Ondulateur 3200w
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Elfafa
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31 oct. 2019 à 12:52
Jojolaguitare Messages postés 12125 Date d'inscription vendredi 31 août 2012 Statut Membre Dernière intervention 12 novembre 2023 - 2 nov. 2019 à 16:08
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Utilisateur anonyme
31 oct. 2019 à 12:56
31 oct. 2019 à 12:56
Certainement un fusible qui aura fondu; à tester à l'ohmmètre ou avec une pile et une ampoule (du même voltage que la pile, of course)
Utilisateur anonyme
31 oct. 2019 à 13:23
31 oct. 2019 à 13:23
Tu a dû mal chercher, il y a forcément un (et même des) fusibles(s); en général des 20mm x 5mm en céramique avec bouts métal.
Elfafa
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2 novembre 2019
31 oct. 2019 à 13:31
31 oct. 2019 à 13:31
O
On vois les 4 fusibles rouge de 40 , mais le problème c'est qu'ils ont soudé , comment dois-je procéder pour les remplacer ?
Désolé c'est une première pour moi . Merci
On vois les 4 fusibles rouge de 40 , mais le problème c'est qu'ils ont soudé , comment dois-je procéder pour les remplacer ?
Désolé c'est une première pour moi . Merci
Utilisateur anonyme
Modifié le 1 nov. 2019 à 11:16
Modifié le 1 nov. 2019 à 11:16
Des fusibles soudés !!!? Ils sont fous ces chinois!!
Ce sont des fusibles "automobile". Il va falloir bricoler.
Les casser en conservant les pattes et y ressouder des embases de fusibles (femelles) pour pouvoir y enficher des fusibles à la mode "normale".
Mais avant tu peux les tester, si la résistance aux bornes (hors tension) est différente de zéro le fusible a fondu.
Mais bon, le conseil est de traiter les quatre, fondus ou pas fondus.
Ce sont des fusibles "automobile". Il va falloir bricoler.
Les casser en conservant les pattes et y ressouder des embases de fusibles (femelles) pour pouvoir y enficher des fusibles à la mode "normale".
Mais avant tu peux les tester, si la résistance aux bornes (hors tension) est différente de zéro le fusible a fondu.
Mais bon, le conseil est de traiter les quatre, fondus ou pas fondus.
Elfafa
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2 novembre 2019
1 nov. 2019 à 12:29
1 nov. 2019 à 12:29
J'ai une question sur ce model dondulateur je voudrais y branchée un frigo top qui fait 210w en permanence pensez-vous qu'il suffit ?!
Merci bonne journée et oui je vais devoir bricolé un peu mais je préfère merci .
Il faut savoir que c'est une habitation principale notre camping car c'est pour cela que je veux mettre le 220v en permanence ????????????????
Merci bonne journée et oui je vais devoir bricolé un peu mais je préfère merci .
Il faut savoir que c'est une habitation principale notre camping car c'est pour cela que je veux mettre le 220v en permanence ????????????????
Jojolaguitare
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2 nov. 2019 à 10:53
2 nov. 2019 à 10:53
Bonjour.
>>> Ce sont des fusibles "automobile" <<<
Heu ... non du tout ! Il y a similitude mais ces fusibles sont plus petits que ceux dits voiture.Il y a différents types de fusibles dont des fusibles réarmables mais aussi de type résistance. Les plus "vicieux" car ils se confondent avec le reste du circuit et de même ont un code couleur. Exemple >>>
A + . . .
>>> Ce sont des fusibles "automobile" <<<
Heu ... non du tout ! Il y a similitude mais ces fusibles sont plus petits que ceux dits voiture.Il y a différents types de fusibles dont des fusibles réarmables mais aussi de type résistance. Les plus "vicieux" car ils se confondent avec le reste du circuit et de même ont un code couleur. Exemple >>>
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Elfafa
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2 nov. 2019 à 14:59
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Merci
Jojolaguitare
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Modifié le 2 nov. 2019 à 16:12
Modifié le 2 nov. 2019 à 16:12
Bonjour.
Je donnais cet avis pour Carol 103 (que je salue) concernant les divers types de fusibles. Ceux sur le circuit de votre appareil sont de type ATM, donc soudables alors que celui des voitures sont enfichables. Maintenant tout est permis. Pourquoi pas souder un fusible de voiture. On a déjà vu !
Comme le suggère Carol, contrôlez avec un multimètre digital (8,90 € à Leclerc pile comprise) en position "diode" la continuité des fusibles et s'ils sont bons, toujours en "diode" contrôlez toutes les diodes, y compris celle de protection (petite diode rouge transparent)
Si un ou des fusibles ont claqué, j'ai bien peur que la panne soit plus complexe.
A + . . .
Je donnais cet avis pour Carol 103 (que je salue) concernant les divers types de fusibles. Ceux sur le circuit de votre appareil sont de type ATM, donc soudables alors que celui des voitures sont enfichables. Maintenant tout est permis. Pourquoi pas souder un fusible de voiture. On a déjà vu !
Comme le suggère Carol, contrôlez avec un multimètre digital (8,90 € à Leclerc pile comprise) en position "diode" la continuité des fusibles et s'ils sont bons, toujours en "diode" contrôlez toutes les diodes, y compris celle de protection (petite diode rouge transparent)
Si un ou des fusibles ont claqué, j'ai bien peur que la panne soit plus complexe.
A + . . .
Utilisateur anonyme
Modifié le 1 nov. 2019 à 13:43
Modifié le 1 nov. 2019 à 13:43
Pour des petites consommations tu aurais intérêt à mettre un (ou plusieurs) petit(s) converter(s) que tu trouvera dans les centres autos (Leclerc ou autres) d'une puissance un peu supérieure à ce dont tu a besoin, car un onduleur de 3400 W ça doit pomper grave à vide comme en charge.
Si tu choisis cette option, il ne faudra surtout pas connecter les sorties des converters entres elles mais en mettre un par appareil consommateur ou pour plusieurs appareils sous réserve de rester en dessous de la puissance de sortie (sous peine de cramer le fusible).
Et de plus, pour pomper 3000 W il faut un parc de batteries énooooorme. Ton onduleur est à l'évidence surdimensionné
Si tu choisis cette option, il ne faudra surtout pas connecter les sorties des converters entres elles mais en mettre un par appareil consommateur ou pour plusieurs appareils sous réserve de rester en dessous de la puissance de sortie (sous peine de cramer le fusible).
Et de plus, pour pomper 3000 W il faut un parc de batteries énooooorme. Ton onduleur est à l'évidence surdimensionné
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2 novembre 2019
1 nov. 2019 à 18:27
1 nov. 2019 à 18:27
Pour mon ondulateur j'ai un parc de batterie spécial et a part j'ai deux panneaux solaires que pour lui car je veux qu'il alimente un frigo top de 109kwh annuelle . Donc on m'a conseillé ce genre de ondulateur . Tu pense qu'il faudrais que je prenne un notre moins puissant ?
Les batteries ça se définit en Ampères*Heure (Ah) et en nombre de batteries; et c'est comme le "Port Salut", c'est écrit dessus.
109 KW/h annuel ça ne veut pas dire grand-chose, ça donne du 300 Wh par jour mais ça ne dit pas la puissance nominale. Il faut lire ce qui est sur sa plaque signalétique en volts (V) et en Watts (W).
Je présume que c'est le vendeur qui t'a conseillé, si il avait pu il t'aurait conseiller une tranche de centrale (pour voir large...).
Cherche un fusible de 14 ou 15 A; les 40 A ne sont pas en cause (sauf cas de délire chinois; il ne faut douter de rien).
Les 40A étant transparents, avec une lampe et petit miroir tu peux voir si ils sont intacts ou brûlés.
109 KW/h annuel ça ne veut pas dire grand-chose, ça donne du 300 Wh par jour mais ça ne dit pas la puissance nominale. Il faut lire ce qui est sur sa plaque signalétique en volts (V) et en Watts (W).
Je présume que c'est le vendeur qui t'a conseillé, si il avait pu il t'aurait conseiller une tranche de centrale (pour voir large...).
Cherche un fusible de 14 ou 15 A; les 40 A ne sont pas en cause (sauf cas de délire chinois; il ne faut douter de rien).
Les 40A étant transparents, avec une lampe et petit miroir tu peux voir si ils sont intacts ou brûlés.
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2 novembre 2019
2 nov. 2019 à 10:12
2 nov. 2019 à 10:12
Voici la photo de notre frigo top 220/230v
109kwh serait il mieux de mettre un transformateur 240v qu'un ondulateur ?
Ton image est illisible; un transformateur n'est pas d'actualité; on va dire que 50 W de plus que la puissance du consommateur est une marge raisonnable. Je vois plus haut que ton frigo fait 210 W, un converter 12V->220V de 300 W fera très bien l'affaire.
Tu ne dis pas la capacité de tes batteries.
Il faut savoir que sur les batteries de stockage utilisées dans une installation photovoltaïque, il est conseillé de limiter l'intensité de décharge à 15% de la capacité totale. Exemple: parc de 100Ah => I=15A; sous 12V-->15*12=180W (et de plus, tu ne peux consommer que la production des panneaux, sinon tu décharge la batterie, et si tu la maintient à moins de 20% de sa capacité, elle sulfate, ce qui la rapproche de la moort.
Tu ne dis pas la capacité de tes batteries.
Il faut savoir que sur les batteries de stockage utilisées dans une installation photovoltaïque, il est conseillé de limiter l'intensité de décharge à 15% de la capacité totale. Exemple: parc de 100Ah => I=15A; sous 12V-->15*12=180W (et de plus, tu ne peux consommer que la production des panneaux, sinon tu décharge la batterie, et si tu la maintient à moins de 20% de sa capacité, elle sulfate, ce qui la rapproche de la moort.
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2 novembre 2019
2 nov. 2019 à 15:22
2 nov. 2019 à 15:22
La plus grosse des batteries pour le frigo fait 150ha/10hr c'est un batterie gel après couplés avec il y a une batterie 90ha plus une de 80ha .
Le tout alimenté par trois panneaux solaires et l'alternateur pour bien entendu donc je pense pour un frigo de 230w ça devrait le faire non ?!
Merci de vos réponses
Le tout alimenté par trois panneaux solaires et l'alternateur pour bien entendu donc je pense pour un frigo de 230w ça devrait le faire non ?!
Merci de vos réponses
31 oct. 2019 à 13:09
Merci de votre réponse