Aide en mécanique pour moto 50 cc
Résolu
Anthow
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Owersystem Messages postés 101 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
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Bonjour je m'appelle Anthony, j'ai 14 ans ...et je compte vraiment sur votre aide pour m'aider en tout ce qui concerne, la mécanique, sur une moto 50 cc, sachant que j'ai une DRD RACiNG 2009, je voudrais bien un peu m'y connaitre, pour tout ce qui est entretien, je vais m'acheter un pot conti, comment le placer, enfin bref plein de petit truc comme sa qui pourrait m'aider car je suis vraiment débutant ....Donc si vous connaissez un site, ou autres ... Qui explique EN GROS comment s'occuper d'une moto 50 cc et placer des extras...
Voila je vous remercie D'avance !!! Merci a tous !
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7 réponses
Je me démerde en mécanique, mais pour internet, c'est un autre problème, confirmes moi si tu as reçu ma réponse.
Bonjour, la meilleure solution est l'expérience pratique.
je suis du nord si tu veux, tu peux me contacter au 0613051428, je te conseille de ne pas toucher ce que tu ne comprends pas.
Si tu veux modifier quoi que ce soit regardes bien avant pour remonter à l'identique en cas de problème.
Toujours travailler dans le calme en regardant bien comment s'articulent les pièces, ne jamais forcer sur un ensemble, pour éviter la casse.
Ensuite tu peux te documenter pour améliorer les performances, mais tu dois toujours savoir ce que tu fais et avoir la possibilité de revenir en arrière.
Je ne sais pas si çà va te convaincre, mais je sais par expérience que c'est la base fondamentale (je suis un vieux con de 55 ans j'ai retapé du solex à la 1100 xs yamaha en passant par la mobilette et toutes sortes d'autres véhicules préhistoriques pour toi).
Bon courage et à bientôt, si tu veux, G.B
je suis du nord si tu veux, tu peux me contacter au 0613051428, je te conseille de ne pas toucher ce que tu ne comprends pas.
Si tu veux modifier quoi que ce soit regardes bien avant pour remonter à l'identique en cas de problème.
Toujours travailler dans le calme en regardant bien comment s'articulent les pièces, ne jamais forcer sur un ensemble, pour éviter la casse.
Ensuite tu peux te documenter pour améliorer les performances, mais tu dois toujours savoir ce que tu fais et avoir la possibilité de revenir en arrière.
Je ne sais pas si çà va te convaincre, mais je sais par expérience que c'est la base fondamentale (je suis un vieux con de 55 ans j'ai retapé du solex à la 1100 xs yamaha en passant par la mobilette et toutes sortes d'autres véhicules préhistoriques pour toi).
Bon courage et à bientôt, si tu veux, G.B
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