Ventiler des noms D'un tableau a un autre.?
Stéph-62
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eriiic Messages postés 25847 Date d'inscription Statut Contributeur Dernière intervention -
eriiic Messages postés 25847 Date d'inscription Statut Contributeur Dernière intervention -
Bonjour,
Voila mon soucis, j'ai fait un tableau pour une competition auto, celui-ci comporte 4 division de 8 pilotes et 8 manches.
-En première division les 5 premier reste en div 1, le 6 descend d'une division, les 7éme et 8ème de deux division
-En deuxième division: les 1er et 2ème montent d'une div, 3,4,5ème restent 6 et 7ème descendent d'une div le 8 ème de deux
-En troisième meme principe sauf que le premier monte de 2 div, 2 et 3 d'une seule div 4,5,6 restent 7 et 8 descendent d'une div.
-En 4ème et dernière le premier monte de deux div, les 2 et 3ème d'une seule.
J'arrive a ventiler en faisant par exemple en A les noms en B les position et pour la deuxième manche C les noms D les positions.
Exemple:pour C9 je met =A7 et C10 =A8 etc... pour ventiler les pilotes
problème lorsque je veut les remettre dans l'ordre d'arrivée a l'issue de la course (surtout de la deuxième à la troisième manche) impossible car les valeurs restent celle de la formule, cela classe les temps mais les noms se remettent comme a l'origine
Si vous avez une pitite formule bien sympa a me communiquer elle serait la bienvenue, cela m'eviterai de faire des copier coller sans arret.
Merci d'avance et meilleur voeux pour 2011
Voila mon soucis, j'ai fait un tableau pour une competition auto, celui-ci comporte 4 division de 8 pilotes et 8 manches.
-En première division les 5 premier reste en div 1, le 6 descend d'une division, les 7éme et 8ème de deux division
-En deuxième division: les 1er et 2ème montent d'une div, 3,4,5ème restent 6 et 7ème descendent d'une div le 8 ème de deux
-En troisième meme principe sauf que le premier monte de 2 div, 2 et 3 d'une seule div 4,5,6 restent 7 et 8 descendent d'une div.
-En 4ème et dernière le premier monte de deux div, les 2 et 3ème d'une seule.
J'arrive a ventiler en faisant par exemple en A les noms en B les position et pour la deuxième manche C les noms D les positions.
Exemple:pour C9 je met =A7 et C10 =A8 etc... pour ventiler les pilotes
problème lorsque je veut les remettre dans l'ordre d'arrivée a l'issue de la course (surtout de la deuxième à la troisième manche) impossible car les valeurs restent celle de la formule, cela classe les temps mais les noms se remettent comme a l'origine
Si vous avez une pitite formule bien sympa a me communiquer elle serait la bienvenue, cela m'eviterai de faire des copier coller sans arret.
Merci d'avance et meilleur voeux pour 2011
A voir également:
- Ventiler des noms D'un tableau a un autre.?
- Tableau word - Guide
- Trier un tableau excel - Guide
- Imprimer un tableau excel - Guide
- Tableau ascii - Guide
- Dans le fichier, générez ce tableau automatiquement (tableau croisé dynamique ou table de pilote) à partir des quatre premières colonnes. - Guide
4 réponses
bonjour
pour C9 je met =A7 et C10 =A8 etc... pour ventiler les pilotes
C'est là que tu as un problème car tu peux toujours trier les temps, en C9 tu auras toujours la valeur de A7 comme tu l'as indiqué dans la formule.
Si tu pouvais nous mettre un exemple de classeur, sans données identifiables et privées, mais avec la structure de tes données sur http://www.cijoint.fr/ puis nous mettre le lien généré ici ce serait plus facile.
pour C9 je met =A7 et C10 =A8 etc... pour ventiler les pilotes
C'est là que tu as un problème car tu peux toujours trier les temps, en C9 tu auras toujours la valeur de A7 comme tu l'as indiqué dans la formule.
Si tu pouvais nous mettre un exemple de classeur, sans données identifiables et privées, mais avec la structure de tes données sur http://www.cijoint.fr/ puis nous mettre le lien généré ici ce serait plus facile.
Bonjour
Voici le lien pour le classeur, (désolé pour le temps d'attente mais beaucoup de boulot en ce moment...)
http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj201101/cijt9bspkW.xls
Et désolé aussi pour l'aspect trés "basic" du classeur suis pas vraiment calé en excel.
Voici le lien pour le classeur, (désolé pour le temps d'attente mais beaucoup de boulot en ce moment...)
http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj201101/cijt9bspkW.xls
Et désolé aussi pour l'aspect trés "basic" du classeur suis pas vraiment calé en excel.
Bonsoir,
Un début de réponse, regarde si ça correspond à ce que tu désires.
Je dis début car je ne me sers pas des points puisqu'apparemment le classement suffit (à moins que tu ne cumules les points sur les tableaux suivants ?), et que je ne vois pas à quoi servent C-1 et C2.
http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj201101/cijMhYe58E.xls
Attention, la formule en N3 n'est pas 'tirable' vers le bas, sélectionner N3:N10 puis copier/collage spécial 'formule'
eric
Un début de réponse, regarde si ça correspond à ce que tu désires.
Je dis début car je ne me sers pas des points puisqu'apparemment le classement suffit (à moins que tu ne cumules les points sur les tableaux suivants ?), et que je ne vois pas à quoi servent C-1 et C2.
http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj201101/cijMhYe58E.xls
Attention, la formule en N3 n'est pas 'tirable' vers le bas, sélectionner N3:N10 puis copier/collage spécial 'formule'
eric
Salut eric, merci pour la reponse.
En fait C-1 et C-2 (soit course-1 et course-2) me servent a entrer l'ordre d'arrivée des pilotes, soit de 1 a 8, qui different à chaque courses suivant les aléas de celles-ci.
Les numeros de positions d'arrivée, sont liés a un bareme qui me donne les points par course qui s'additionnent dans la colonne pts manche.
Je fais ensuite un tri descendant par rapports aux points, ce qui me donne la position au classement general.
La formule que tu as fourni fonctionne bien, le "hic" c'est que les pilotes qui ne sont pas dans les cases colorées, ne sont pas triés et reste dans leurs cellules respective en s'appropriant les points d'autres pilotes.
Mais je la garde sous le coude, elle pourrai me servir ulterieurement.
Merci beaucoup d'avoir pris le temps de me repondre.
Stéph.
En fait C-1 et C-2 (soit course-1 et course-2) me servent a entrer l'ordre d'arrivée des pilotes, soit de 1 a 8, qui different à chaque courses suivant les aléas de celles-ci.
Les numeros de positions d'arrivée, sont liés a un bareme qui me donne les points par course qui s'additionnent dans la colonne pts manche.
Je fais ensuite un tri descendant par rapports aux points, ce qui me donne la position au classement general.
La formule que tu as fourni fonctionne bien, le "hic" c'est que les pilotes qui ne sont pas dans les cases colorées, ne sont pas triés et reste dans leurs cellules respective en s'appropriant les points d'autres pilotes.
Mais je la garde sous le coude, elle pourrai me servir ulterieurement.
Merci beaucoup d'avoir pris le temps de me repondre.
Stéph.
Re,
La formule que tu as fourni fonctionne bien, le "hic" c'est que les pilotes qui ne sont pas dans les cases colorées, ne sont pas triés et reste dans leurs cellules respective
C'est ce que j'avais compris avec tes explications qui me paraissaient pourtant claires :
-En première division les 5 premier reste en div 1, le 6 descend d'une division, les 7éme et 8ème de deux division
Le 1er reste 1er, le dernier descend de 2 divisions...
Je pense qu'il manque des éléments pour bien comprendre.
eric
La formule que tu as fourni fonctionne bien, le "hic" c'est que les pilotes qui ne sont pas dans les cases colorées, ne sont pas triés et reste dans leurs cellules respective
C'est ce que j'avais compris avec tes explications qui me paraissaient pourtant claires :
-En première division les 5 premier reste en div 1, le 6 descend d'une division, les 7éme et 8ème de deux division
Le 1er reste 1er, le dernier descend de 2 divisions...
Je pense qu'il manque des éléments pour bien comprendre.
eric
Salut tcherno, steph,
Tcherno, d'un coté ça m'éclaire un peu sur la demande, mais d'un autre je me demande pourquoi tu ramènes 12:58 pour pil6
Pour récupérer les points du tour précédent voici ce que je mettrais :
=INDEX(Q$3:Q$34;EQUIV(W3;N$3:N$34;0))
http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj201101/cijjWMLoAp.xls
Mais ensuite, comment c'est compté ??
Plus de colonne pour mettre les temps. Faut-il additionner les points des manches ?
Mystère et boule de gomme...
Je pense qu'un tableau complet avec les résultats désirés éclairerait beaucoup (avec 3 tours mini...)
eric
Tcherno, d'un coté ça m'éclaire un peu sur la demande, mais d'un autre je me demande pourquoi tu ramènes 12:58 pour pil6
Pour récupérer les points du tour précédent voici ce que je mettrais :
=INDEX(Q$3:Q$34;EQUIV(W3;N$3:N$34;0))
http://www.cijoint.fr/cjlink.php?file=cj201101/cijjWMLoAp.xls
Mais ensuite, comment c'est compté ??
Plus de colonne pour mettre les temps. Faut-il additionner les points des manches ?
Mystère et boule de gomme...
Je pense qu'un tableau complet avec les résultats désirés éclairerait beaucoup (avec 3 tours mini...)
eric
