Voiture électrique rechargeable en 10min bientôt en Europe
flo88 Messages postés 27713 Date d'inscription dimanche 15 mai 2005 Statut Contributeur Dernière intervention 6 mars 2025 - 2 févr. 2025 à 18:38
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2 réponses
2 févr. 2025 à 18:23
Faisons un peu de calcul :
Actuellement la tension de charge des voitures électriques est 400 V. On envisage de passer à 800 V.
Donc en supposant qu'on charge sous 800 V, il faudra quand même une intensité de 412 000 / 800 = 515 A.
Il faudra de très gros câbles si on ne veut pas les voir fumer !
Quant à la station de recharge, il faudra qu'elle soit surdimensionnée elle aussi. Supposant qu'elle puisse accueillir 10 voitures, on devra disposer de plus de 4 MW.
On reste donc bien sûr dans le domaine de l'expérimental.
Cependant, même en restant avec les puissances de charge actuelles, il faudra envisager un monde où les autoroutes seront jalonnées de centrales nucléaires, si on veut convertir l'ensemble des voitures du thermique à l'électrique.
Mais je n'ai peut-être rien compris !
2 févr. 2025 à 18:38
Bonjour
En fait 400v, c'est la tension de la plupart des batteries des VE actuelles (pour peu que les constructeurs communiquent sur ça)
On peu recharger les VE actuelles avec les installations à domicile ( Wallbox 230)
Bien qu'il soit possible aussi de les trouver en 400 triphasé pour le domicile.
Les stations de recharges rapides sont la plupart du temps en 480V (hors Tesla)
Les caractéristiques techniques des wallbox - Guide de la Recharge VE