Probleme température !!

Bonjour,

j'ai acheter un noctua comme ventirad et un boitier antec nine hundred j'ai tout monter je démarre le pc et 80° en idle le cpu mais de que j'ouvre le capot les température chute a 40° en idle

comment sa se fait ?

merci
Configuration: PC1 : intel core i7 920 @ 3GHz, intel DX58SO, 3X2 go ocz en ddr3 1066, 500go, antec quatro 850watt, HD4870 1GO et seven rc1 64bit

PC2 : amd athlon 64X2 6000+ 3GHz, Asrock, 4go de ram en ddr2 800, nvidia 8600gt 256mo ddr3, dd 250go et alim 650 watt

47 réponses

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Résumé de la discussion

Le problème central est des températures CPU très élevées au ralenti (environ 80°C) qui chutent lorsque le capot est ouvert, ce qui révèle une insuffisance de circulation d'air dans le boîtier malgré le ventirad Noctua. Des réponses suggèrent de vérifier l'orientation des ventilateurs et d'assurer que le flux d'air va bien du ventilateur CPU vers l'arrière et des boîtiers vers l'avant, afin d'éviter des contre-sens. En cas de doute, certains préconisent de tester les ventilateurs à fond avec capot fermé pour évaluer les températures, tout en vérifiant que la patte thermique est correctement appliquée et sans jeu. Certaines expériences montrent des anomalies selon que le capot soit ouvert ou fermé et que d'autres ventilateurs tournent dans le sens opposé.

Bobot (l’IA à votre service)
  1. Contributeur
    bonjour
    as tu des ventilateurs en entrée et en sortie pour faire un flux d'air? (les optionnels 3&4)
    http://www.littlegeekworld.com/wp-content/upload//2009/07/flux-dair-boitier-pc1.jpg
    1. a tu pas de ventilateurs qui tourne a contre sens ?

      je m'explique si le ventilateur du cpu pousse l'aire de gauche a droite
      et celui du boitier de droite a gauche

      c'est la merde il faut alors retourner le ventilateur du cpu
      1. j'ai 2 ventilo de 120 devant qui aspire un de 200 en haut qui refoule et un de 120 derrière qui aspire et les 2 ventilo du noctua aspire
        1. Contributeur
          ton 120 derrier met le en refoulement et voit ce que ca donne.
          1. il était en refoulement je les mit en aspiration et j'ai gagner 8/9° donc ver les 70 en idle capot fermer mais de que je l'ouvre hop le cpu et a 40° c'est vraiment bizzard sa
            1. je m'explique les fleche c'est le flux d'air

              arriere pc ventirade avant
              <---- <--- <-----

              le danger c'est sa
              arriere pc ventirade avant
              <---- ---> <-----

              vérifie qu'il n'est pas monter sur le boitier un ventirad a l'envers

              toi tu a sa si j'ais bien pigé

              ^
              |

              --> cpu ? <--

              ton noctua c'est le 1er ou celui de la 1er ligne ?
              https://www.google.fr/search?q=noctua&oe=utf-8&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&sa=N&hl=fr&tab=wi&tbm=isch&gws_rd=ssl

              si c'est le premier je changerais la ventil du pc pour mon 1er schema
              1. tu a quand meme pas fais aspirer les deux vers le cpu?

                la c'est mauvais un en aspi l'autre en souflerie
                moi je te conseille sa
                <---boitier <---cpu<--- <----boitier

                et laisse celui du haut en extraction qu'il enleve l'air chaud
                1. si les 2 aspire vers le cpu je les monter comme sur les image de la notice mais je vai essayer se que tu me dit
                  1. l'air peux arriver a ressortir sur les cotes mais c'est pas terrible
                    et sa foux la grouille sur le flux du boitier

                    change bien aussi les ventillos du boitier (ceux du bas)
                    qu'il aille tous dans le même sens
                    en générale on fais sortir l'air a l'arrière sinon on a du vent chaud dans le nez
                    1. Il faut se rappeler que l'air va vers le logo de la marque sur le rotor.

                      Il faut que tu montes ton noctua comme le mien c'est à dire avec les ventilos à la verticale, celui le plus vers l'intérieur du boitier, tu dois pas voir la marque, l'autre si par contre.

                      Et fais attention à la quantité de pâte thermique, normalement c'est un grain de riz bien étalé,
                      trop de pâte thermiques a l'effet inverse.

                      Dans mon three hundred, avec un i7 920@stock qui chauffe beaucoup et sachant que j'ai mis un peu trop de pâte thermique, je suis à un peu plus de 40° en idle (avec les tricools à fond ,D) 65 en burn.

                      Illustration: http://static.pcinpact.com/images/bd/news/53075-nh-u12p.jpg

                      Le deuxième ventilo si mis en push/pull doit être dans le même sens que le premier, comme sur la photo, le côté avec logo vers la gauche.
                      1. bon ba j'ai fait comme tu ma dit mel21lio je suis toujours a 70° en idle capot fermer et 40° en idle capot ouvert
                        1. Tu n'as pas démonté le tricool ? L'aurais tu remonté à l'envers? Tournent-ils d'abord ?
                          Il faut les alimenter par Molex.

                          40 capot ouvert ça me parait correct, tu as un problème de flux d'air.
                          1. à quelle vitesse tourne-t-il ?

                            N'en mets qu'un seul pour le moment comme montré sur la photo.
                            1. c'est pire avec un seul regarde les temp capot ouvert :

                              [URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=207191hg.png][IMG]http://img7.hostingpics.net/pics/207191hg.png[/IMG][/URL]

                              capot fermer :

                              [URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=934772Sans_titre.png][IMG]http://img7.hostingpics.net/pics/934772Sans_titre.png[/IMG][/URL]
                              1. J'ai pas accès à hosting pic mais je dirais si c'est pire que soit:

                                1) tu as mis trop ou trop peu de pâte thermique

                                2) le ventirad n'est pas assez bien fixé, as tu du jeu ?
                                1. non la patte thermique et bien mise sinon j'aurais pas 40° capot ouvert et non je n'est pas de jeu sur le ventirad
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