Autoradio: ¿dónde encontrar un + después del contacto?

Bueno, debes tener un sensor en el fondo de tu neman, así que de ese sensor debe salir un cable, empieza por ahí, sigue ese cable para saber cuál es.

Son fils de relais, así que no es muy complicado de seguir, especialmente para mí que no tengo el coche delante.
¿Tu ventilación pasa por un aire acondicionado o no?

Entonces no podemos conectarnos antes de la ventilación. ¿Qué tienes en tu coche que se activa después de poner la llave de contacto? Porque ahora mismo no veo.

Bueno, no estoy necesariamente a favor, pero deberías poder tomar la señal justo antes de uno de los botones de las ventanas eléctricas, aunque lo ideal sería encontrar otra cosa.
Intenta buscar un manual sobre tu coche, ya que tal vez tengas un cable para poner en marcha los amplificadores; cada vez más fabricantes lo prevén, al fin y al cabo, sirve para los amplificadores, las antenas, todo lo que pueda necesitar un arranque después del contacto. Después, tal vez puedas tener un positivo después del contacto que no sea de 12 voltios, sino por debajo; ciertos autoradios lo aceptan, a ver con el vendedor.

buenas noches, www.forum-auto.com pero para un más después de contacto, debes encender tus luces en el tablero, ten cuidado con el circuito electrónico de todos modos, no vayas a quemar algo....

deberías encontrar lo que buscas
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Cuando la base es sólida, aquellos que intervienen detrás de ti son felices
de lo contrario, te maldicen...

no, la antena no es eléctrica.
en cambio, las ventanas sí, pero no sé dónde conectarlo si es que debo hacerlo según esto.

Había olvidado la alegría de Opel, donde todo es extraño y sobre todo está bien escondido; al fin y al cabo, son coches que funcionan bien, eso ya es algo. Nos dirás lo que Opel te dice.

Euh, pues cuando respondes, supongo que te lo debe proponer, al menos en mi caso lo propone, tengo dos opciones, lo has resuelto o no lo has resuelto.
Si no, no sé.

 "buenas noches, www.forum-auto.com pero para un más después de contacto, necesitas encender las luces del tablero, ten cuidado con el circuito electrónico de todos modos, no vayas a quemar algo....

deberías encontrar tu felicidad"

ya estoy en forum auto, tengo varias respuestas pero no mucho para ayudarme!
en cuanto a las luces, mi autoradio original funcionaba con la llave en cualquier posición, solo tenía que dejarla en el bloqueo, en cuanto la retiraba aunque fuera un centímetro, el autoradio se apagaba.
me gustaría volver a tener la misma instalación.

¿Tienes una antena que se sube sola o no? Si no, ¿las ventanas que supongo son eléctricas, funcionan antes o después de dar contacto?
Finalmente, ahora realmente voy a buscar en el fondo de mi cabeza todo lo que podría hacerlo. jaja.

hay que olvidar las ventanas eléctricas, he probado el conector que hace la unión entre la puerta y el habitáculo y no entiendo nada: sale un 12V permanente de ahí.
Voy a ir a ver a Opel esta tarde para ver si pueden informarme y hablarme de un cable después del contacto donde podría conectarme, esperando que no me digan que haga una cita como en Feu Vert que me piden 22€ (el precio de una instalación completa) solo para conectar el positivo permanente.

¿Por qué no simplemente tomas tu contacto más adelante y lo duplicas? Normalmente funciona y al menos tu autoradio funciona incluso con el coche apagado.
Ánimo.

eso es lo que hice, duplicé el + permanente mientras tanto, pero me gustaría hacer funcionar la radio del coche con el contacto.
¡es mucho más sencillo para no olvidarlo!

Fui a Opel ayer y el electricista me dijo que debía llegar uno (ni siquiera estaba seguro).
Al volver, volví a recorrer los foros, encontré uno solo para Opel Astra y me di cuenta de que no era el único en este caso. Al parecer, habría un positivo después del contacto que hay que buscar cerca de los controles de las luces intermitentes...
Voy a intentar ver eso esta tarde.

https://www.astraforum.fr/index.php/topic,5911.0.html

Encantado de que hayas encontrado la solución y piensa en marcar tu publicación como resuelta.
Un placer.

Tengo el mismo problema en mi Vectra C de 2005, había encontrado un cable pero es el de la ventilación y cuando corto la ventilación el equipo se apaga, así que debo encontrar otro. ¿Puedes explicarme aproximadamente dónde se encuentra la consola en la que te conectaste?

Creo que he encontrado una manera aún más fácil para un + después del contacto en Astra, la ventilación no funciona cuando no hay llave, además es mucho más fácil de acceder, solo hay que tirar por debajo, encima del cenicero, no hay que tener miedo de tirar, yo no rompí nada.

no sé cómo está hecho tu neman, pero yo, como es un coche reciente, todo está cerrado y hay solo un conector grande un poco más lejos con un montón de cables pequeños que me parecen demasiado pequeños para llevar 12 voltios.

oui