Nouvelle loi routière : conditons de circulation inter-files pour 2 et 3-roues

On peut comprendre cette règle pour la sécurité des deux roues…  toutefois il semble bien que l’Etat faits une fleur aux assureurs qui en cas d’accident partageront les torts ou pas …quant à la justification écologique c’est une farce ( une de plus) il va devenir très compliqué de changer de file sur les rocades et le périphérique aux heures de pointe des filles ininterrompues de scoot et de moto faisant souvent l’aveugle qd au intention avec clignotant de passer de la file de gauche à celles de droites et qd on outrepasse leur bon vouloir ils hurlent… pour finir cette mesure a ss doute pour effet de faire passer la pilule du contrôle technique qui va faire rentré des taxes dans les caisses / 

Les motards et scootériste -( ces derniers étant des vrai fléaux anarcho pas formés alors que le motards lui subit un examen exigeant et a une mentalité toute autre) non rien à voir avec ce changement de législation on le doit au lobbying des assureurs pour qui cette loi fait évoluer en leur faveur les indemnisations / donc il faut aretter de dire n’importe quoi . Si pour un motard ce changement et très sécurisant il y a apparement des pans de la loi ( le code de la route est une loi) qu’il oubli allègrement notamment sur le fait  ils ont des obligations 1/ laisser le véhicule qui en émet le souhait par son indicateur de direction de changer de file 2/ de vitesse notamment concernant le différentiel d’allure. Et ça excusez du peu à 0.8.00 sur le périphérique à Paris ou à lyon c’est la foire d’empoigne si ils évitent on maintenant trois chefs de procès verbales ils continuent à tomber sous le coup de la loi en ne respectant pas ces deux paramètres.qd on est en deux roues il y a une spirale infernale et dangereuse celle qui vous incite toujours plus  à retarder votre départ sur le fait que vous êtes « faufilable » et rapide et il y a un moment où le couperet de la réalité tombe soit on va «  au tas » soit on se fait « gauler »