Cómo detectar estafas de escorts

Hola,

El derecho francés es curioso, sanciona a los clientes de la prostitución pero no a la prostitución misma, incluyendo la captación (fuera del proxenetismo), a pesar de que esta última no puede existir sin los primeros: el o la prostituida es considerada una víctima, las fuerzas del orden buscan mantener el control desde el punto de vista del renseignement y sanitario, y la hacienda las ganancias que obtiene de ello.

Sin embargo, el delito de intención no existe, la sanción solo resulta del consumo del delito, difícil de probar cuando se trata de habitaciones de hotel o apartamentos, lo que explica por qué, fuera de ciertos lugares que hacen resistencia, la prostitución se está trasladando cada vez más de la vía pública a una
e-prostitución.

Hola,

Es cierto que las "leyes" concernientes a este ámbito... siempre han sido de una vaguedad más o menos "útil".... (a toda clase de intereses...) ...

Además, este mercado es particularmente... jugoso (sin malentendido...) que tan pronto como hay intentos de limitación/regulación... los "organizadores" siempre encuentran una solución... Actualmente es la "E-prostitución" la que, junto con la externalización en la periferia, tiene sus preferencias...

 

No obstante, haciendo con lo que tenemos... no está de más recordar ciertos hechos... más aún, que (demasiado) a menudo, cuando las preguntas giran en torno a relaciones con "escorts"... ¡éstas son menores!....

Cuando estaba en Ile de France, los bosques (no solo Boulogne sino también Vincennes) mantenían su actividad a la vista de todos (al igual que la venta desde furgonetas moldavas de sustancias más o menos ilícitas en la Plaza de la Nación).

En cambio, cuando era niño y De Gaulle aún no había echado a la OTAN, el estado enviaba en autobuses de CRS desde Marsella a estas damas hasta la rada de Villefranche sur Mer en el primer portaaviones que asomaba la nariz para evitar la agresión de las mujeres locales.

Después de la judicialización de la prostitución, las fuerzas del orden habían limpiado la N6 sancionando sistemáticamente todos los vehículos parados, fue geográficamente fácil, ya fuera en el Norte (Sénart) o en el Sur (Fontainebleau), siendo ambos lugares privilegiados para paseos familiares o deportivos de los urbanitas).

El "periurbano", salvo por los sitios históricos, está en retroceso excepto en las zonas de derecho no reconocido de las ciudades donde todo se vende.

La nota es de hecho mucho más alta en caso de minoría, pero no se sabe si depende de la apariencia de la menor.

Y de todos modos hay una hipocresía porque es raro que se trate de una profesión independiente: quien dice prostituta dice proxeneta y redes más o menos mafiosas a menudo asociadas con otras formas de delincuencia y ellos, aunque también están a la vista de todos, se supone que deben caer bajo el peso de la ley sin ambigüedad.

Comparto tu opinión sobre los diferentes puntos, con solo un pequeño "pero" respecto a esto:

El "periurbano", salvo los sitios históricos, está en retroceso, excepto en las zonas de no derecho de las ciudades donde todo se vende.

Mi comentario solo se refiere a la región de Lyon, pero desde hace varios años las "zonas" urbanas dedicadas a estos comercios se han vuelto progresivamente difíciles de utilizar... (particularmente a través del uso del principio de estacionamiento de larga duración de las furgonetas... prohibido y por lo tanto con riesgo de ser retiradas...)

Entonces, por supuesto, aunque todavía hay puntos "en la ciudad" o en la muy cercana periferia donde este tráfico es siempre bien evidente, ha habido, sin embargo, una amplia "migración" a lo largo de las vías departamentales a unas decenas de kilómetros...

Este fenómeno no es nuevo en sí mismo, pero lo notable es el número... No es raro ver una quincena de vehículos repartidos en pocos kilómetros a lo largo de estas carreteras... donde antes solo había uno o dos...

Si no fuera patético, haría ironizar al pensar en los supermercados que han colonizado durante años las mismas carreteras en las afueras de las ciudades... salvo que aquí... está solo un poco más lejos... En fin, la ciudad, la salida con la zona comercial, y luego las furgonetas!....