Tâches impression laser Kyocera M5521

Bonjour,

Est-ce du toner (poudre) ou des cartouches d'encre séparées ?

Source : Manuel de l'utilisateur du matériel.

Bonjour,

C'est donc une imprimante couleurs, elle doit avoir quatre tambours avec les couleurs de bases... ou trois, si le noir est fait avec les couleurs..?

-- À mon avis, il s'agit de débordement des poudres toner sur la feuille, ensuite le processus d'impression fait son travail..

-- Il faudrait sortir cet ensemble de tambours, constater cette poudre répandue..? et procéder à un nettoyage du chargeur, mais aussi à l'intérieur de l'imprimante, Pinceau, aspirateur, chiffon et relancer la machine.

-- Il peut aussi y avoir des restes de papiers, ou de bourrage, dans la machine, sur les côtés... qui étalent la poudre et font à peu près la même chose...

Il faut connaitre l'historique...

Voila ce que je suppose.

Cette imprimante M5521 est une "imprimante Laser" donc elle n'a pas de cartouche d'encre, mais 4 cartouches de toner en quatre couleurs... Et le toner, c'est de la poudre... Chaque réservoir avec sa poudre, liée à une couleur...

C'est cette poudre qui doit déborder et provoquer les taches.

Il peut y avoir un défaut dans la distribution ou un volet qui se ferme mal..

Il y a certainement un petit bac récupérateur... qui est situé derrière la "Lichette" de nettoyage du tambour.. et chacun doit avoir le sien...

Et il me semble que les taches contiennent différentes couleurs... Ça sent l'histoire du couvercle qui se ferme mal ou qui est bloqué par un corps étranger et la poudre se déverse sur la feuille ou le tambour... puis passe dans le four de cuisson, pour bien fixer la tache sur le papier...

Il faut une bonne lumière et un miroir pour aller voir dans les recoins.

J’ai aussi ces taches de trainées sur les 2 cotés de la page! Cela arrive que pour la première page et cela à chaque alumage de l’imprimante.

Bonjour,

C'est un problème de toner qui déborde et sali le document... Ou d'une charge des fils "Corona"  (ou effacement) qui laisse l'impression se faire, ensuite, c'est cuit dans le four et devient une marque définitive...

Le remède est par conséquent du nettoyage... Soit de trouver les excès de poudre, retirer et nettoyer... Soit nettoyer les fils "Corona", sans les casser... de la poussière ou de l'oxydation se dépose dessus; ça se nettoie avec minutie, avec un papier abrasif très fin comme le papier corindon des carrossiers ..

Il ne doit pas y avoir de rayures de tambour, car il y aurait toujours le défaut..

Voila, il faut bien regarder..