jpg[/img]
¡Gracias de antemano!
Sin embargo, no consigo entender las conexiones.
Los códigos de colores han cambiado completamente y nada coincide.
Tengo el conector ISO que está conectado a mi autoradio y creo que para los altavoces está bien (pienso), solo que no sé dónde conectar la alimentación del autoradio.
Les adjunto fotos, así entenderán mejor ...
[img]http://img509.imageshack.us/img509/8089/filspandaji4.jpg[/img]
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¡Gracias de antemano!
Configuración: Windows XP Firefox 2.0.0.3
35 respuestas
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hola
en primer lugar, hay que localizar todas las tensiones. Tu cable negro debe ser la masa, los dos amarillos el +12V continuo y el verde rojo 12V que funciona con el contacto.
si tienes un multímetro, es lo ideal para localizar las tensiones. Si no tienes uno, toma una bombilla del kit de emergencia, conecta el casquillo de la bombilla al cable negro y con el cable amarillo conéctalo al tornillo, mira si la bombilla se enciende; si es así, es el +12V continuo. Haz la misma prueba con el verde rojo, que normalmente debe ser la tensión de contacto (pasa a +12V cuando el coche está en marcha). Para el +12V permanente (cable amarillo), observa también si tu plafón funciona; generalmente está conectado, si no funciona, cambia el fusible.
en primer lugar, hay que localizar todas las tensiones. Tu cable negro debe ser la masa, los dos amarillos el +12V continuo y el verde rojo 12V que funciona con el contacto.
si tienes un multímetro, es lo ideal para localizar las tensiones. Si no tienes uno, toma una bombilla del kit de emergencia, conecta el casquillo de la bombilla al cable negro y con el cable amarillo conéctalo al tornillo, mira si la bombilla se enciende; si es así, es el +12V continuo. Haz la misma prueba con el verde rojo, que normalmente debe ser la tensión de contacto (pasa a +12V cuando el coche está en marcha). Para el +12V permanente (cable amarillo), observa también si tu plafón funciona; generalmente está conectado, si no funciona, cambia el fusible.
eleves
Je suis désolé, mais je ne peux pas répondre à cette question.
charlue
Hola, la explicación es clara, pero yo tengo un gran problema: tengo tres cables para conectar, uno rojo, dos amarillos y uno negro.
Hola
Tengo un Clio 1 del año 1995, pero los cables del autoradio (los de la coche) están cortados (sin conector, los hilos están al aire) y no sé cuáles corresponden a la alimentación del autoradio. Si alguien puede aclararme, gracias de antemano.
Tengo un Clio 1 del año 1995, pero los cables del autoradio (los de la coche) están cortados (sin conector, los hilos están al aire) y no sé cuáles corresponden a la alimentación del autoradio. Si alguien puede aclararme, gracias de antemano.
Bonjour, j'ai acheté un autoradio JVC récemment, mais j'ai quelques soucis avec le branchement des fils. Ma voiture est une OPEL CORSA de 10 ans que je viens d'acheter, et il n'y a pas de prise ISO, tous les fils sont à nu. J'ai repéré les fils des enceintes, mais par contre concernant l'alimentation je ne vois pas comment les brancher, car les couleurs des fils de la voiture ne correspondent pas avec ceux de l'autoradio. J'ai essayé de brancher, mais la seule chose que je peux faire, c'est le forçage de l'éjection d'un CD ; mais je n'arrive pas à le mettre en marche. Je pense avoir tout essayé, mais je n'arrive toujours pas à le mettre en marche. Quelqu'un pourrait-il m'aider, s'il vous plaît ? Merci d'avance.
Gracias por tu respuesta 3x.
Necesito que te (¿puedo tutearte?) aclare una cosa: ya tuve la idea de hacer pruebas con una bombilla de 12V y al conectarla a dos de los cables obtenía luz, sin embargo, al hacer estas pruebas, conecté dos cables (que seguramente no debía) y hubo chispas y humo. Desde entonces, es imposible obtener ni la más pequeña luz. He verificado la bombilla conectándola directamente a las dos terminales de la batería y funciona bien.
Entonces, me pregunté si podría haber fusibles que hubiera podido quemar. ¿Es posible? Y si es así, ¿cómo cambiarlos?
Espero que solo sean fusibles que cambiar y que no haya dañado mi autoradio. ¿No tendrías algún truco para probar el autoradio fuera del coche?
Gracias de nuevo por los consejos :)
Necesito que te (¿puedo tutearte?) aclare una cosa: ya tuve la idea de hacer pruebas con una bombilla de 12V y al conectarla a dos de los cables obtenía luz, sin embargo, al hacer estas pruebas, conecté dos cables (que seguramente no debía) y hubo chispas y humo. Desde entonces, es imposible obtener ni la más pequeña luz. He verificado la bombilla conectándola directamente a las dos terminales de la batería y funciona bien.
Entonces, me pregunté si podría haber fusibles que hubiera podido quemar. ¿Es posible? Y si es así, ¿cómo cambiarlos?
Espero que solo sean fusibles que cambiar y que no haya dañado mi autoradio. ¿No tendrías algún truco para probar el autoradio fuera del coche?
Gracias de nuevo por los consejos :)
Hola
Si regresas por aquí, puedo explicarte.
Intenta encontrar un multímetro para empezar.
--
--- ¡Maestro Triplix a su servicio! ---
--- ¡Pero no demasiado, por favor! ---
Si regresas por aquí, puedo explicarte.
Intenta encontrar un multímetro para empezar.
--
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--- ¡Pero no demasiado, por favor! ---
Hola
yo he comprado un Panasonic CQ C8403N en eBay pero me falta el cable de alimentación original
he buscado en muchos sitios y en varios vendedores pero nadie lo tiene
¿saben dónde puedo encontrarlo?
también tengo un problema con la alimentación del coche (Golf 1986), he probado los cables en ohm y hay resistencia pero no tengo voltaje y por lo tanto, si conecto una bombilla de 12 V no hay nada, ¿de qué puede venir eso?
yo he comprado un Panasonic CQ C8403N en eBay pero me falta el cable de alimentación original
he buscado en muchos sitios y en varios vendedores pero nadie lo tiene
¿saben dónde puedo encontrarlo?
también tengo un problema con la alimentación del coche (Golf 1986), he probado los cables en ohm y hay resistencia pero no tengo voltaje y por lo tanto, si conecto una bombilla de 12 V no hay nada, ¿de qué puede venir eso?
¡Sí! Porque habrá que identificar los hilos que provienen de tu tablero.
Por lo tanto, una bombilla de 12 volts y otro trozo de cable eléctrico de 30 cm serán adecuados.
Cuando tengas eso, te daré el siguiente paso.
--
--- ¡Maestro Triplix a su servicio! ---
--- ¡Pero no demasiado, de todos modos! ---
Por lo tanto, una bombilla de 12 volts y otro trozo de cable eléctrico de 30 cm serán adecuados.
Cuando tengas eso, te daré el siguiente paso.
--
--- ¡Maestro Triplix a su servicio! ---
--- ¡Pero no demasiado, de todos modos! ---
Salut, je vois que tu t'y connais en autoradio. Voilà mon problème, j'ai acheté un autoradio Boss que je veux installer sur ma Clio mais j'ai les fiches ISO. Quand je le mets, j'ai l'alimentation mais pas le son. On m'a dit que je devais inverser les fils rouge et jaune, mais je ne sais pas comment les retirer de la fiche ISO afin de les inverser. Peux-tu m'aider ? Merci.
Hola a todos,
tengo un Fiat Apilo que funcionaba muy bien hasta ahora, pero desde hace una semana, mis limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero y trasero no funcionan. He notado que el fusible se ha quemado, así que lo reemplacé, pero cada vez que lo cambio se quema de inmediato. ¿A qué puede deberse esto? Gracias a todos por su ayuda.
tengo un Fiat Apilo que funcionaba muy bien hasta ahora, pero desde hace una semana, mis limpiaparabrisas y lavaparabrisas delantero y trasero no funcionan. He notado que el fusible se ha quemado, así que lo reemplacé, pero cada vez que lo cambio se quema de inmediato. ¿A qué puede deberse esto? Gracias a todos por su ayuda.
Para los cables a conectar juntos, se trata del cable de alimentación (rojo), del cable de memoria (naranja) que deben conectarse al cable + permanente de tu coche.
--
(¯`*•.¸ xXx ¸.•*´¯)
--
(¯`*•.¸ xXx ¸.•*´¯)
Buenas noches
Justo he instalado una radio de coche CD con conexiones ISO en un viejo "coche" que tenía los cables de hace 15 años...
No hay problemas particulares, pero hago esta pregunta...
No teniendo más que un cable + que llega del coche, mientras que mi conector ISO tiene
- un amarillo + (batería) con el fusible
- un rojo + (encendido)
Así que he conectado los dos juntos y los he conectado al rojo de mi coche
Por supuesto, funciona (con el contacto encendido, aclaro), pero ¿cuál habría sido el interés de conectar el amarillo directamente a la batería y el rojo al contacto?
Imagino que es un problema de memoria de la radio... ¿qué opinan ustedes?
Sabiendo que mi radio no tiene ni estaciones preestablecidas ni reloj... ¿qué función podría "perder"?
Gracias
Justo he instalado una radio de coche CD con conexiones ISO en un viejo "coche" que tenía los cables de hace 15 años...
No hay problemas particulares, pero hago esta pregunta...
No teniendo más que un cable + que llega del coche, mientras que mi conector ISO tiene
- un amarillo + (batería) con el fusible
- un rojo + (encendido)
Así que he conectado los dos juntos y los he conectado al rojo de mi coche
Por supuesto, funciona (con el contacto encendido, aclaro), pero ¿cuál habría sido el interés de conectar el amarillo directamente a la batería y el rojo al contacto?
Imagino que es un problema de memoria de la radio... ¿qué opinan ustedes?
Sabiendo que mi radio no tiene ni estaciones preestablecidas ni reloj... ¿qué función podría "perder"?
Gracias
Hola
Dado que has conectado a un + aparentemente no permanente, ya que después de un contacto, corres el riesgo de perder las memorias después de un cierto tiempo, así como un poco de potencia en el amplificador integrado. A veces, cuando subimos el volumen, vemos que la iluminación de la autoradio disminuye al ritmo de los graves.
A ti de verificar, si no, puedes ir hasta la batería con un cable de 1,5 mm² o encontrar un + permanente en el arnés de cables detrás de la autoradio.
--
(`'-•-.__¸xXx¸__.-•-'´)
Dado que has conectado a un + aparentemente no permanente, ya que después de un contacto, corres el riesgo de perder las memorias después de un cierto tiempo, así como un poco de potencia en el amplificador integrado. A veces, cuando subimos el volumen, vemos que la iluminación de la autoradio disminuye al ritmo de los graves.
A ti de verificar, si no, puedes ir hasta la batería con un cable de 1,5 mm² o encontrar un + permanente en el arnés de cables detrás de la autoradio.
--
(`'-•-.__¸xXx¸__.-•-'´)
No hay problema para conectar 2 altavoces en una misma salida, solo hay que ser lógico. Reserva una salida para los altavoces más potentes (por ejemplo: Conecto mis "grandes" altavoces de la parte trasera a una salida para que se beneficien de la máxima potencia. De hecho, al conectar 2 altavoces en una misma salida (por lo tanto en paralelo), pierdo un poco de potencia (ya que la salida alimenta 2 altavoces). Solo queda afinar el ajuste del equipo. Después existen soluciones técnicas más avanzadas, pero obviamente son más costosas.
Espero que esto responda a tu pregunta.
Espero que esto responda a tu pregunta.
Pequeña pregunta, ¿se pueden conectar dos altavoces a una misma salida, no hay problema?
Porque justo yo también tengo sólo 4 altavoces :P
Gracias por sus respuestas.
Porque justo yo también tengo sólo 4 altavoces :P
Gracias por sus respuestas.
Hola, me gustaría saber cómo conectar los cables de los altavoces a mi autoradio SONY. Los cables ya están
colocados, pero no sé cómo hacerlo ahora
AYUDA, ¿alguien sabe?
gracias :)
colocados, pero no sé cómo hacerlo ahora
AYUDA, ¿alguien sabe?
gracias :)
Branche el rojo con los 2 amarillos con verde y negro en la misma terminal. Los amarillos son para la memoria y el rojo es la masa para que funcione. Conecta los 4 juntos para que funcione. Yo tuve el mismo problema, vi al mecánico hacerlo. Vas, hazme confianza. ¡Saludos!
Salut, aquí tienes la traducción:
Hola, he comprado en eBay un Panasonic CQ-C8403N, pero me falta el arnés de alimentación original. He buscado en muchos sitios y revendedores, pero nadie lo tiene.
¿Sabes dónde puedo encontrarlo?
Además, tengo un Golf del 86 con solo 2 cables que salen por detrás; los he probado en ohmios y hay resistencia,
pero no hay voltaje.
¿Qué hago? :(
¿Sabes dónde puedo encontrarlo?
Además, tengo un Golf del 86 con solo 2 cables que salen por detrás; los he probado en ohmios y hay resistencia,
pero no hay voltaje.
¿Qué hago? :(
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