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1 réponse
Bonsoir,
Plus que la nationnalité je pense que cela dépend du niveau de compétence et du pays et de l'école où tu as appris à piloter.
Trouvé sur le site d'air France:
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Plus que la nationnalité je pense que cela dépend du niveau de compétence et du pays et de l'école où tu as appris à piloter.
Trouvé sur le site d'air France:
Pour déposer votre candidature, plusieurs conditions sont requises :
être titulaire de l'ATPL ou d'un CPL/IRME en cours de validité.
être titulaire de l'ATPL théorique délivré par un ATO certifié par l'un des Etats membres de l'Union Européenne.
posséder l'aptitude médicale "classe1" en cours de validité.
conditions de nationalité, que vous pouvez consulter en cliquant ici.
pouvoir vous exprimer couramment dans la langue française.
Pour pouvoir étre invité(e) à une journée de sélection, vous devez:
être titulaire d'une attestation de suivi satisfaisant d'une formation au travail en équipage (MCC)
justifier d'un niveau supérieur ou égal à 5 sur l'échelle d'évaluation des compétences linguistiques : FCL 055 / 055D en cours de validité.
avoir un score au TOEIC (LR = Listening and Reading) Test supérieur ou égal à 850, datant de moins de 2 ans au moment de la sélection
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