Disque dur SATA I/II
BOa
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AeLoX Messages postés 503 Statut Membre -
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Bonjour à tous !
J'ai maladroitement fait tombé par terre le disque dur externe d'un ami... Le disque dur est donc complètement mort et je dois le lui remplacer.
J'ai donc pensé à remplacer uniquement le disque dur qu'il y a à l'intérieur histoire de faire quelques économies :). Mais ce disque dur est un SATA I alors que le disque dur que je compte racheter est un SATAII.
Est-ce que ça marchera quand même ?
Merci d'avance a+
J'ai maladroitement fait tombé par terre le disque dur externe d'un ami... Le disque dur est donc complètement mort et je dois le lui remplacer.
J'ai donc pensé à remplacer uniquement le disque dur qu'il y a à l'intérieur histoire de faire quelques économies :). Mais ce disque dur est un SATA I alors que le disque dur que je compte racheter est un SATAII.
Est-ce que ça marchera quand même ?
Merci d'avance a+
A voir également:
- Disque dur SATA I/II
- Cloner disque dur - Guide
- Defragmenter disque dur - Guide
- Test disque dur - Télécharger - Informations & Diagnostic
- Chkdsk disque dur externe - Guide
- Remplacer disque dur par ssd - Guide
1 réponse
Salut,
Normalement oui.
"Le seul impératif est d'avoir une carte mère (ou une carte contrôleur sur port PCI) équipée de ports SATA au minimum.
Pour les vitesses de rotation, les disques tournent généralement à 7200 rpm, comme les derniers disques ATA, sauf pour les WD Raptor qui tournent à 10.000 rpm, l'intérêt de ces derniers étant un accès plus rapide aux données, donc de meilleures performances.
Rien à craindre du côté de la vitesse, puisque les disques durs SCSI, réputés pour leur fiabilité, tournent aujourd'hui à des vitesse atteignant 15.000 rpm, soit le double de la vitesse de la majorité des disques durs courants.
Au niveau mécanique, tout est fait pour supporter de telles vitesses, au même titre qu'une BMW qui roule à 250 sera aussi fiable (voire plus) qu'une voiture plus courante plafonnant à 160. Similairement, plus la vitesse (et les performances) du disque sera élévé, plus le prix le sera.
Disque dur plus performant et plus rapide impliquent un temps d'accès réduit, mais pas forcément plus de bruit, la technologie évoluant.
Reste que les disque durs ATA (ou UDMA) sont appelés à disparaître à court terme, d'où l'intérêt de passer dès maintenant au SATA, le surcoût étant généralement faible, voire parfois nul... "
Source: https://forums.commentcamarche.net/forum/affich-2044791-disque-dur-en-sata-1-ou-sata-2-ou-sata-3
Normalement oui.
"Le seul impératif est d'avoir une carte mère (ou une carte contrôleur sur port PCI) équipée de ports SATA au minimum.
Pour les vitesses de rotation, les disques tournent généralement à 7200 rpm, comme les derniers disques ATA, sauf pour les WD Raptor qui tournent à 10.000 rpm, l'intérêt de ces derniers étant un accès plus rapide aux données, donc de meilleures performances.
Rien à craindre du côté de la vitesse, puisque les disques durs SCSI, réputés pour leur fiabilité, tournent aujourd'hui à des vitesse atteignant 15.000 rpm, soit le double de la vitesse de la majorité des disques durs courants.
Au niveau mécanique, tout est fait pour supporter de telles vitesses, au même titre qu'une BMW qui roule à 250 sera aussi fiable (voire plus) qu'une voiture plus courante plafonnant à 160. Similairement, plus la vitesse (et les performances) du disque sera élévé, plus le prix le sera.
Disque dur plus performant et plus rapide impliquent un temps d'accès réduit, mais pas forcément plus de bruit, la technologie évoluant.
Reste que les disque durs ATA (ou UDMA) sont appelés à disparaître à court terme, d'où l'intérêt de passer dès maintenant au SATA, le surcoût étant généralement faible, voire parfois nul... "
Source: https://forums.commentcamarche.net/forum/affich-2044791-disque-dur-en-sata-1-ou-sata-2-ou-sata-3