Réduire sa consommation de carburant par des gestes simples
brucine Messages postés 24318 Date d'inscription Statut Membre Dernière intervention -
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1 réponse
Concernant le système Start-Stop (arrêt-redémarrage du moteur), je veux bien croire qu'il puisse réduire la consommation d'un faible pourcentage en ville mais, par contre, plusieurs études montrent que ce système sollicite énormément la batterie, le démarreur et le moteur lui-même et qu'au final les économies réellement réalisées ne sont pas si réelles que ça. En ce qui me concerne, je débraye ce système Start-Stop qui a en plus le don de m'énerver lorsqu'il stoppe le moteur et que je redémarre dans les secondes qui suivent !
Nous avons donc, c'est le cas de le dire, un mythe urbain dans l'article et le commentaire.
Dans l'article, rouler au point mort est dangereux (tenue de route, nécessité d'un freinage ou d'une accélération rapide).
Sur la réaction, le Start and Stop entre dans le calcul des émissions WLTP et, partant, de la classification malus-bonus, sur un grand nombre de véhicules il n'est pas désactivable.
Les voitures équipées Start and Stop ont été adaptées par les constructeurs au niveau de la batterie, de l'alternateur et du bloc moteur; rien ne vient attester que le système use prématurément ces pièces conçues spécialement, la seule chose certaine étant que le remplacement des deux premières quand il devient nécessaire est plus coûteux du fait de cette spécificité.